Марпосадское шоссе осталось без реконструкции, но с огромными ямами и новыми обещаниями

Еще есть сомнений насчет альтернативных дорог которые надо строить? Они своими экспериментами не решают проблемы а делают только хуже. (отдают под застройку важные места под которые могла быть построена дорога)

наконец то давно пора

И это правильно. Вот конкретно Вы каким софтом для математического моделирования перекрестков пользуетесь? Где берете исходные данные о трафике?

--------------------

Развязка - отличный способ на несколько лярдов пробросить пробку до следующего перекрестка.

львиную долю времени нет там пробищи
пробища только по утрам когда сонные улитки спят в телефонах за рулем, и вечером когда умотанные рабским трудом улитки едут обратно домой.

остальное время там все нормально в целом
ну пускай строят, у нас же все сначала делают потом думают

там развязка нужна. а еще нужна развязка где пост гаи
1,5 миллиарда рублей каждая.
300 000 человек получают в месяц зарплату по 200 000 рублей. 60 миллиардов рублей в месяц тратят хер знает на что. А можно на эти деньги 30 развязок в месяц в стране строить. или 60 детских садиков в месяц. Или 12 000 квартир для нуждающихся семей. В МЕСЯЦ. Это не считая других расходов...

в загнивающих странах дорожная сеть в городе выглядит вот так



а в передовой стране в мире вот так


помоги даше найти свободную дорогу

PS. масштаб сохранен

все они там правильно делают у них есть план
избавится от граждан. чтобы холопы ездили на скотовозках
личный автомобиль должен быть доступен только илите)))) чтобы простой холоп не ездил по своим делам на личном автомобиле, а ездил на скотовозках, кормил городской общественный транспорт, на который можно забить тк даже тем что есть будут пользоваться.
А все очень просто - вот на загнивающем западе все ездят на личных автомобилях. Западное нам чуждо. нужно чтобы скрепненько, на скотовозке, все вместе со всеми...
а илита на самолете если надо полетит.

Для них закрывать проще, чем открывать

Сейчас все щели, выбоины и пломбы напитаются водой.
С понедельника минусовая погода.
И к февралю проблемы с кольцом отойдут на второй план.
Вопрос будет один- как до него доехать?

--------------------

От чего ушли, к тому и пришли. Не езжу в тех краях, ликвидация кольца на Гражданской, кроме бюджета, и причастных..., облегчила жизнь автомобилистам?

Раньше по вечерам до Гражданского кольца пробка стояла уже от колхозного рынка.
Сейчас до середины Сугутского моста не всегда доходит. Выезд из ЮЗР - в аналогичных пропорциях до/после.
Но это Октябрьский мост на ремонте - многие другими дорогами ездят. Нормально сравнивать можно будет только после того, как его откроют.

--------------------

Вы просто не замечаете, что большая часть трафика из СЗР теперь идет по 30-ке из-за ремонта моста

Но в этом направлении тоже есть изменения. Объективно было бы сравнивать трафик по Сургутскому мосту до /после

имперские замашки это прикольно.
а вот как в маленьком городке на 100 000 населения (совсем как в Новочебоксарске) в плотной и маленькой Европе организовано движение

оцените плотность построек, наличие зеленых насаждений, парков и дорожную сеть...

сколько колец насчитали? и это только один район

вот отметил дорогу, по масштабу (в правом нижнем углу) ее протяженной полтора километра - сколько колец? )

вот центр города

и сам город

В целом, я не видел там полностью блокированные улицы на какой нибудь ремонт на все лето )
При этом количество машин и соответственно ТРАФИКА в разы больше чем у нас, я уж не буду говорить про стоимость земли. И практически к каждому дому есть дорога без тупиков и невозможности проехать на соседние улицы. Поэтому у нас такой трафик на дорогах, что междворовые проезду отсутствуют как класс! Тут уже архитекторам надо задать вопрос - ПОЧЕМУ? Почему для проезда на соседнюю улицу надо выезжать на центральную, а потом снова съезжать во двор? Почему у нас так много ТУПИКОВЫХ улиц?
Что у нас не так?
Почему не берем опыт городов где детские подобные проблемы с трафиком уже решены?

P.S. Из этого маленького городка в горах Испании фя насчитал 7 полноценных выездов/въездов. Кто вспомнит сколько в Чебоксарах (500 000 населения) выездов? 5? 6? )
В Новочебоксарске их всего 3 (ТРИ!) на 100 000 населения...

Сообщение отредактировал Cterra - Dec 21 2023, 12:46

--------------------

В НЧК третий где? В сторону Марпосада и Чеб, третьего не знаю.

--------------------