С первого раза экзамен в ГИБДД сдает треть допущенных выпускников автошкол
За 2017 в автошколах Чувашии выучились 12977 учеников. Из них до сдачи экзамена в ГИБДД дошли только 69% (8986 человек).
Сдать экзамен с первого раза получилось только у 2899 выпускников автошкол – это 32% от количества допущенных к экзаменам, сообщается на сайте МВД. Фото из архива
Всего в Чувашии водителей готовят 50 учебных организаций.31 января руководитель республиканского управления ГИБДД Владимир Романов и общественный совет при МВД встретились с представителями чебоксарских автошкол.
Участники мероприятия пришли к выводу о необходимости ужесточения требований к обучению курсантов автошкол. А общественный совет подготовил рейтинг автошкол, который в скором времени обещали передать СМИ.
Почему вы разделяете на черное и белое. Бывают разные ситуации на дорогах. Безусловно, согласен, что ездящий по правилам имеет меньше шансов попасть в ДТП. Но бывают ситуации, что приходится нарушать ПДД, чтобы избежать ДТП. Вот классик упомянула кольцо у Мегамола. Так там при движении со стороны НЧК в сторону Гагарина по крайней правой полосе очень легко попасть в ДТП. Скорее всего вас ударят в левую бочину. Да, безусловно, в этой ситуации будет не ваша вина, но двигаясь по левой полосе вы бы могли избежать этого ДТП. В общем счете, конечно, нужно ездить по ПДД, ибо они написаны кровью. Но есть определенные места, где они могут плачевно сказаться, по крайней мере на вашем времени...
Я все понимаю... Просто представьте такую нереальную к сожалению в жизни картину (ввиду того, что некоторые, типа Gizor своими постами, а ровно и на дороге показывают свое абсолютное непонимание проезда колец по правилам): Если все будут ездить по ПДД, то аварий то по вине водителей и не будет вообще, т.к. там все четко описано, кто, кому, как и где должен уступить, и кто как должен ездить.
Учился в укк нива в кугесях Д категория. Так вот я скажу вам из 25 человек с первого раза сдали только 5 человек в том числе я это вождение, а теория вообще легко 5 минут и экзамен сдан без одной ошибки. Так что учите зубрите и не прогуливайте занятия и успех вам гарантирован!
проблема в том, что теорию принимает компьютер, а вождение человек, и субьективное восприятие экзаменатора ничем не измеришь, и если у тебя пахнет изо рта или ты ему не нравишься нефига ты не сдашь, им надо показать что сейчас очень строго принимают экзамены и заработать на сдаче -вот и валят 80-90% , чтобы тут не говорили все про справедливость вы посадите водителей со стажем на экзамен по вождению- больше половины не сдаст я в этом уверен да и вы об этом догадываетесь
Я все понимаю... Просто представьте такую нереальную к сожалению в жизни картину (ввиду того, что некоторые, типа Gizor своими постами, а ровно и на дороге показывают свое абсолютное непонимание проезда колец по правилам): Если все будут ездить по ПДД, то аварий то по вине водителей и не будет вообще, т.к. там все четко описано, кто, кому, как и где должен уступить, и кто как должен ездить.
Ха...с чего это вдруг решил, что я реально не понимаю проезда колец по ПДД? Это потому что ты так решил? А, не-е-е, это просто тебе так в каеф свою самооценку подбодрить, типа умён. Я заезжаю и выезжаю с кольца так, как мне было бы удобнее и безопаснее ,чтоб ни кому не создавать помехи. В отличие от таких как ты чуть ли не все кольцо проезжают по правой полосе и мешаются для выезда с кольца. Да, в таком случае ты прав остаешься, но хошь приключений твое право.
Таким образом создаете помехи другим для выезда с внутреней и средней полосы, неужели до сих пор не понять. Вот когда прилетит тогда поймешь! Наварачивай круги по внутренней сколько угодно и никому для съезда мешать не будешь.
Весь смысл проезда кругового движения в том ., что это не дорога с двух или трех полосным движением. .Надо уважать друг друга,не опережать ,если чел включил правый поворот и вообще не опережать ,тем более справа на круге. И будет круг самым безопасным.
4 года назад сдавал, никаких проблем не было, сдала вся группа абсолютно. Просто еще на автодроме была понятна разница обучения вождения нашей группы и с другой автошколы. После обучения даже сев через полгода за руль, проблем не испытывал на дороге. Просто сейчас в инструкторах немалый процент бывших бомбил/таксистов, у них нет понятия обучения.
4 года назад сдавал, никаких проблем не было, сдала вся группа абсолютно. Просто еще на автодроме была понятна разница обучения вождения нашей группы и с другой автошколы. После обучения даже сев через полгода за руль, проблем не испытывал на дороге. Просто сейчас в инструкторах немалый процент бывших бомбил/таксистов, у них нет понятия обучения.
А где сейчас профессионально обучают на инструктора? Пишу не голословно. Вот я пришел с армии 20 лет и устроился инструктором в УКК Кугеси . Проф стаж был 2 года армии водителем в ГДР. Приняли. Потом два месяца учился на курсах мастеров производственного обучения вождению в Оренбурге. Сейчас незнаю где обучают инструкторов.
Каждая пересдача экзамена стоит денег, видимо у народа их много и ученики просто их платят. Да и билеты наверное сложнее стали. Я сам сдал билеты с 4 раза.
Просто сейчас в инструкторах немалый процент бывших бомбил/таксистов, у них нет понятия обучения.
Было бы у инструкторов еще образование. А в ГИБДД автошколы предоставляют левых инструкторов. И все вроде нормально. Никто не проверяет. Хоть по теории у преподавателя высшее образование должно быть не?
в чем смысл гаишнику заваливать курсантов? у автошкол есть прямая денежная заинтересованность в завале экзамена. недавно общался с бывшим инструктором автошколы, про разнарядки в гибдд ничего не сказал.
Ты просто так задал вопрос? Сам не догадываешься - в чем смысл?
Тебя просто успокаивали,как отца оплатившего обучение этой школе.
А им то какая разница? В автошколе сын все экзамены сдал. И я прекрасно видел списки тех, кто сдал и кто не сдал (соотношение примерно соответствовало сказанному).
Дело не втом ,что молодые ездят строго по правилам. Просто они не умеют оценивать дорожную ситуациюиз за отсутствия опыта. Там где надо и не надо лезут трактуя правила по заученному. А в жизни надо гдето уступить,где то наехать на сплошную и тд и тп ,чтобы избежать плачевных последствий. Простой пример,даже если молодой едет из осторожности медленнее потока или тормознет не вовремя(перессавшись) он создает аварийную ситуацию.
А ты что не видишь знака "начинающий водитель"? И с каких пор движение в населенном пункте со скоростью 60 км/час и ниже является создающим аварийную ситуацию? А твое "тормознет не вовремя (перессавшись)"-это вообще за гранью понимания. Люди без чувства опасности - это очень опасная категория людей и не только среди водителей автомобилей,пешеходов.