Автоновости

[• Atlet]

Я лет 5 назад, приобрела авто , Киа Рио, новую.  Машиной довольна, выбор сделан правильно благодаря этому  форуму.  Но поднадоела  уже , и цвет приелся,  хочу продать, но что купить взамен?  Какие цены на новое авто и что лучше Солярис новый или Киа Рио, признаюсь пока ничего не изучала. Или лучше ввиду кризиса покупать б/у , как считаете? И каким образом выбирать б/у машины, не делала ранее этого..

Как ни банально прозвучит, но все зависит от предполагаемого бюджета покупки и требований к машине (акпп или мкпп и т.п.).
Б/у лотерея еще та - перекупы сплошь продают машины со скрученным пробегом (скручивальщики тут на форуме официально рекламируются), битые, часто сильно, но "не бит некрашен" и просто убитые машины. Не имея опыта выбора есть шанс купить проблемную машину.
Нормальных машин у перекупов практически нет - их бизнес построен на покупке убитых машин по дешевке, наведение в них внешнего лоска как можно дешевле (на затертый руль натягивается дешевый чехол, на продавленные и протертые со следами блевотины сиденья также натягиваются чехлы, ветровое стекло с трещинами меняется на дешевый китай, мутные фары меняют на говенные китайские Депо, шины стертые чуть ли не корда, а нормальные перекуп снял чтобы продать отдельно, натираются глицерином из аптеки за двадцать рублей пузырек, в салон вешается вонючка повонючей, чтобы перебить запах табака или анаши, на стертые педали вешаются накладки из китая, ошибки на панели приборов сбрасываются вместе с пробегом у форумных гаражных жуликов-прошивальщиков, гремящая подвеска на.время замолчит после пары ударов кувалдой, плюс краствая легенда что на машине ездила беременная женщина в молочную кухню и поэтому на многолетней машине мизерный пробег - вот уже из убитой машины сделали внешне конфетку. А затем... наспех нанесенный полироль смоется на первой же мойке, как и чернота с шин, дешевые чехлы натянутые перекупом чтобы по износу сидений и руля нельзя было вычислить пробег (даже на ручник натягивают ведь ) потеряют свой вид, китайские накладки отвалятся с педалей, подвеска загремит, мотор начнет жрать масло - вот "карета" вновь стала тыквой, а довольные перекуп и прошивальщик довольно потирают свои мерзкие ручонки подсчитывая на сколько они нагрели очередного лоха или лохушку.

Либо покупать машину прошлое которой прозрачно - у друзей например. Поэтому лучше новую машину - гарантия будет.

Если есть сумма примерно в 650 - то солярис/рио/сандеро. Или чуть добавить и не пугает мкпп- то базовые Мокка/Трекер.
С класс потребует бюджета под миллион.

А покупая б/у, можно купить вот такой вот внешне нормальный амарок, который совсем недавно был сплющен как консервная банка.

Сообщение отредактировал Atlet - Sep 30 2015, 07:34

Присоединённые изображения

[• Atlet]

она лучше Соляриса?

Рио и Солярис - братья -близнецы.

а как отличить перекупщика? не все же перекупщики наверное...

Документы сверить на машину и у продавца.

может сплющенность всё таки зависит от силы удара? не по швам же разошлась...

А какая разница? Вы же не хотите в итоге купить машину собранную из частей разных машин (с большой долей вероятности "не бит, не крашен")?

Присоединённые изображения