Автоновости

[• DeMen_TR]

Это происходит везде и неизбежно и не только автмобилей, но и всех продуктов, товаров быта, и дело здесь далеко не в неохоте работать на заводе, они наоборот рады бы, но экономически конкурировать с теплыми по климату странами наши не могут, поэтому директор автозавода "ВАЗ" не так давно продал свой автомобильный завод, он просто сел и посчитал что не выгодно и его купили глупые французы с пыжо или опель, не помню точно, у нас экономически не выгодно производить автомобили при открытых границах.
Кстати даже на Западе тоже не выгодно по этой же причине проивзодить автомобили, там народ давно уже смирился с этим, поэтому концерн "Сааб" недавно тоже развалился и его скупили помоему компания "Форд"
Называется эта штука глобализация, во Франции например уже больше 30 лет не строят новые заводы, экономически не выгодно строить даже во Франции!!
И Западный народ уже давно пытается что то сделать анти-глобалисткими выходками, но как то бессмысленно и не координально, как водой об камень...

Сообщение отредактировал DeMen_TR - Jun 24 2010, 18:59

[• DeMen_TR]

На климат валить глупо... в йепонии памойму климат не сильно мягче чем у нас...  да и страна у нас большая, в Краснодарском крае к примеру полюбасу теплее чем у тех же Вольво или в Англии у всяких Астон Мартинов.

Как раз всему виной климат, вот у вас есть куча денег, посчитайте сколько выйдет построить автомобильный завод в Кемерово и в Индии.

В первом варианте безработица, нужно построить фундамент глубиной 5 метров, ниже глубины промерзания грунта и фундамент должен быть 1.5 метровой ширины чтобы здание не развалилось от температурных колебаний, стены должны быть толщинй минимум 90 см чтобы люди и оборудование не вымерзли, 8 месяцев в году это здание должно отапливаться, зарплата дожна быть высокая чтобы питаться хорошо в условиях зимы и строительство завода будет минимум 6 лет, т.е. капитал будет заморожен на 6 лет. В Кемерово везди продукцию сначала на поезде, потом на грузовике и только потом до незамерзающего порта новороссийск и кораблем по всему миру.

Второй вариант тоже безрабтица, но в Бомбеи такой же завод строится в течение 1 месяца, бульдозером ровняется полощадка, тут же асфальтируют, на металлический каркас вставляются фанерные стены, проводят электричество, оборудование и через 30 дней выходят первые образцы автомобилей. Перевозки сразу на океан он рядом, копейки стоит перевозка.

Например мировая цена на эти автомобили 10 000$, выше не прыгнешь просто никто покупать не будет.
Так вот в Кемерово этот автомобиль будет стоить около 25700$, в Бомбеи точно такой же автомобиль будет стоить 6900$
Т.е. в Кемерово будут чистые убытки 15700$, а в Бомбеи чистая прибыль 3100$ Которые сразу пойдут в капитал.

Посчитайте где выгоднее построить завод?

Для сравнения в США для полученя 100$ дохода продукции нужно затратить 93$ чистая прибыль 7$
Во Франции на 100$ дохода нужн затратить 109$, 9$ убытки.
В Англии на эти же 100$ дохода затрачивается 120$, 20$ чистые убытки.
В Польше на 100$ нужно вложить 140$ 40$ убытки
В России на 100$ вкладывается 257$, 157$ чистых убытков

В Сингапуре на 100$ дохода нужно влодить 75$, 25 $ чистой приыбли
В Южном Китае 100$, 69$ затраты и 31$ прибыль
В Корее 100$, 71$, 29$ чистая прибыль

Ни один капитал не пойдет туда, где с них есть убытки. Наша страна на предспоследнем месте стоит по инвестиционной привлекательности, хуже чем у нас только в Монголии, там около 300$ затрат на 100$ прибыли.

Где на климат валить глупО? И кстати вы заметили как резко упало качество наших российских товаров в погоне за прибылью, которая за осью обсцисс? И уже довольно давно не строится ни один новый завод, ни один! все унаследование СССР

Сообщение отредактировал DeMen_TR - Jun 24 2010, 19:43

[• DeMen_TR]

Москвичи зажрались просто, вот и весь ответ, посмотрите на каких тачках там ездят, это же мажОр-сити, ВАЗу не конец, просто при таких зарплатах, что есть там, просто глупо покупать ВАЗ, все объяснимо.

