Автоновости

[• Информ]

Дилерский центр Skoda - информация в справочнике

Новости в теме

• 17.02.2022 Видеопрезентация Обновлённого SKODA KODIAQ

• 15.10.2021 Автосалон SKODA от ТрансТехСервис приглашает на детское образовательно-развлекательное мероприятие SKODA Кроха

• 07.10.2021 Автосалон SKODA от ТрансТехСервис приглашает на детское образовательно-развлекательное мероприятие SKODA Кроха

• 25.08.2021 Кредитный платёж на SKODA KAROQ теперь равен сумме ежедневных затрат на поездку в такси в две стороны!

• 02.04.2021 Новая Octavia глазами «шкодовода» и владельца Superb. Есть ли разница и насколько она существенна?

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• later]

Нашел инфу, что в другом городе в середине апреля можно тест-драйв Рапида пройти. Что у нас известно - когда придут первые машины, когда заказ начнут принимать и выложите информацию о ценах и комплектациях?

--------------------

А у Вас был такой конструктор?

[• later]

еще слух в инете есть что ценик от 439 900р

ну так в инетах уже и комплектации с ценами есть, но это все неофициальная неподтвержденная информация. Все ждут информации от официалов.

[• later]

День добрый.
Официальная презентация Рапида назначена на 18-19 апреля по всей России. Это мероприятие будет проходить в стиле открытых дверей. В эти же дни можно будет сразу пройти тест-драйв. Что касаемо цен, все до сих пор держится в тайне. Поверьте, мы сами ждем прайс не меньше Вашего. Исходя из опыта, могу предположить, что цены будут известны лишь за несколько дней до данного мероприятия. В виду того, что очень много желающих поскорее узнать цены, обязуюсь сразу же их выложить.
Остается пожелать нам всем немного терпения и дождаться таки 18 апреля.

Спасибо. Ждем )

[• later]

Желающие затестить новый РАПИД могут в дни открытых дверей 18 апреля с 14-19 и 19 апреля с 11-18 по ЖИВОЙ очереди. Зарегистрировавшись через оф. сайт (по он-лайн записи) - на ЛЮБОЙ последующий день в ЛЮБОЕ УДОБНОЕ РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ, в т.ч. в субботу.

Озвучьте пжслста примерные сроки поставки после заказа

[• later]

Нельзя сравнивать машины разного класса.

ладно хоть с супербом не сравнивают, и то ладно)

[• later]

Опять осознанно или нет вводите людей в заблуждение!
KorbenDallas интересовался рейсталинговым автомобилем 2017 (2018) модельного года, о котором была речь на предыдущих страницах форума, а Вы привели цену на автомобиль предыдущей модификации (в настоящее время снятый с производства) выпущенный  в начале 2017 года , которые сейчас распродаются со скидками.

рейсталинговая октавия это 2018 модельный год.

--------------------

А у Вас был такой конструктор?

[• later]

сужу по японцам не первый год, привозили из япии по определенной цене, стали производить в РФ - цена не изменилась.

Самый яркий пример, сегодняшняя новость о том, что гольф уходит с российского рынка. Как бы по сути он уже ушел в 2014, так как спрос резко просел. Причина, в том что нет российской локализации, в связи с этим резких скачок в цене после кризиса 2014 года и проигрыш позиций локализованным авто гольф класса. А ведь до кризиса цены на джетту и гольф были вполне сопоставимы. И таких примеров много. Октавия лифтбек и Октавия универсал, универсал значительно дороже в цене, потому что в отличии от лифтбека производится не в России.

Возвращаясь к Кодьяку, после локализации появятся переднеприводные авто в минималке и цена будет вполне обычная для кроссовера около 1.5 млн. Тот же Туссан стоит в минималке около этих цифр. Только вышедшая СХ-5 также сопоставима по ценам.

--------------------

А у Вас был такой конструктор?

[• later]

гольф уходит с рынка по той причине, что по такой цене и с его проблемами его никто не покупает. есть более качественные конкуренты по более низкой цене.
переднеприводный кроссовер вообще не понимаю зачем он нужен. про цену еще посмотрим в сравнении с конкурентами. тут целые автоконцерны ушли с рынка России не выдержав конкуренции.

Вы утратили логику дискуссии. Речь шла о том, локализация влияет на цену. Его цена следствие этого.

--------------------

А у Вас был такой конструктор?

[• later]

вы увели дискуссию в другое русло. перенос производства в Россию производится не для снижения цены автомобиля, а для снижения издержек производства, для увеличение прибыли производителя за счет снижения себестоимости. в 2011 году покупал японский авто питерской сборки, локализованный в 2010 году, цена не изменилась. в 2016 году взял японскую сборку автомобиля, через месяц в 2016 году этот автомобиль стали производить в России, цена не изменилась в сравнении с японской сборкой.
приведите примеры когда локализация приводила к снижению цены. когда продают моноприводный автомобиль вместо полноприводного, это не локализация, это кастрация.

Пример Кодиака лишь как информация о дальнейшем будущем модели.

По локализации - фольц продавал две модели с класса. Локализованная джетта и привозной гольф. В 2013 году цены были сопоставимы, я тогда как раз выбирал машину, в шоуруме стоял гольф по цене около 680 тыс. Через полгода эта комплектация стоила уже около 1.1 млн.. и это бомж комплектация. Джетта в похожей комплектации возросла до 800-850 тыс. И это связано именно с локализацией.

Все-таки мы обсуждаем два разных случая, по Вашему варианту думаю следующее -
А по поводу примеров, когда одна и та же модель поставлялась из-за рубежа, а потом стала продаваться российской сборки не приведу. Имхо любая компания при стратегии продвижения модели, всегда просчитывает цены заранее. И изначально при выводе новой модели или рестайлинга данным момент учитывает, чтобы не было колебаний цен при переходе на поставки с российского завода.



Сообщение отредактировал later - Jun 7 2017, 10:34

--------------------

А у Вас был такой конструктор?