Морозы опять решил проверить «на прочность» аккумуляторы и качество масла чебоксарских автолюбителей. Завестись сегодня получилось не у всех – такой вот подарок в первый рабочий день после длинных каникул.
Посмотреть фото
Фото из архива
Впрочем, уже завтра днем синоптики прогнозируют потепление до минус 10 - минус 15 по Цельсию.
А как вы завелись этим утром?
Ссылки по теме: Не заводится авто? Добро пожаловать в соседний раздел про ремонт. Если вам нужна помощь ("дать прикурить", выдернуть, откопать и т.д.), пишите сюда
А мне тут таксисты открыли страшный секрет-когда ставлю на ночь,после парковки выключаю все приборы(ну или как они называются-печка,музыка,свет)и мин 5 даю 1500оборотов в холостую,акб заряжается и утром проблем нет,мне помогает,по крайней мере завожусь с первого раза(хотя может потому что машине 2года?)
- прокаливание свечей, обороты лучше держать 2000-2500, делаю так всегда, авто юзаю каждый день, проблем с холодным пуском не было..
не спорю, ездил на двенашках. 8клапанная вообще ниразу не подвела, 16клапанная пару раз.
только недавно(4 месяца назад) был владельцем 16V 12-ги (04г, юзал 2 зимы) с " холодным пуском" ВООбще не имел проблем З.Ы.ИМХО полусинь(или синь) в кпп+ в двигло, норм В.В. и свечи+ аккум на гарантии(2-3г)... ну и юзать авто почаще..
у меня при температуре больше 28 градусов, если простоит больше 12 часов может не завестись из-за того что не хватит емкости АКБ. Пару раз такое было, приходилось заносить АКБ домой, отогреть немного и все, потом заводилась. Если стоит до 8 часов нормально заводится. Скорее всего из-за масла, залита 10. Нужно еще АКБ зарядить в целях профилактики, может недозаряжается с короткими поездками по городу
Езжу каждый день, авто заводится без проблем Отметил интересную особенность , когда в особо крепкие морозы выжимаю сцепление - заводится хуже (дольше), стартер крутит бодро , а воспламенения нет Как можно обьяснить?(свечи и в.в. новые)
Сообщение отредактировал scrumwolf - Feb 25 2011, 20:51
потому что ЭБУ двигателем делает вот так - когда понимает что при такой ( ) отрицательной температуре слишком бодро крутиться коленвал ( ) а бензина было поданно к запуску побольше ( )... а сам заметил что маслёнка гаснет чуть попозже когда машина стоит на уклоне в водительскую сторону масло тоже густеет...
Спасибо за ответ, но т.к. у мну Калина 1,6 8 (евро-2) , извините сразу не написал, есть сомнение что есть какая-то коррекция по t при запуске. А насчет масленки 2-3 с бывает..
Сообщение отредактировал scrumwolf - Feb 25 2011, 21:29
Видео: Так по «Дороге к Храму» ещё никто не ездил?
72-летнего пенсионера будут судить за наезд на пожилую женщину
Восемь рабочих из Чувашии попали в ДТП в Пензенской области. Двое погибли
Осужден чебоксарец, который хотел сделать сюрприз сестре и сел пьяным за руль
«Патриот» получил шлагбаумом по капоту на ж/д переезде на Базовом
Куда пойти в выходные 4-6 апреля? 40 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
Фото: На Красной площади традиционно распустились крокусы (В городе Че)
Весна обнажила правду. Как оползень у Новосельского пляжа надвигается на набережную
Фото: Мусорный детектив: откуда взялась свалка на склоне под Волжским-3?
Полиция ищет женщину, укравшую из магазина терминал сбора данных
Jan 9 2017, 09:02 
З.Ы.ИМХО полусинь(или синь) в кпп+ в двигло, норм В.В. и свечи+ аккум на гарантии(2-3г)... ну и юзать авто почаще.. 
Как можно обьяснить?(свечи и в.в. новые)
) отрицательной температуре слишком бодро крутиться коленвал ( 
)...
масло тоже густеет...