Автоновости

[• zeka1]

Добрый вечер
Подскажите куда лучше на диагностику заехать
Проблема: обороты при езде и торможении на светофоре держаться в пределах 1500-1600 об/мин. При нажатии на педаль газа появились провалы, также провалы и при переключении скоростей. Чек не горит. Может заглохнуть и сразу не завестись (минутку надо отдохнуть).
Шнива 2006 г.в.

Сообщение отредактировал zeka1 - Nov 2 2013, 22:30

[• zeka1]

Та же фигня была, датчик положения дроссельной заслонки поменяла, и все в норме

Съездил на диагностику к Юрию из check engine+
результат - замена регулятора холостого хода и промывка дроссельного патрубка

[• zeka1]

Советую менять вручную самостоятельно - это очень увлекательно и поплняет лексикон

Теперь точно сам буду делать - посмотрел что к чему - очень легко и просто все делается

[• zeka1]

добрый день, вопрос - какой-то урод ночью около дома задолбал сливать бензин, уже и крышки меня (и кодовую ставил и с ключом) полюбому открывает. ЧТО ДЕЛАТЬ???

[• zeka1]

Ставить концевик или геркон с магнитом на лючек горловины бензобака. Все эти крышки с замками если не вскрываются, то разламываются на раз.
Себе поставил геркон (купил в "Экспрессе" в отделе радиодеталей), на крышку лючка приклеил магнит (можно использовать, например, от магнитной мебельной защелки). Геркон подключается к бело-черному проводу плафона освещения багажника, а другим контактом на корпус машины. Геркон должен размыкаться при приближении к нему магнита (т.е. нужен  нормально-замкнутый или универсальный с тремя контактами). Теперь при попытке открыть лючек бензобака срабатывает сигналка.
Есть еще вариант - парковать машину вплотную  крышкой бензобака к столбу    , но это не всегда и не везде получается.

где все это можно сделать? кто сможет помочь - у самого руки кривые

[• zeka1]

Прозвони по установщикам сиг, они обычно и ставят

понял спс

[• zeka1]

Всем Дарова! Рабочая температура на шниве 2009-2010 годов рестайл 90  должна быть? у меня она скачен то 90 то 100-120 а там вентелятор врубается, на старой шниве 2004 не было такого, что может быть? антифриз по уровню. Может термостат? что еще может быть? радиатор чистый. Что может быть посоветуйте? Срочно!

Не парься - это нормально, ЖАРА - вот причина, у меня на своей (2006) тоже часто срабатывает вентилятор и держится температура 100-110 когда по городу еду, но больше не поднимается.

[• zeka1]

красную линию ведь не пересекает стрелка - всё в пределах нормы 
P.S> настраивать БК на меньшую темп-ру не надо. не мешай машине ездить 

[• zeka1]

Не у кого не завалялись летние колеса на шнивку можно со штампованными дисками - недорого возьму, или может и кого друзья продают. А то свои продать пришлось - проехал около 1 км, почти спущенными - корт стерся я их быстренько продал с камерой - теперь на зимней езжу - жесть

[• zeka1]

В колесах поищите, баргузины штатные были занедорого.
А в чем на зимней жесть?
Я на всесезонке шипованой круглый год, пока не запещено.  

Спасибо за совет, уже нашел комплект
Как-то стремно кататься летом с шипами - все обращают внимание, смотрят, а так - даже самому понравилось на зимней - так мягко едет авто

[• zeka1]

Подскажите мастера по ходовой - желательно частника, надо перебрать переднюю ходовую перед поездкой, может кто-то делает у постоянного мастера

[• zeka1]

И меня повторно примите... Поменял свою 2008-го года на новую ( всё было хорошо и ремонтируемо кроме  начавших появляться "рыжиков"). Поэтому , если кому нужна новая зимняя шиповка  205/70 R15 NOKIAN NORDMAN+ , отдам дешевле чем брал

А что на новую не хочешь оставить?

[• zeka1]

доброго времени суток.
посоветуйте,пожалуйста, мастерскую,где можно сцепление поменять. и во сколько это мне обойдётся?

а еще где подвеску перебрать

[• zeka1]

Сцепление поменять около 4-х тыс. плюс запчасти. Делал у знакомых ребят в гаражах за Лентой на Калинина. Шнивы- Нивы делать ни кто не хочет.
А подвеску перебирать, что именно, там много всего?

По подвеске сделать диагностику, рулевые тяги, шаровые, да и вообще продиагностировать для поездки