Форум "Работа" в Чебоксарах
Вакансии, объявления, резюме...

AutoNews
post Jan 9 2017, 09:02 
Отправлено #1


ZaRulem.ws



Сообщений: 11 925



Как вы сегодня завелись?

Морозы опять решил проверить «на прочность» аккумуляторы и качество масла чебоксарских автолюбителей. Завестись сегодня получилось не у всех – такой вот подарок в первый рабочий день после длинных каникул.

Фото из архива

Впрочем, уже завтра днем синоптики прогнозируют потепление до минус 10 - минус 15 по Цельсию.

А как вы завелись этим утром?

Ссылки по теме:
Не заводится авто? Добро пожаловать в соседний раздел про ремонт.
Если вам нужна помощь ("дать прикурить", выдернуть, откопать и т.д.), пишите сюда


--------------------
Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.

Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot
Profile CardPM
  -2/+9  
4 Страницы  1 2 3 > »   
Ответить Создать тему

Как вы сегодня завелись ? , классный мороз :)

miron111
post Jan 10 2012, 13:04 
Отправлено #2


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(ПадоноГ @ Jan 10 2012, 13:38)
эх незавёлся сёдня sad.gif , аккум даже не попытался стартер крутануть, сказал мне  "хер ты сёдня куда поедешь". в раздумьях что покупать, аккум новый пора или просто зарядник
*

Убеждаюсь, что если аккумулятор иногда не крутит, то лучше поменять. Если конечно это не последствия плохой работы генератора( малая зарядка). Но просто понадеешься на аккумулятор и когда нибудь невовремя подведёт. sad.gif

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Feb 5 2012, 13:07 
Отправлено #3


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(Парам-пам-пам @ Feb 5 2012, 13:06)
давай-те выберем мне акуммулятор? ,мой замучал разряжатся на холоде,  авто vw transporter T4 дизель, акумм в пределе 4 тыс рублей
*

Считаю,что надо по каталогу выбирать аккумулятор для машины. Если тебе безразлично это, то бери 90-й с КАМАЗа. Заведет 100% в любой мороз, другое дело как проводка и генератор потом поведут себя. В магазинах каталоги есть smile.gif

Сообщение отредактировал miron111 - Feb 5 2012, 13:10

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Feb 5 2012, 13:10 
Отправлено #4


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(RAMMs @ Feb 5 2012, 12:01)
то есть...  biggrin.gif  аккум можно на помойку?  smile.gif
*

Ну не просто зарядить, но и предварительно проверить уровень в нём. Если уровня нет, то и смысла заряжать вообще нет smile.gif

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Feb 5 2012, 16:46 
Отправлено #5


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(Виставод @ Feb 5 2012, 17:23)
на камазе так то стоят 2 по 190 а/ч, на зилке 131 90 а/ч. у меня сейчас на 2 литровой тойоте стоит 75 а/ч - заводит до -27 с первого раза с автозапуска, я им и зил заводил, корейский фирму не помню. каталоги все херня, для т4 думаю в самый раз 75 а/ч как раз около 2 л, недозаряда не должно быть, у меня нет, сам всех прикуриваю
*

Вы уверены в его генераторе? Или на глазок? Вы не забывайте пожалуйста, что аккумуляторы кроме ёмкости ещё и отличаются и по размерам. И могут не подойти по габаритам! И зачем изобретать велосипед? Для чего конструкторские бюро тогда? smile.gif

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Feb 5 2012, 16:58 
Отправлено #6


Гуру



Сообщений: 14 711



Как то давным давно на коробке свеч 17ДВРМ видел надпись по их использованию на АСТОН МАРТИН. И "знающий" человек утверждал, что такое возможно. Это к выбору не по каталогу smile.gif

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Feb 5 2012, 18:47 
Отправлено #7


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(bomber 888rc @ Feb 5 2012, 19:42)
А вообще смысл брать мощный аккумулятор? Некоторые думают, чем больше емкость тем лучше. Однако не все знают, что такой аккумулятор штатный генератор не в силах будет зарядить, даже если не включать ни одного потребителя
*

И я о том же smile.gif

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Feb 7 2012, 08:52 
Отправлено #8


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(ЭКто @ Feb 7 2012, 09:47)
smile.gif скорее всго плотность электролита маленькая для зимы. Вот и не держит на морозе заряд...... wink.gif
*

Ну возможно и уровень электролита маленький. После лета стараюсь сразу проверять уровень, вода как хочешь испаряется. А так если уровень даже не покрывает сами банки, то это не есть гуд smile.gif

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Feb 7 2012, 12:20 
Отправлено #9


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(Black beard @ Feb 7 2012, 12:57)
Уровень не знаю как смотреть(акб никогда не обслуживал), но думаю он обязательно должен быть выше пластин и у меня он выше.
*

Ну во первых, посмотри обслуживаемый ли твой аккумулятор. Во вторых, если обслуживаемый,то надо открутить сверху пробки. Иногда эти пробки закрывает пластина. Прежде всего выкипают крайние банки - плюс и минус. В третьих, в самой банке обычно есть указатель уровня электролита. Обычно это самый нижний край пластмассы. Даёшь отстояться сначала аккумулятору в тепле, проверяешь плотность электролита, после заряжаешь. Можно не париться и отдать на обслуживание, допустим в Юникс и т.д.

