Автоновости

[• bomber 888rc]

Очень нравится этот кузов от Bmw. Сижу в раздумьях брать или нет, кто то говорит подвеска слабая, будешь деньги в нее вкладывать, другие - нормальная надежная машина. Предположительно хочу купить за 300 тыс + 50 тыс на приведение к хорошему состоянию. Есть смысл брать? Какие расходы ожидают?

Bmw за 300 тысяч? Буду банальным. Может Акцент? Тоже седан

--------------------

в670рс

[• bomber 888rc]

50 тысяч на доведение до нормального состояния не хватит (хотя если китай будешь покупать, то может и хватит). минимум надо тысяч 100 =)

Может тоже на кирпичах в гараже без движка хочет музон в гордой Бэхе послушать... Я об этом не подумал. Надо брать

--------------------

в670рс

[• bomber 888rc]

если комфорт то 210ый!

Где там комфорт? Прокатился недавно в таком, Mazda Маздой. Теперь совсем не понимаю покупающих это немецкое барахло

--------------------

в670рс

[• bomber 888rc]

Ключевая фраза здесь


Недавно один такойже жжнаток посидел в моей ауди, потрогал обивку, кожу; пощупал регулировки сидений, климат посмотрел, посидел на заднем диване...
Потом подумал с такой кислой миной и выдал вердикт: почти как в моей четырнадцатой

Вот такие бывают жжнатоки     и мы на них не обижаемся 

Да я как бы практически сразу пересел из Мазды в 210-й. Разницы никакой, разве что в Мазде тише.
Один знакомый брал Е39 523ай за 350, движок с первых дней покупки троил, ну или пятерил, как его там. Ходовая убита была, продал. Купил такой же, 530ай на автомате, в надежде, и я не шучу, надрать Мазду6 2-литровую. Что ж, похоже, скоро купит 540ай

--------------------

в670рс

[• bomber 888rc]

Да не слушай ты Бомбера - тот еще придумщик
Наверняка бэха была полуживая. Mazda же у его отца, насколько помнится, 2007 года.
У товарища старенькая BMW 520 E34 1993г.в. Прокатившись на Спортдже (2.0 МКП), на котором я тогда ездил, он сказал, что Спортидж намного динамичнее
Но ведь это говорит не о вялости BMW 520, а об убитости данного конкретного экземпляра. Впрочем живой экземпляр тех лет еще поискать надо...

Вот то-то и оно. Будь бэха новой, наверняка надрала бы Мазду, хотя не факт-за рулем Мазды сидел младший брат, а переключаться он не умеет.
Короче, покупка уже второй Е39 показала, что по крайней мере едут они уже далеко не так, как когда-то с бабушкой за рулем. А раз не едут, значит скоро предстоит хороший ремонт двигателя как минимум. А как скоро-покупка покажет
Кстати, чуть не забыл, Е39 530инжектор рестайлинговая была, стоила около 390

Сообщение отредактировал bomber 888rc - Oct 11 2011, 18:49

--------------------

в670рс

[• bomber 888rc]

эхех динамика вполне достаточная... кикдаун все решает... а про 3 литровые и тд там расход нереальный

Кикдаун что решает-то? Тебя на 2-литровом Хуендае прокатить чтоли как-нибудь...

--------------------

в670рс

[• bomber 888rc]

В общем этот знакомый решил для себя брать Е39 на одно лето, чтобы ничего не успело сломаться. Е39 530инжектор уже подумывает продать

--------------------

в670рс

[• bomber 888rc]

год 2000 а задние фары не рестайлинговые,очень интересно

Бита в зад, что гадать...

--------------------

в670рс

[• bomber 888rc]

с чего вы взяли что задние фары не рейсталинговые?

Поворотники вроде бесцветные должны быть

--------------------

в670рс

[• bomber 888rc]

Ребят, машина 2000 года, рестайлинг был в 2001 году. Машина дорестайлинговая.

А фары уже рестайл?

--------------------

в670рс