все остальные причины неудачи АвтоВаза это лишь следствие климата в условиях глобализации. Например нет больше никаких пошивочных мастерсих, ателье и прочее, все вытеснил Китай

Сообщение отредактировал DeMen_TR - Jun 24 2010, 20:04

[• DeMen_TR]

Очень интересная теория ) Что им мешает делать хорошие машины, климат ? Они их на улице собирают что ли ?

Прочитайте внимательно мой пост, я уже на ваш вопрос ответил

Сообщение отредактировал DeMen_TR - Jun 24 2010, 20:09

[• DeMen_TR]

Я правильно вас понимаю, что автомобили, производимые в Африке, чертовски дешевы, а их качество взлетело до небес?
Может и марку авто назовете?

А автомобили, произведенные в Швеции, - такое же г_вно как и ВАЗы?

кто сказал что где дешевле там и качественнее? Так и называется дешево, значит гамно! Но не всегда, они могут поставить любую цену и это их выбор какого качества производить товар, ведь если вы производите товар в россии качества например n, то живи человек в Индии он может и не делать товар качественне, а просто зарабатывать на тебе огромные бабки, а может и сделать покачественне товар, но заработать чуть поменьше. И делают это специально, чтобы нарыть лопатой бабки.
А автомобили из Швеции находятся в лучшем положении, чем Вазы, потому что у них теплее, но авто из Швеции не могут конкурировать с автомобилями из Китая например, при одинаковых условиях качества постройки завода.
Брошу эту заумность, а скажу

ВООБЩЕ. Всем мировые капиталы давно уже перебежали в Индию, Китай, Корею и прочее закхудалово. Это для нас хорошо верующих что автомобиль из той же самой Швеции, просто завод из Швеции переехал в Китай и всего делов, и работают там Китайцы.

Вы же задвигаете теорию о климате. Про фундамент там, про промерзание, про отопление помещений и пр. Я вам привел пример Африки. Там не надо отопление. Гже же качественное африканское авто? Не нравится Африка - возьмите Индию.
Или дело не в климате всё же, а в головах?
И почему вы игнорируете вопрос про шведское авто? Их климат сравним с нашим. А авто лучше. А?

Вообще-то это я выдвигаю таую теорию, а человек просто подхватил мою идею. Себестоимость вопрос уже был решен, и вы с ним согласились.

Да запарили вы уже со своим климатом.
США и Мексика. Климаты - схожие. США - в числе лидеров, в Мексике авто не делают.
Южная Америка. Климат - на зависть России. Авто не делают.
Япония. Климат как у нас на Дальнем Востоке. Ископаемых нет ВООБЩЕ. Тем не менее, лидеры в автобизнесе.

А сейчас я вообще контрреволюционное скажу.
Вот отдайте немцам территорию РФ в долгосрочную аренду... Представили?
И вот думается мне, что автомобили здесь начнут они делать первоклассные, высококачественные и дешевые. Потому что в РФ есть ВСЁ для этого. И ископаемые и нефть, и энергия, и трудовые ресурсы и ж.д. сообщение и пр. хрень.

Так что про климат расскказывайте детям своим.

США и Мексика климаты разные, в Бразилии вообще ничего нет кроме бананов , только если сравнивать техас и Бразилию, тогда может быть. Тут уже дело идет в политике, правила рук дураков, которые делают инфляцию и не дают развиваться странам лучшими по климату, чем они (США)

