Автоновости

[• Сергей_С]

Ну, это картинки основных моделей, представленных официально в России:
1. Nissan Navara
2.Mazda BT 50
3. Mitsu L 200
4. Ford Ranger

Сообщение отредактировал Сергей_С - May 16 2008, 17:19

Присоединённые изображения


--------------------

https://centrofloor.ru//]Студия напольных покрытий. Ламинат, кварцвинил, линолеум, паркетная доска[/url]

[• Сергей_С]

А это - более редкие экземпляры:
1. Ford F-150
2.Chevrolet Avalanch
3.Honda Ridgeline (в Чебуреках гоняет такой)

Присоединённые изображения


--------------------

https://centrofloor.ru//]Студия напольных покрытий. Ламинат, кварцвинил, линолеум, паркетная доска[/url]

[• Сергей_С]

еще здоровенная Хонда ездит.

Ridgeline, безрамная.

Траки Hevy Duty (типа F-450, 350, 250) не обсуждаем.

Присоединённые изображения


--------------------

https://centrofloor.ru//]Студия напольных покрытий. Ламинат, кварцвинил, линолеум, паркетная доска[/url]

[• Сергей И.]

мне интересно посмотреть на сие чудо в живую

ВАЗ Пилигрим
2004

Тольяттинская компания "Лада-Тул", известная как производитель пикапов ВАЗ-2329 на базе удлиненной "Нивы" и мощных "десяток" ВАЗ-21106 с 2-х литровыми "опелевскими" движками, не так давно разработала новую модель - "Пилигрим". Это 4-х местный пикап с кузовом от вазовской "десятки" и ходовой частью от "Нивы". Автомобиль получился достаточно гармоничным, и по своей концепции близким к типичным американским пикапам, чаще используемым не в качестве мини-грузовиков, а как комфортное транспортное средство для активного отдыха. На европейском рынке наиболее широкое распространение среди таких машин получила модель Mitsubishi L200. Тольяттинская же новинка представляет собой пока не товарный автомобиль, а лишь демонстрационно-ходовой Шоу-кар. Она демонстрирует возможности конструкторской мысли тольяттинских инженеров.
При общей схожести с концепцией другого подобного автомобиля, "Тарзана" от фирмы "Лада-Консул", "Пилигрим" имеет ряд существенных отличий. Интегрированная в кузов рама "Пилигрима", в целом повышает жесткость конструкции автомобиля и является более прогрессивным решением в сравнении с обычной рамной конструкцией. Из других особенностей стоит отметить редуктор передней оси на отдельных подушках, оригинальное крепление 1,8 литрового вазовского двигателя на опорах от "классики", и схему крепления раздаточной коробки, аналогичную применяемой на "Шевроле-Ниве". Все это позволило достичь неплохих результатов в области виброакустического комфорта. Ну и естественно, что у "Пилигрима" имеет свой оригинальный кузов. На раме, интегрированной с кабиной от ВАЗ-2110, имеется еще и полноценная закрытая грузовая платформа. Под металлической крышкой такого багажного отделения, которая, кстати, открывается из салона, можно разместить все что угодно. В откинутом состоянии задний борт является продолжением ровной площадки грузового отсека. Если же поднять спинку заднего сиденья, которая в таком положении фиксируется газовыми упорами, то можно объединить платформу с салоном. Такой вариант удобен для перевозки длинномерных грузов, да и неплох для устройства на ночлег. Салон "Пилигрима" полностью заимствован от "Лада-110" и отличается лишь наличием рычагов управления раздаточной коробкой и блокировкой межосевого дифференциала.


Присоединённые изображения

[• Сергей И.]

еще
уже не таз

Volkswagen Beetle Pick-Up
2004



Присоединённые изображения

[• spawn666]

пацанский Pick-Up

Присоединённые изображения


--------------------

если я кому то очень нужен
меня можно вызвать по номеру 02
звоните не стесьняйтесь!!!

[• iggor]

Представительский Пикап:

Присоединённые изображения


--------------------

В Римской империи насчитывалось более 80000 км мощёных камнем дорог. Многие из этих дорог сохранились и используются до сих пор, не требуя ремонта.