Автоновости

[• fake!]

вообще советую для росси брать е46 в м пакете, т.к. в м пакете идет усиленная, более жесткая спортивная подвеска она лучше переносит езду по нашим у битым дорогам. А если уж стандартная подвеска - то будьте готовы каждые 20т.км менять что нибудь из подвески
имхо: не советую е46 за 400 тыщ... будет убитая в мясо
нормальные варианты от 600 тыщ

Сообщение отредактировал fake! - Feb 14 2010, 12:21

--------------------

чмоке Наташулька :))) ахахах)))

[• fake!]

Так рассуждать не правильно. Можно взять за 600, но она уже проездила по дорогам и сколько еще до ремонта ездить не понятно. Лучше оставить при покупке машины деньги на плановый и не плановый ремонт.
При выборе машины хорошо будет посмотреть накладные чеки на выполненные работы.
При продаже могут всю подвеску перетряхнуть, но китайскими деталями. Много на них не проехать.

Сам сайлентблоки сначала взял FEBI через 2 недели один умер.

Кстати, у БМВ для России есть опция для плохих дорог (кажется она же более под спорт пакет) - проставки в стойках для увеличения клиренса, немного другая подвеска - более прочная и еще замарочки под зимний период (КРКГ утепленный и т.п.)

У меня Калининградка с данной опцией.

правильно привозить такие машины из германии, а не брать россиской сборки, которые еще и по россии ездили
а от 600, потому что дешевле с растаможкой из германии не притащишь

а по поводу того что продают в россии скажу так, я бы взял если бы знал про эту машину всю правду.. т.е. машина была бы у друга и т.д.

Сообщение отредактировал fake! - Feb 14 2010, 14:56

--------------------

чмоке Наташулька :))) ахахах)))

[• fake!]

главное чтобы не пригнали из литвы под видом привоза из европы )

ага, не у перекупов же заказывать)) только через друзей/знакомых

--------------------

чмоке Наташулька :))) ахахах)))

[• fake!]

Чем переплачивать столько, лучше всю подвеску перетряхнуть (около 30000 рублей). В итоге вообще подвеска с нуля будет. А то, что с Европы приедет, через полгода по нашим дорогам будет такой же как родные российские.

поэтому я написал, что надо тащить бэхи в м пакете, у которых подвеска усиленная, под спорт... она будет чуть по жестче, но в то же время управление будет гораздо чуствительнее и комфортнее..... а брать с обычной подвеской для росси - это издевательство, всеравно через 20 тыщ км опять менять

Таких 99%
Уж лучше взять купленную в России у официала и у него же обслуживающуюся, с честной сервисной книжкой, чем "из Германии" с неясной историей.

да, Роман, лучше взять убитую но с книжкой зачеееем?? чтобы потом говорить что "у меня бмв ломается, говно машина".... нет, уж поверь, бмв надо везти из германии, там умеют обращаться с машинками, и там умеют следить за ними.... а наша россия с нашими плохими дорогами и бензинами - просто убивает машины быстрее чем в европе там все качественней

Сообщение отредактировал fake! - Feb 15 2010, 14:36

--------------------

чмоке Наташулька :))) ахахах)))

[• fake!]

Ага - там все поголовно в булочную ездят и все. Турки слепят машину из того, что было и впарят таким ценителям. "Умеют следить" и "ценят машину" - это слова не для общества потребления. Нахер им пылинки сдувать если можно отъездить гарантийный срок в хвост и гриву и трейд-ином взять новую.

разговор не о турках так ты меня не понимаешь, я то гововю что в германии для машины изначально лучшие условия для использования автомобиля и машины лучше тащить оттуда, согласен, сейчас не выгодно, но раньше было самое то.... а покупать бмв в россии, еще и российской сборки.... анунах
лучше уж переплатить и привезти качественный аппарат, который прослужит намного больше чем то, что уже убилось в россии


--------------------

чмоке Наташулька :))) ахахах)))

[• fake!]

Изначально ты иначе говорил. Условия использования может быть и получше, но говорить о том, что, цитирую: "умеют обращаться с машинками" - наивно.

вполне... но зато так и есть видишь, ты русский и ты, цитирую, "Нахер пылинки сдувать если можно отъездить гарантийный срок в хвост и гриву и трейд-ином взять новую".... а другие то думают подругому, делают все вовремя и следят за машинами достойно.... и вот после них машина в лучшем состоянии, ухоженная, без пылинок... и кстати про пылинки... ты видел какие у них там мойки?)) не точто у нас там даже с мойками все намного цивильнее... а вы все верите что лучше купить то, что сделали русские на русском заводе(извините, но я не доверяю криворуким).... в германиии машины изначально с большим ресурсом все банально

--------------------

чмоке Наташулька :))) ахахах)))