Троллейбус влетел в столб на проспекте Тракторостроителей
Авария произошла 16 октября в 14:38 при движении в сторону «Шупашкара» недалеко от остановки «Больничный комплекс». фото
В результате столкновения троллейбус первого маршрута получил серьезную деформацию кузова. Как сообщили автопорталу ZaRulem.ws в ГИБДД по Чебоксарам, в момент аварии в троллейбусе находились порядка 40-50 пассажиров.
15:36: По данным Минздрава по Чувашии, различные травмы получили 19 человек, включая шестерых детей. Задействовано девять бригад скорой медицинской помощи, две бригады психологов.
Больница скорой медицинской помощи и Республиканская детская клиническая больница полностью готовы к приему пострадавших. Предварительно, тяжёлых пострадавших нет.
16:12: Пострадали 25 человек, из них семеро несовершеннолетних. Все они направлены в больницу на обследование, травмы не представляют опасности для жизни и здоровья. Об этом в 16:12 сообщила пресс-служба администрации главы Чувашии.
В 16:40 количество пострадавших возросло до 26 человек.
Предварительно, за рулём троллейбуса находился водитель 1997 года рождения. Сам троллейбус ЗиУ-682Г-016 под номер «832» построен в 2006 году и, согласно открытым данным, работал на первом маршруте.
Троллейбусный маршрут № 1 является самым протяженным в Чебоксарах. В декабре 2015 года «копейку» объединили с маршрутом № 12, и теперь он ездит через весь город от Маштехникума до Университета.
Номер троллейбуса каким макаром назначается? По новизне или при вводе его в эксплуатацию (т.е. новый номер после капитального ремонта (если такой еще делают))? А что на снимке: почему все такое запущено-ржавое? Место сварки трубок держателя стекла: нет возможности зачистить и покрасить как это положено или весь ремонт на "отвалите"? Это что-за бардак?
А что на снимке: почему все такое запущено-ржавое? Место сварки трубок держателя стекла: нет возможности зачистить и покрасить как это положено или весь ремонт на "отвалите"? Это что-за бардак?
Всех уволить, а лучше посадить (с)
--------------------
Они за - мы против. Они против - мы за. (с) Юра музыкант
Номер троллейбуса каким макаром назначается? По новизне или при вводе его в эксплуатацию (т.е. новый номер после капитального ремонта (если такой еще делают))? А что на снимке: почему все такое запущено-ржавое? Место сварки трубок держателя стекла: нет возможности зачистить и покрасить как это положено или весь ремонт на "отвалите"? Это что-за бардак?
Номер присваивается при поступлении на баланс парка
Интересно, есть ли у водителя обычные автомобильные права? Не знаю, как у них там положено. Вдруг у него только специальные троллейбусные, и стаж всего ничего.
А то по видео здорово похоже на то, что он педали перепутал. Бывает такое у новичков. Нажал на "тормоз" - а тралик стал разгоняться. Испугался, ещё сильней нажал...
Если троллейбусному управлению прилетит регрес от страховой на 60 лямов, то накроется дэпо медным тазом, чего я лично, как поклонник траликов, не хочу. Юристы, какогО Ваше видение?
если бы все погибли, то прилетело бы а так как есть, даже за сломанный палец платят 5-7 тыс руб. а за ушибы думаю дадут пару тыс. и отвали. это же раша ))))))))))))))))))))))
Номер троллейбуса каким макаром назначается? По новизне или при вводе его в эксплуатацию (т.е. новый номер после капитального ремонта (если такой еще делают))? А что на снимке: почему все такое запущено-ржавое? Место сварки трубок держателя стекла: нет возможности зачистить и покрасить как это положено или весь ремонт на "отвалите"? Это что-за бардак?
Номер у этого троллейбуса мистический 832=8+3+2= 13 число в сумме получается
Тут согласен, хрен кто будет бегать по судам с клочком билета и выпиской из БСМП. Делать платные МРТ в независимых клиниках и там же сдавать анализы и проходить психологов на предмет стресса. Отсылать результаты всех собранных бумаг в клинику Германии или Израиля. Собирать документы по утраченой выгоде и по моральному ущербу в купе. Да, это Россия.
--------------------
Белые грузди, солёные в дубовых бочках. Форумчанам продам с хорошей скидкой. ПМ
Работал 2 недели: руководство ЧТУ о молодом водителе троллейбуса, врезавшегося в столб
Парню 22 года, он прошел 7-месячные курсы, откатал норму с инструктором и отработал 2 недели до момента ДТП. Больше таких молодых и неопытных водителей в ЧТУ сейчас нет, сообщил представитель троллейбусного управления в эфире ГТРК.
– Комиссия сделала вывод, что он просто не справился с управлением или отвлекся. Причины выясняют и в троллейбусном управлении, и следователи. Парень настаивает, что у него онемела правая нога, - прокомментировал главный инженер Чебоксарского троллейбусного управления Вячеслав Чистополев.
Предрейсовый медосмотр и техосмотр пройден – водитель был здоров, троллейбус исправен.
– Это вина наша, троллейбусного управления и, в частности, водителя. Никуда от этого не денешься. И от ответственности никуда не денешься, –отметил Ладыков.
Травмы получили 30 пассажиров и водитель. 6 человек до сих пор в больнице в состоянии средней степени тяжести.
Пока молодому человеку светит лишь административная ответственность (штраф за ДТП со средним вредом здоровью – до 25 тысяч, либо лишение прав, за повреждение столба – штраф до 25 тысяч). Уголовное дело в отношении него могут возбудить лишь в том случае, если окажется, что здоровью кого-то из пассажиров причинен тяжкий вред.