Автоновости

[• Leher]

Как всегда в середине апреля.

[• Leher]

Вот это жесть )))

А в гидромете составили прогноз по данным с радио Эхо.....

[• Leher]

сегодня глянул на ошиповку.....осталось процентов 20-30 думаю до середины апреля мне их хватит Раньше менять (ну до схода снега)ИМХО злостное жлобство

[• Leher]

А смысл менять тогда, следующей зимой при таком остатке всё равно юзать не будешь.

Ты правда думаешь что зимняя резина отличается от летней только наличием и отсутствием шипов?

Да и вывод сделал для себя уже давно и в очередной раз он подтвердился -наличие шипов существенно не влияет на свойства и поведение резины

Сообщение отредактировал Leher - Mar 14 2008, 22:16

[• Leher]

Я если юзаю шипованную резину, то в таком виде и использую. Если мне нужна зимняя резина без шипов соответственно такой и пользуюсь.

может для тебя откровение,но бОльшая часть иностранной резины завозится в неошипованном виде в том числе и мой ГНФ3.

ончились шипы, значит и резина уже не та.

фигасе

Вылетили они не спроста.

однозначно

Покупаю новую.

у богатых свои причуды...я к след году тож пару колес новых куплю

[• Leher]

Leher, а что получается шипуют у нас где то в подвалах??

по большому счету да.

[• Leher]

тогда где посоветуешь брать новую зимнюю резину чтоб не нарваться на подвальную шиповку?

читай тесты,там написано где шипуеца.

Нокиан шипуеца на заводах

мишлен вроде тож

[• Leher]

enсегодня наверно весело было "экономистам"

[• Leher]

вы только посмотрите какой АХТУНГИЩЕ за окном..

только хотел написать ......пора переходить на летнюю

[• Leher]

Пока не все сервисы заняты?

ога ...кузовные

[• Leher]

всю зиму ездили на шипах по асфальту.а тут блин жалко стало......я вот только глядя на аварии вчерашнии хер переобуюсь пока снег не сойдет,и буй с ними с
этими шипами.

[• Leher]

В таком случае твоя твоя шипованная=летней при торможении по асфальту. шиповка нужна если ты ездишь по запорошенной снегом дороге и или по льду, но никак не по асфальту.

и сколько времени зимой ты ездишь НЕ по асфальту????Так что я ради тех 2-3 утренних часов раз-два в неделю когда ледок зачотный поезжу на зимней.....

[• Leher]

Наверно меня не совсем правильно поняли. Эффективность тормажения по асфальту зимней НЕшипованной резины > чем зимней Шипованной резины.

Мой ГНФ3 уже давно ближе к нешипованнгому чем к шипованному.Да и разницы заметной нет между шипами -не шипами,липучками - не липучками,что на льду-снегу.что на асфальте....

[• Leher]

- Меньше портится борт резины, что важно для бескамерных шин

ггг меньше...меньше чего?Сколько раз перебортировал бескамерные шины такие же бескамерные,что нужно сделать чтоб почувствовать что им плохо стало?

- Меньше царапаются диски при монтаже

гггг ты поди диски еще и полируешь?! Каким образом кстати диски при монтаже царапаются?

- Позволяет иметь на зиму и на лето колеса разной размерности... летом более низкий и широкий профиль - для безопасной езды с высокими скоростями... зима стоковой размерности, что позволяет покупать "бюджетную размерность" и покупать в итоге более дорогие модели зимней резины. Аналогичные модели 15 радиуса намного дороже. Кроме того стоковый высокий профиль резины лучше выдерживает зимние дороги и весенние ямы... диски тоже целее...

Меня резина одной размерности вполне устраивает ,я ж не бэтмат,больше 160 не езжу

- Менять резину можно тогда, когда нужно а не тогда, когда есть возможность и не ждать в очередях на шиномонтаже...

поменял на днях,никакой очереди,поездить + - пару недель на шипах ИМХО не критично.

[• Leher]

при перебортировках постоянных ни разу за сезон не подкачиваю,проверять проверяю,подкачка не требуется.Так что это вы все для самоуспокоения