Автоновости

[• Lik]

Да ладно, немного постращаю :-)
Он должен был сразу после покупки поменять масло, фильтры (масляной, топливный, воздушный, а салона ради приличия. хотя бы на обычный) Если пробег 120 000 то грм с роликами, если 150 000 то и ремень генератора с двумя роликами, плюс тормозную, антифриз. Если любит быстро ездить то развалы-схождение, балансировку колес, геометрию дисков...
Это основное. Плюс пройтись Теком.

Не подскажете где это все можно сделать? В особенности интересует ГРМ.
Opel Астра Н CDTI 1.3 (Z13DTH).

[• Lik]

На двигателе Z13DTH в приводе ГРМ стои цепь.А вот свечи накала и обгонную муфту,замена топливного фильтра(только не берите китайское гАвно) советую проверить перед зимой.

Про цепь я знаю, тока вот когда ее менять? Есть три мнения: 90 тыс, 120-150 тыс, 200 тыс. пробега. Но ее ведь одну не меняют, скорее всего меняют комплектом
например ссылка на каталог.
А еще ведь есть поликлиновый ремень, его когда менять?
Но самый главный вопрос где все это менять? Именно на этот двигатель.