Начнём с самого интересного: обновленный Kia Quoris в базовой версии с 3,8-литровым (334 л.с.) мотором обойдется в 2 339 900 рублей, автомобиль в богатой версии Premium стоит уже 3,1 млн, а тем, кто захочет получить новый 5,0-литровый V8 (424 л.с.), придется отдать немногим больше — 3,3 млн рублей. Недешево для корейца! Но в Kia настаивают, чтобы Quoris воспринимался не только разумом, но и на чувственном уровне, ради чего был придуман слоган «искусство ощущений».
В передней части Kia Quoris с её «носом тигра» не спутаешь ни с чем. Но вот сзади так и просится сравнение с Lexus LS Если верить исследованию Kia, корейский флагман чаще всего покупают женатые мужчины в возрасте 35-50 лет, с детьми. Но, да простят меня исследователи, это — никак не автомобиль семьянина: задний пассажир будет смотреть скорее бизнес-сводки, чем мультики, или откинет переднее сиденье, включит систему охлаждения кресла, закроет глаза и будет наслаждаться тишиной, какую встретишь не в каждой московской квартире. Хотя, если сесть за руль, то гамма чувств изменится. Особенно, если достанется автомобиль с 5,0-литровым мотором V8 (424 л.с.), который способен набрать первую «сотню» за 5,7 секунды. Базовый 3,8-литровый двигатель (334 л.с.) чуть медленнее — 6,8 секунды до 100 км/ч — но и он очень даже неплох. Ускорение происходит без задержек и посторонних шумов. И даже немного обидно, что при таких данных гонять на Kia Quoris не хочется — усилия на руле чересчур легкие, а на извилистых дорожках не чувствуешь себя уверенно. И даже смена режима движения на спортивный не особо помогает. Зато по плавности хода и комфорту Kia Quoris оставляет приятное впечатление — спасибо пневмоподвеске.
Салон Kia Quoris отличается очень хорошей сборкой и приятными материалами. А вот заглушки в местах, где должны быть кнопки регулировок спинки заднего кресла, выглядят слегка странно. С чувствами разобрались, а что же с разумом? Гарантия на Kia Quoris составляет 7 лет или 150 000 км пробега. Плюс покупатель получает 7 лет помощи на дорогах и технической поддержки (включен даже бесплатный шиномонтаж!), 7 лет премиального обслуживания в дилерских центрах и даже консьерж-сервис, по которому можно быстро и удобно заказать, например, билеты в театр. Очень неплохо! Ведь фактически, сделано все, чтобы владелец Kia Quoris не беспокоился вообще ни о чем. А ведь вдобавок корейский флагман не попал в список автомобилей, подпадающих под налог на роскошь.
Кто же соперник?
Определить конкурентов обновленного Quoris не так-то и просто. Ведь в начальной версии (от 2 339 900 рублей) он соперничает с машинами бизнес-класса, а в более дорогих — рвется в представительский. Поэтому соперников можно разбить на две группы. К первой можно отнести Lexus GS, который без учета спецпредложений предлагается по цене от 2 451 000 рублей, Infiniti Q70 (от 1 995 000 рублей), Cadillac CTS (2 600 00 рублей) или Mercedes-Benz E-класса (от 2 290 000 рублей).
Ну а богатые версии с V8 (3,3 млн руб.) можно сравнивать уже с такими моделями как Volkswagen Phaeton (от 4 390 000 рублей) или Jaguar XJ (от 4 213 000 рублей за дорестайлинговую модель, цены на новую еще не объявлены). А вот большая немецкая тройка, с которой также очень хочется сравнить обновленный Quoris, уже заметно дороже: BMW 7-й серии (от 5 390 000 рублей), Audi A8 (от 5 150 000 рублей) и Mercedes-Benz S-класса (от 5 550 000 рублей). Из первой группы автомобиль явно выбивается не только своими размерами, но и количеством предлагаемых опций. А успешно выступать во второй группе Kia Quoris мешают ездовые повадки и имидж производителя «народных» автомобилей. Из-за этого кореец слегка напоминает мещанина во дворянстве, который попал в высший свет, но до конца стать «своим» пока что не смог. Разум или чувства? Корейцы настаивают на последних, но в действительности все получается ровно наоборот. Kia, конечно, пока далеко по имиджу до Mercedes-Benz, BMW или Jaguar. Но по факту — это очень достойный автомобиль для тех, кто привык получать лучшее, не переплачивая при этом за бренд.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Хотелось бы так сказать предупредить будущих покупателей RIO. Когда покупал себе автомобиль не промониторил данный факт, если бы знал, не склонился бы к покупке данного авто. При прохождении очередного ТО (пробег 45 т.км) выявилось разрушение катализатора, что при дальнейшей эксплуатации может привести к выходу из строя двигателя. Сказали, что плохое топливо (сомнительно заправляюсь только Сибнефть и ЛУКОЙЛ). Замена катализатора на оригинал 50 т.р. (10 % от стоимости самого авто) и выше. Гарантия на него составляет 1000 км, что равно отсутствию гарантии вовсе, так как даже ТО-0 проводиться позже. Изучив просторы интернета выяснил, что эта проблема на данном авто частая и случаи многочисленные, люди попадают на ремонт даже при пробеге в 20 т.км. Марка бензина не имеет значения, бывают случаи и на 92, и на 95. Причина разрушения у дилеров одна плохой бензин. Данная проблема встречается и в Солярисах, но в отличие от КИА там бывали случаи замены по гарантии (может даже уже и считается гарантийным случаем, не уточнял). Производитель авто, я так понимаю даже и не пытается выяснить причину такой поломки, так как она минимум идет с 2013 года и поныне. Для устранения данной поломки есть 2 варианта: 1. Замена катализатора. 2. Удалять катализатор, но имеем тогда изменения по выхлопу, со всеми вытекающими отсюда результатами. В итоге получаем, машине даже нет 2-х лет, а уже задумываешься о возможных проблемах связанных с этим в будущем.
