Автоновости

[• solas]

интересно,что,согласно исследованию, производительность труда низкая даже на иностранных сборочных заводах.
наших,видимо ,трудно переделывать...

На выпуск одного автомобиля на заводе «Тойота» требуется 29,93 человекочаса, «Ниссан» – 29,97 человекочаса, «Хонда» – 31,63, «Джи-Эм» – 32,26, «Крайслер» – 32,9, «Форд» – 35,1. На АВТОВАЗе тратят более 300 человекочасов.

http://www.zr.ru/articles/53907/

--------------------

:--)

[• solas]

solas, мы просто задержались лет нцать назад. Технологии на уровне 70 годов дай бог

в топикстартере идёт речь про иностранные сборочные предприятия,где производительность в том числе не на высоте....
может в консерватории надо что-то поправить?©

--------------------

:--)

[• solas]

я чё-то не уловил связи между плохим климатом и выводами о "низкой культуры качества" и "невысокой производительности" в топикстартере.

климат значит в распи*дяйстве виноват...

--------------------

:--)

[• solas]

в жарких странах другая проблема - когда на улице +50,внутри цехов,где работают станки\механизмы и т.п. просто душегубка,уходит огромное количество энергии на охлаждение,кондиционеры порой не выдерживают.

представляете,внутри полный песец,выходишь на улицу "просвежиться",а там то же самое...

по теме - ИМХО в России - главная проблема - отражена в поговорке: "семеро с ложкой,один с сошкой".Сидят мальчики и девочки,перекладывают бумажки за 2 грина в месяц с умным видом,а на производстве - распиз*яи добавляют свой вклад...

--------------------

:--)

[• solas]

имхо если бы в Японии не было автопрома,такие товарищи как микс2121, грамотно бы объяснили,что его там не может быть по определению,ибо:
1.страна находится на разломе -> частые землетрясения.
2.рабсила очень дорогая.
3.собственных энергоресурсов нет,угля нет - не посторишь ТЭС,рек нет - не построишь ГЭС.
4.залежей руд нет -> металлов нет.
5.нефти нет -> бензин дорогой,кому там машины ваще нужны.
6.страна островная - завозить всё вышеперечисленное страшно дорого и долго.
7.рядом сильный конкурент - Китай - всё равно задавит ценами.

кто не в курсе, несмотря на всё это - стоимость седанов Corolla в Японии начитается с 11 тысяч 760 долларов

И всё таки я не понял,почему в Африке где не надо обогревать кабинет инженера и можно ходить в сандаликах и майке - нет мощного автопрома.
Подозреваю,что там свои производственники сидят,и рассказывают,что у них климат неподходящий...



--------------------

:--)