Если честно, я не против тонировки нормальными, сертифицированными пленками. Сам по молодости лет ездил на тонированных машинах и прекрасно знаю, что обзорность при применении "американок" ничуть не хуже, чем в нетонированных авто. Сейчас же молодежь тонирует в большинстве своем дешевыми "китайскими" пленками (чтоб было не так жалко и не так накладно, когда гибддшники растонируют), которые действительно имеют плохую и светопропускаемость, и ухудшают обзорность. По мне так оптимальным было - разрешить тонировку со светопропускаемостью не ниже 30-35%.
P.S. Кстати, тонировку запретили отнюдь не для безопасности движения, причина была совершенно другая.
Ну наконец то хоть 1 вменяемый. Это и пытаюсь донести, но результат один: заминусовать. Причина понятна: минусовщики никогда не тонировали нормальной сертифицированной плёнкой, плохо знают тему.