Так что будущие покупатели, надеюсь, прочитав это, вы хотя бы будете осведомлены о существовании такой проблемы. Сам лично очень разочаровался в данном бренде, а так было приглядел для себя сид, но после данного случая даже и думать не хочу о КИА.
Сообщение отредактировал vlad555 - Nov 2 2015, 15:59
Kia объявила цены на новый Sportage компания Kia начнет российские продажи кроссовера Sportage четвертого поколения с 1 апреля 2016 г., сообщает пресс-служба бренда. Приобрести автомобиль можно будет в шести комплектациях. Новинка в базовой комплектации обойдется в 1 189 900 рублей. Таким образом, после смены поколения модель подорожала на 60 000 руб. (Sportage III стоит минимум 1 129 900 рублей). В России в моторную гамму SUV вошел 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 150 лошадиных сил. Также доступен 1,6 двигатель T-GDI с отдачей 177 лошадиных сил. Кроме этого приобрести новинку можно будет с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 185 лошадиных сил. Трансмиссий для Sportage предложат три: 6-ступенчатую «механику», 6-диапазонную АКП и 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. В базовой комплектации для российского рынка кроссовер получил боковые подушки безопасности, кондиционер, систему стабилизации, функцию контроля на спуске, систему помощи при старте на подъеме, систему выбора режимов движения Drive Mode Select, контроль давления в шинах и иммобилайзер. Комплектация Classic отличается от базовой версии (от 1 289 900 руб.) пакетом «Теплые опции», включающим в себя подогрев руля, лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей, передних и задних сидений, электроприводом складывания и обогревом наружных зеркал. Версия Comfort (от 1 399 900 руб.) получила противотуманные фары, светодиодные дневные ходовые огни и рейлинги на крыше.
Версия Luxe оснащается навигационной системой с 7-дюймовым дисплеем, датчиками света и дождя, задними датчиками парковки и камерой заднего вида с динамической линией разметки. Версия Luxe доступна на автомобилях с бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. с механической трансмиссией в сочетании с полным приводом (1 479 900 руб.), а также в версиях с этим же двигателем, но с автоматической трансмиссией и приводом на переднюю ось (1 459 900 руб.) или в полноприводном исполнении (1 539 900 рублей).
Комплектация Prestige оснащается ксеноновыми фарами, задними светодиодными фонарями, тонировкой стекол задних дверей и пятой двери. Такой кроссовер получил систему бесключевого доступа. Цены на эту модификацию начинаются от 1 699 900 рублей. Комплектация Premium внешне отличается 19-дюймовыми колесными дисками, биксеноновыми адаптивными фарами, стеклянной панорамной крышей и люком с электроприводом. Кроссовер получил системы автономного торможения, распознавания дорожных знаков, удержания в полосе, контроля слепых зон, помощи при выезде с парковки задним ходом, а также функцию автоматической парковки. Цены на новинку в комплектации Premium начинаются с отметки 1 929 900 рублей.
И вновь шпионские фото появились из Китая, их опубликовали на портале Autohome.com.cn. Там представлена обновленная Kia K2, которая в России продается как Kia Rio. По данным «Автосреды», новинка может появиться с 1,2-литровым турбированным двигателем.
Посмотреть фото
Скоро в Китае также должны официально представить новый Hyundai Verna, известный нам как Solaris. Его шпионские фото уже публиковались – на днях на портале портал 58che опубликовал появилось еще несколько изображений
Корейцев с турбинами нам ещё не хватало.раньше в салоне киа они обсирали моторы турбированые которые продавал фольксваген(который рядом находится)что они теперь будут говорить? То что они в мильен раз лучше и надежнее немецких?
К2 судя по рисункам по торпеде отличается от Рио. Салон у Рио мне больше нравится чем у Верны. Киа все больше и больше делает интерьеры в европейском стиле, еще бы сиденья европейские и комплектации разумные и логичные. Верна ожидаемо повторила решетку от старших собратьев, на фото красиво пока номера не поставишь
В России могут в три раза поднять штраф за парковку на тротуарах
Водитель «Ларгуса» уснул за рулем и налетел боком на опору освещения. Пострадали двое
Фото: На Фучика установили допсекцию для левого поворота в сторону ГИБДД
С местного проезда по Гагарина эвакуировали автохлам или всё, что осталось от Тойоты
Мэрия задумалась запретить левый поворот с Богданки в сторону ЮЗР
Куда пойти в воскресенье 30 марта? 25 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
В России могут в три раза поднять штраф за парковку на тротуарах
Этой весной Волга экстремально обмелела
Скончался заслуженный строитель РСФСР Евгений Тертышный
Мэрия задумалась запретить левый поворот с Богданки в сторону ЮЗР
Apr 20 2008, 14:23 