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Feb 8 2012, 19:14 
Отправлено #10


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(tetriz @ Feb 8 2012, 20:06)
зачастую дело оказывается не в свечах, ведь на практике в исправном автомобиле
разница в свечах не заметна, например для ВАЗа, что А17ДВРМ что трек что денсо что нжк по ощущениям все одинаково
*

Вот не надо только этого! Уже давно доказано экспертами, что есть разница и притом ОГРОМНАЯ. Когда то я пример привел про А17ДВРМ. Года 3 тому назад на их упаковке было указано применение на различных авто. В этом списке был указан Астон Мартин. Вы думаете это реально?
P.S.: а англичане и не знают какие они оказываются лохи, используя родные свечи за место А17ДВРМ biggrin.gif

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Feb 8 2012, 20:33 
Отправлено #11


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(sun! @ Feb 8 2012, 21:24)
Реально. Чем отличается воспламенение сжатой топливной смеси Англицкого двигла и движка ВАЗ? Характеристики свечи позволяют. Вопрос в качестве производства.
*

Абсолютно ничем smile.gif Чтобы не продолжать этот бред лучше пойду застрелюсь. biggrin.gif

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Feb 9 2012, 08:26 
Отправлено #12


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(lesha_1975 @ Feb 9 2012, 09:20)
От АКБ перешли на свечи. biggrin.gif
Последний раз свечи менял, то ли 2, то ли 3 года назад. А если нормально работают, нафига менять?
*

Это каждому решать самому надо менять или вообще никогда не менять smile.gif вот когда допустим модуль накроется тогда и задашь этот вопрос себе biggrin.gif

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Feb 9 2012, 08:53 
Отправлено #13


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(lesha_1975 @ Feb 9 2012, 09:28)
какой модуль? и почему он должен накрыться?
*

Модуль зажигания(катушки системы зажигания). На некоторых современных машинах он представляет собой не раздельно на каждый цилиндр, а всё вместе. Но вот когда накроется на одном цилиндре придётся менять его полностью. А цена ой как кусается smile.gif

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Dec 18 2012, 11:46 
Отправлено #14


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(Aleks_N @ Dec 18 2012, 12:42)
0,5 литра? Спирта?  swoon.gif  Да я тебя .... (с)
*

Допишу на прерваном: (с)воими руками... biggrin.gif А по теме заводится с первого раза даже smile3.gif

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Dec 11 2013, 08:01 
Отправлено #15


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(NERV @ Dec 11 2013, 08:57)
Я когда на холодной машине стою на холостых у меня напряжение в сети падает, газанёшь и повышается, лампы ярче светят. В конце поездки такого не наблюдается. Аккумулятор пора менять или это норма? 2,5 года ему.
*

Может лучше проверить генератор?

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  
miron111
post Jan 19 2014, 11:38 
Отправлено #16


Гуру



Сообщений: 14 711



Цитата(av_rook @ Jan 19 2014, 12:34)
на автозапуске завелась. пока на стоянку шел завел. проблема тока одна нарисовалась - дверь водительская не закрывается - на защелке езжу - панели снимать чота не охота в мороз. может брызнуть чем-нибудь куда-нибудь? bw.gif
*

Ничего разбирать не надо. Или в тепле отстояться или размораживателем замок обработать. Водой видать где то прихватило.

--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!
Profile CardPM
  0/0  

4 Страницы  1 2 3 > » 
ОтветитьTopic Options
6 чел. читают эту тему (6 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
Быстрый ответ
Кнопки кодов
 Расширенный режим
 Нормальный режим
  Закрыть все тэги


Открытых тэгов: 
Введите сообщение
Смайлики
smilie  smilie  smilie  smilie  smilie 
smilie  smilie  smilie  smilie  smilie 
smilie  smilie  smilie  smilie  smilie 
smilie  smilie  smilie  smilie  smilie 
smilie  smilie  smilie  smilie  smilie 
smilie  smilie  smilie  smilie  smilie 
         
Показать все

Опции сообщения