Про Контр-ревволюционное скажу вы правы и не правы:
-Да у нас есть все, парадокс, мы люди русские миллионеры! но миллионеры и даже не знаем что мы миллионеры, потому что если взять наши ресурсы поделить на доллары и всю эту массу поделить на число населения РФ то получится по 160 000$ каждому, включая младенцев. Для сравнения на Западе проделать тоже самое получится чуть более 5000-6000$
-Но Германии с нами конкурировать очень удобно, они могут выпускать гораздо дешевле, чем мы, поэтому нам не выгодно строить заводы, просто можно накопить денег и покупать их продукцию. А ЛОХОТРОНЯТ нас на том что задайте в поиск слово "Сеньорадж" и вы узнаете что наши ресурсы обмениваются как эквивалент 100 тонн золота на 10кг бумажек, причем ни чем не обеспеченных и буджет наполняется за счет наших ресурсов в обмен на бумажки, ВОТ вам и все сказки про белого бычка, пасут нас как скот, а мы и не знаем как... И думаем что же мы такие дурачки делать авто не можем...
Корпорация(Резервный Банк США), являющаяся эмитентом этой бумаги, имеет доходность, которая даже не снилась ни наркодельцам, ни торговцам оружием. Хотели бы вы сделать ящик, где положив 100 рублей, открыл, закрыл и у вас 200 рублей? КОНЕЧНО скажите вы, пожалуйста- усе реализовано. И доходы, взятые с этих гениальных 200% берутся с нас всех инфляцией, и во время кризиса проценты в банке наоборот повысили, помимо того как в мире везде понизили, чтобы еще сильнее нас обворовать.

Далее в 50-е годы в разгар правления Сталина наша страна первый и единственный раз (я надеюсь не последний) была первой в автомобилестроении и назывался этот автомобиль, который покорил Запад, 21 волга. Выпускалась она даже с автоматом. Но на нас было произведено такое громадное влияние и хитрое упорсто в сторну оболванивания людей СССР, что удалось таки нас захватить, помимо того как 5 лет до этого мы победили. Война вторая мировая не закончилась, она просто переведена на скрытый вид войны одурачивания. На что вы и попались, я уж извиняюсь, но вы не обижайтесь, и я тоже ошибался. Все Суперкоспьютеры, телефоны Нокиа, Мерседесы, Бумеры, Тойоты могли бы быть и у нас, но не получилось это сделать, потому что против нас идет полномасштабная война на наше с вами уничтожение. Посмотрите все пьют и курят, все в долгах и зависят от зарплаты до зарплаты, что люди сами так себе такую жизнь устроили? Врядли. Думаете люди сами научились пить и курить? Нет. Научили их специально чтобы уничтожить и еще на этом заработать, выгодно производить алкоголь и табак? Очень выгодно, особенно поднимая цены и держа монополию всеми компаниями вместе в сговоре в обмен на ваши же деньги, и вы еще уничтожаете свое здоровье.

То Есть я понятно объяснил? Что я говорю о Климате, как первочередной цели в цепочке, а ресурсы и инфляция это примыкающие к этой цепочке? И нельзя ставить инфляцию вперед цели в обгон климата, он влияет и еще как. Это как ехать на телеге с лошадью задом

Сообщение отредактировал DeMen_TR - Jun 30 2010, 01:56

[• DeMen_TR]

DeMen_TR, извините конечно, но что здесь понаписали полная чушь, забудьте про климат и изучайте лучше человеческую составляющую, желательно еще со времен Петра 1, про Волгу 21 вообще повеселило, во первых ГАЗ21 это продолжение Победы, для того чтобы построить ГАЗ 21 советскими инженерами были закуплены и изучены досконально в том числе и автоматическая трансмиссия ряд американских машин таких как Ford Mainline, Chevrolet 210 а также несколько и других марок в том числе и немецких, и ГАЗ21 ну никак не может быть первым авто во всем мире, по той простой причинине что ее просто слизали. Ну про алкоголь и сигареты это вообще, настроение с утра поднялось даже, не надо оправдывать свою слабость и все, и кредитование это вполне норма просто вот жадные российские реалии это довели до абсурда ну в общем и т.д и т.п.

это Кайзер
это Шевроле 210
это Форд

Да может вы и правы на счет 21 волги, но советская техника самая лучшая и непобедима, он победила войну это у нее никак не отнять.
А все остальное это чистая правда, поверь мне на слово брат. Я просто не хочу спорить с вашими стереотипами, это бесполезно, да и мне это не нужно, это проблема каждого человека в отдельности, я лишь сказал констатацию фактов и налепил мозайку для целостности картинки