Автоновости

[• voice]

Aventis, ну ты представь, летом ходить в зимней куртке, а зимой в футболке.

Скорее даже так: зимой в кроссовках, а летом в валенках. А для любителей ставить сезонную резину только на ведущие: на правой ноге - валенок, левой - кроссовка.
тормозной путь асфальт зима/лето
валенки 3/2 метра
кроссовки 30/0.001 метра
Все настолько очевидно, что спец.образования никакого не требуется.

bodrox, многие путают и читают букву R как радиус... ни че не поделаешь...

Сообщение отредактировал voice - Oct 13 2008, 16:55

[• voice]

о "зарулем" опять рекламу выпустила, вот люди что не гвоорите, а этому журналу уже начинается большое недоверие

Посмотрите другие журналы, будет небольшая рокировка +-1 место. В целом картина не изменится. Можно создать опрос среди форумчан, результат получиться примерно тот же. Здесь только одна разница, например я не ездил на всех типах зимних покрышек, так как не работаю водителем. Журналисты... есть вероятность, что все-таки поездили на тестах, а все познается в сравнении. Всех ведь все равно не купишь.

Про хака5, что там написано так оно и есть. Только руляться с небольшим опозданием, как будто тяги резиновые...Гул небольшой тоже есть.
Плюсы написаны верно, из минусов курсовая устойчивость на асфальте
Едет нормально, никуда не отклоняется от курса. Нет привычки руки с руля снимать. Авто - киа спортадж.
На заднем приводе (классика) стоят хака4, написанное выше справедливо и к ним.

Если верить гисметео, след. неделя будет плавным переходом на зимние покрышки. А с 1 ноября будет не протолкнуться в шинных центрах. Буду менять 1-2 ноября у себя в гараже.

[• voice]

  достаточно "купить" главреда например гггг

во всех авто журналах главредов и иных изданиях, интернет сайтах и т.д. И все производители вносять примерно одни и теже взносы в конвертах, потому-что схожи результаты издании...
Или так. Кто-то провел тесты, скорректировали итоги как надо. А остальные слегка перетасовали результат, т.к. публиковать че-то надо. Тоже вариант.
Аднака многие интересуются результатами тестов, прежде чем покупать. ИМНО Почитать рекомендации для конкретного авто и типа привода лучше в журнале, чем у продавцов в рекламных буклетах. Консультанты рекомендуют то, что им скажут продавать.

[• voice]

...ау, господа шиномонтажники, сколько будет стоить перекинуть 4 баллона...

http://auto.cheb.ru/aserv.htm там телефоны есть

Синоптик ненавязчиво намекает всем перейти на зимнюю резину.

[• voice]

И кстати, а кто придумал, что в +2 нормальная шиповка тормозит хуже, чем задубелая летняя резина?
зы. Зимой и летом - Бриджстоун. Летом - B650AQ, зимой - айскрузер 5000.

2 дня назад перешел с бриджстоун B700AQ на хаку4. Последняя тормозит на асфальте гораздо хуже, с непривычки иногда шлифуешь при трогании. Очевидно, что при тем-ре ниже 0, ситуация кардинально изменится, поэтому и сменил колеса.
А еще машина стала валко управляться, гудеть, курсовая устойчивость хуже. Сразу поймал себя на мысли, что стал управлять машиной как зимой - плавно и почти не используя тормоза.

Сообщение отредактировал voice - Nov 5 2008, 23:17

[• voice]

езжу клацаю шипами по сухом асфальту, а между тем заметил, что луж нет, лед вместо них. За городом это сразу бросилось в глаза.
Так что все до первого дождя! В воскресенье жесть начнеться... Хотел сказать дождь начнеться. Бдите!

[• voice]

Бздите уже сегодня начнётся... Погода...
Абманули, снега нет... )))

зато сегодня есть.
На трассе Шумерля-Калинино первые 20 км мокрая плотная снежная каша до 10-15 см местами. 4 аварии. Всем удачи на дороге!

Сообщение отредактировал voice - Nov 16 2008, 22:43