Автоновости

[• Рыжий кот]

Эта... а карты какие брать: на преферанс или полную колоду 54 листа???

[• Рыжий кот]

Ладно. Надоест в дурака играть - выкинем шестерки и в преф перекинемся. Только на ходу неудобно будет втроем играть: у Лесника руки все время заняты будут.

[• Рыжий кот]

Может, хоть одну стюардессу возьмем? Напитки и еду по салону разносить ведь кто-то должен?

[• Рыжий кот]

А мне так нравилось, когда в самолете симпатичная стюардесса у меня спрашивала нежным голоском: "Чего желаете?.. " Ну вот, и здесь облом... Эх, придется самому хлеб-колбасу резать...
НО... в рамках программы по увеличению лояльности конгруэнтной (сопереживающей) аудитории может быть мы не будем отмахиваться от наших болельщиков палками и вводить чрезвычайные меры? "Граница на замке" - это хорошо в лагере около палатки с шмурдяком...

[• Рыжий кот]

гы...а кто пограничник?  

Может, Едру доверим?

[• Рыжий кот]

Тут явно не обошлось без магии... Я до последнего не верил, что эта груда железа заработает... Демон с Максом - волшебники!

[• Рыжий кот]

Кстати, насчет касок... Я в Экспедиции чоткие каски видел железные. Туда на таких пускают?

[• Рыжий кот]

а давай твой траджет лифтанем!

из него техничка классная получится, если сиденья убрать

[• Рыжий кот]

Где будут соревнования? Что то не могу найти указание места. Может координаты есть и время соревнований?

пос. Ильинское западнее Казани рядом с Зеленодольском

[• Рыжий кот]

пеленг есть на сайте kazan off-road клуба в разделе Спорт->Армада 2010. Приезжайте!

[• Рыжий кот]

Вам хочется сказок? Их есть у меня! Итак, начнем...
Несколько минут до старта. Полны решимости порвать всех...

Толик берет первую по счету точку! С номером "два". Дорога пока ровная, топких мест нет... Организаторы уверяли, что в лесу необычно сухо. Мы думали, будет примерно то же, что и на Иване-Беляке, но...


Сообщение отредактировал Рыжий кот - May 16 2010, 20:22

[• Рыжий кот]

Мы начали с дальних точек, это было верное решение потому что если бы мы пошли от старта к дальним точкам, то ни фига бы не успели. В темноте даже те лужи, которые пролетались в светлое время, смотрятся уже совсем по-другому, к тому же к вечеру мы уже набрались бесценного опыта...
Точка 44 буквально в нескольких метрах, но эти метры еще надо как-то протянуться... И тут Игорь начал нас спасать...

Сообщение отредактировал Рыжий кот - May 16 2010, 20:32

[• Рыжий кот]

... и взял точку!!!
... а я искупался и чуть не искупал фотоаппарат. Тогда бы нам было плохо...
Но пока - вглядитесь в эти счастливые лица! Ведь это - еще только начало!

[• Рыжий кот]

... а дальше... дальше было одно и то же: Игорь нас тянул:

Мы с Толиком подкладывали доски и таскали веревки, Олег нас катал от точки до точки, причем все лучше и лучше, я фоткал. Нас ели комары, мы тоже что-то вроде ели, пили и пилили, строили мосты, а потом их ломали - а то остальным соревнующимся было бы уже не интересно... И так - до самого вечера...


Сообщение отредактировал Рыжий кот - May 16 2010, 20:42

[• Рыжий кот]

К сожалению, самые интересные моменты в кадр так и не попали, потому что надо было либо таскать веревки, либо смотреть в навигатор, либо бегать по лесу да по болоту в поисках точек. На одной точке мы зависли на 3 часа, но все-таки вылезли. При этом Игорь помог ребятам из Нижнекамска уехать до лагеря, починив сцепление их УАЗа, а ребята помогли нам вылезти из офигенной лужи со ступенькой на выходе. Вот где начинаешь понимать, кто тебе друг, а кто - спортсмен. Эти только и делали, что разматывали и сматывали лебедки, приговаривая при этом, что им нельзя никому помогать... Ничего, вроде и сами как-то справились... И даже помогли кому смогли... К сожалению, несколько сложных точек мы так и не взяли, но их надо было проходить двумя экипажами по принципу "тяни-толкай". В результате по итогам первого дня у нас было шестое место.
На второй день был джип-спринт. На подъемах наш УАЗ взлетал как сокол ,
достойно прошел тест на диагональное вывешивание (который не дался Кукурузеру, занявшему в Стандарте 1 место по итогам 1 дня), четко сделал разворот на пятачке и... дальше был коронный номер: канава с раскисшей грязью. Она в конце концов и оборвала наши надежды на победу...

Стоит отметить, что эта канава обломала планы на победу многим экипажам. Экипаж на Геленвагене пролетел всю трассу, но в этой канаве у них разбортировалось колесо... Экипаж на белом Ленд-крузере в ТР1 тоже достойно пролетел всю трассу, но эту канаву смог пройти только на лебедке. А классу МОДИ, увы, лебедка не положена... Но наш экипаж приобрел бесценный полевой опыт, сделал работу над ошибками, наметил планы по усовершенствованию машины и с надеждой смотрит на следующие соревнования, которые состоятся уже в июне!

Сообщение отредактировал Рыжий кот - May 16 2010, 21:17