Видео: «Яндекс-такси» из Чебоксар не впустили в Йошкар-Олу
В столице Марий Эл местные водители такси оказались совсем не рады появлению в их городе сервиса «Яндекса».
На этой записи видно, как на въезде в город встали десятки машин. По словам очевидцев, это местные таксисты, вышедшие встретить группу машин «Яндекс-такси» из Чебоксар.
Сообщают, что в итоге в город въехала всего одна машина от «Яндекса», остальные отправились обратно в Чувашию. Посмотреть фото
Конечно потому что Продавать ВЫГОДНЕЕ чем производить Давать кредиты ВЫГОДНЕЕ чем производить. При этом рынок продажи и кредитов монополизировать ПРОЩЕ. Соответственно проще выкручивать руки производителям.
В этом КОРЕНЬ всего что делает "современный капитализм" Именно поэтому и в политике идет "монополизация" одних и разделение других.
С одной стороны "Богатые" (богатейшие страны) получают все больше монополизма, с другой стороны разделяя подчиненные страны на все более мелкие части. Потому что крупному ДЕШЕВЛЕ И ПРОЩЕ навязывать свои интересы мелкому.
Говоря "глобально", "США" гораздо выгоднее иметь кучу "самостоятельны чувашских республик" чем одну большую россию - грабить и диктовать свои условия ГОРАЗДО ПРОЩЕ.
Яндексы и Уберы такие же "акулы" путь и поменьше размером. СУТЬ ОДНА И ТА ЖЕ
ты всегда покупаешь самую дорогую картошку (лук, хлеб, мясо, молоко...) или ищешь подешевле? что ты предлагаешь по ЯТ? закрывать дороги и никого не пускать в йошку? или просто потрындеть в теме?
Нет конечно, я как потребитель ищу дешевле. Но не бегаю на форуме, размазивая флагами "долой магазины!!! Все покупаем только через "Ленту"- там дешевле, могазины ГАСИТЬ !"
Тут как раз требуется политика ГОСУДАРСТВА на подобные. схему. ВОт только зная что политикой государства ЛЮБОГО И ПО ЛЮБОМУ рулят деньги, могу только раскрывать вам глаза на то ПОЧЕМУ это происходит КАК это происходит. И почему глупо и смешно приветствовать свое постепенное скатывание на дно, подобное писанью кипятком от того как "крута яндекс-картошка"
НЕ ФАКТ что после полного захвата рынка, "дешевая картошка" таковой останется - Аппетиты нахлебников имеют свойство РАСТИ, а монополизм позволяет ДИКТОВАТЬ цену.
Единственный плюс - "дешевая картошка" вполне может стать и ДОРОЖЕ чем было
Не может! Ибо рынок картошки изобилует предложением и не требует огромных материальных затрат и времени для воспроизводства. По аналогии и такси. только небольшие сезонные всплески.
Нет конечно, я как потребитель ищу дешевле. Но не бегаю на форуме, размазивая флагами "долой магазины!!! Все покупаем только через "Ленту"- там дешевле, могазины ГАСИТЬ !"
Тут как раз требуется политика ГОСУДАРСТВА на подобные. схему. ВОт только зная что политикой государства ЛЮБОГО И ПО ЛЮБОМУ рулят деньги, могу только раскрывать вам глаза на то ПОЧЕМУ это происходит КАК это происходит. И почему глупо и смешно приветствовать свое постепенное скатывание на дно, подобное писанью кипятком от того как "крута яндекс-картошка"
спасибо, спаситель, ты нам открыл глаза. куда мы без тебя?
Сообщение отредактировал Skite - May 24 2017, 12:09
НЕ ФАКТ что после полного захвата рынка, "дешевая картошка" таковой останется - Аппетиты нахлебников имеют свойство РАСТИ, а монополизм позволяет ДИКТОВАТЬ цену.
Единственный плюс - "дешевая картошка" вполне может стать и ДОРОЖЕ чем было Такие дела.
Всегда удивлялся словам- может,если бы ..... Ты уверен ,что впоследствии картошка станет "дороже чем было" ?
Мне как потребителю весьма необходимо ,что бы "что-то" (картошка ли такси) было дешевле .
Не может! Ибо рынок картошки изобилует предложением и не требует огромных материальных затрат и времени для воспроизводства. По аналогии и такси. только небольшие сезонные всплески.
Поживем увидим. Я оперирую историческим опытом. Пока я вижу только подтверждения моего мнения.
Конечно потому что Продавать ВЫГОДНЕЕ чем производить Давать кредиты ВЫГОДНЕЕ чем производить. При этом рынок продажи и кредитов монополизировать ПРОЩЕ. Соответственно проще выкручивать руки производителям.
В этом КОРЕНЬ всего что делает "современный капитализм" Именно поэтому и в политике идет "монополизация" одних и разделение других.
С одной стороны "Богатые" (богатейшие страны) получают все больше монополизма, с другой стороны разделяя подчиненные страны на все более мелкие части. Потому что крупному ДЕШЕВЛЕ И ПРОЩЕ навязывать свои интересы мелкому.
Говоря "глобально", "США" гораздо выгоднее иметь кучу "самостоятельны чувашских республик" чем одну большую россию - грабить и диктовать свои условия ГОРАЗДО ПРОЩЕ.
Яндексы и Уберы такие же "акулы" путь и поменьше размером. СУТЬ ОДНА И ТА ЖЕ
никто не мешает той же России изолироваться от внешней торговли и попытаться самим все для себя производить, качество и цена товара конечно будет похуже зато никакого "гнета" США
Сообщение отредактировал anatoly05 - May 24 2017, 12:48
никто не мешает той же России изолироваться от внешней торговли и попытаться самим все для себя производить, качество и цена товара конечно будет похуже зато никакого "гнета" США
Большинство стран в той или иной мере защиту используют, те же заградительные ввозные пошлины используются даже в США в тех областях, где они не являются "акулами" - яркий тому пример. Или поддержка своих сельхозпроизводителей во Франции, Германии и США.
По отношению к такси ВОДИТЕЛЯМ необходима подобоная защита от компаний подобным убер и яндекс-такси.
По большому счету эти компании явные нахлебники.
Жаль что таксосообщество не в состоянии самоорганизоваться и разработать свое подобное приложение, организовав его разработку и поддержку на подобие линукса.
Не может! Ибо рынок картошки изобилует предложением и не требует огромных материальных затрат и времени для воспроизводства. По аналогии и такси. только небольшие сезонные всплески.
Сразу видно "агронома" дома сидящего
--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был. – Нам-то не гони!