Автоновости

[• egor9999]

паркуюсь к бардюру, зеркала вниз опускаю, вижу сколько еще САНТИМЕТРОВ осталось до бардюра. потом возвращаю зеркало обратно вверх как было. Ну и обогрев конечно тоже вещь.

на VW в опциях есть функция, включаешь задий ход, правое зеркало регулируется таким образом что видно бордюр, выключил вернулось в исходное положение. удобно. поло лично не владею, есть у знакомого, протер все пузо, ездить приходится там, где в основном "реальность" катается, не задевая колею. а так, если уж брать иномарку, то надо брать в максималке, если брать в стоке то может даже лучше ваз. ибо разница в движении не особо сильно заметно, если немного приложить сил и денег в росийское. в российское поставить климат нормальный круиз, зеркала электро, нормальную 2х din магнитолу с навигацией, и другие мульки просто невозможно или с большим трудом. а так за 600 тыс руб я б лучше взял Ford мондео, ходил выбирал в том году в октябре, стояла по акции, примерно в эту цену обошелся и поло седан с дилерским навесом.

[• egor9999]

Какие бы амортизаторы не ставить на россейские машины - они останутся вазами.
Почитайте все отзывы и тесты автомобильных журналов - Polo седан по управляемости, поведению на дороге лучший. Его уже не сравнивают ни с рено, ни с солярисом - он просто уже в категории по выше.

вазами они останутся только по тому что мы так привыкли, ваз это ваз. если на поло поставить часть запчастей от ваза, то это будет полуваз,или полуседан шутка. а если серьезно скоро всех порвет рено дустер. цена в сочетании с полным приводом.тем более сув. я считаю что поло станет отличной машиной когда цена будет на него в два раза меньше чем сейчас, и тогда можно будет смириться с его недостатками.

[• egor9999]

Мне пофигу,все равно к лету прикуплю себе Поло...

правильно, не надо никого слушать, на вкус и цвет все фломастеры разные. в каждой машине есть проблемы, недостатки и достоинства, и пока сам не проедешь на ней пару десятков тысяч не поймешь. кстати владельцы поло или других фольксов, у Вас по утрам зимой так же двигатель колбасит, иногда двойной старт? побороли или нет эту фигню? 2 года боролся, но не победил проблему полностью.