Автоновости

[• YЕN]

Я там не езжу, но догадываюсь. На кольце окажешся на внешней полосе и имеешь приоритет (помеха справа для тех, кто на внутренней полосе). Но те кто едут по внутренней полосе могут не увидеть справа машину или поворотник. В результате ДТП, в котором виноват с внутренней полосы, потом вызов ДПС, получение страховки по ОСАГО, ремонт, УТС. Лучше вклиниться в левую полосу и не надеяться на тех, у кого нет приоритета.
Если мне надо проехать кольцо напрямую, то въезжаю на него с правой полосы, если повернуть надо на 270 градусов или больше, то с левой.

Можно хоть для разворота на 360 ехать по крайней правой, правило "помехи справа" здесь совсем ни при чем. Если ТС едет по крайней правой и решило в темпе перестроиться на полосу левее, то все едущие по левой полосе должны уступить этому ТС потому что он справа? Не-а. Тут действует правило, в котором сказано, что при перестроении на другую полосу (а именно это надо сделать, чтобы выехать с кольца с внутренней полосы) водитель обязан пропустить всех, кто едет по этой полосе. Или я не прав?

--------------------

Если ПДД создают неудобства - закрой на них глаза. Имеет значение как это делать: бездумно, лезя на рожон, или осознанно. И обязательно придумай причину, например,"такое настроение было". Наверняка и само нарушение на тысячу рублей только, не больше © NFS

[• YЕN]

Не прав в том, что в этом топике не обсуждают тех, кто на кольце перестраивается из правой полосы в левую. Здесь речь идет о тех, кто это делает до кольца.

А что, въезжать на кольцо надо с одной полосы? Ну ладно, с двух: для поворота направо - крайняя правая полоса; прямо, налево и разворот - только левая. Так что ли?
Мне кажется ты путаешь что-то. Заезжать можно с любой, а выезжать на крайнюю правую полосу.

Как раз наоборот. Такой водитель не надеется, что водитель с левой полосы его пропустит и не врежется в него. Для водителя на левой полосе, машина на правой почти всегда оказывается в мертвой зоне, а увидеть ПРАВЫЙ поворотник правой машины просто нереально. А только по правому поворотнику можно судить, будет ли человек с внешней полосы уходить с кольца. В результате законопослушный (или осторожный) водитель не имеет шансов пропустить человека справа, кроме как встав на месте и повернуть голову. Много так поступают? Единицы. Зачем надеятся, что сегодня попадется осторожный водитель? Лучше влезть в левую полосу и самому держать всё под контролем.

Непонятно как на левой полосе можно "держать всё подконтролем", если там ни черта не видно?

--------------------

Если ПДД создают неудобства - закрой на них глаза. Имеет значение как это делать: бездумно, лезя на рожон, или осознанно. И обязательно придумай причину, например,"такое настроение было". Наверняка и само нарушение на тысячу рублей только, не больше © NFS