Готовлюсь к зиме,просматриваю местных торговцев авторезины,ищем 16/205/55 шипы,читая отзывы на сайтах ни как не пойму чего выбрать,сколько зим откатал ни разу не смог определить что лучше,пробовал много всего от отечественной до импорта,(хакку кумхо,бриджи,пирелли,камы,медведи)как люди определяют лучшее торможение,такое ощущение что авторы отзывов сплошь профессионалы, старт с места, боковой снос,и т.д.по мне так почти все ведут себя нормально если рулить с головой, кто чего рекомендует, на чем катаете?
ну чувак... ну если у тя проблемы с ощущениями, то это как бы не наши проблемы...
я четко чувствую разницу, на че ездил уже выше указал, ощущения описал... может кому будет полезно...
--------------------
"Ты не дрыгайся! Показывай свою гравицапу. Фирменная вещь — возьмём."@
Да вот не могу понять,ну вот как определить качества то или иной резины,это ж надо как то тесты проводить,одна и та же машина на резине разного производителя, в одних и тех же погодных условиях, в одном и том же месте на одинаковой скорости проходить определенный участок дороги,что бы понять какая лучше. Это примерно так наверно выглядит , как то этой зимой на приоре колеса обуты в (кумхо)(за окном -5-7 мороза,снежок припорошил) захожу в кольцо энергозапчасть на скорости где то 30-40 км/ч и у меня жопу кидает в занос, но я подрулил газанул и вышел с кольца(уууххх),а вот в прошлом году на кордианте в точно такую же погодку и температуре,с таким же количеством снега под колесами я не смог выйти из заноса,получается кордиант хуже чем кумхо (ну или что то подобное) лично я не могу понять в чем разница мож чисто акустически еще что то можно разобрать,но опять от машины много зависит,у одного гудит у другого свистит
Да вот не могу понять,ну вот как определить качества то или иной резины,это ж надо как то тесты проводить,одна и та же машина на резине разного производителя, в одних и тех же погодных условиях, в одном и том же месте на одинаковой скорости проходить определенный участок дороги,что бы понять какая лучше. Это примерно так наверно выглядит , как то этой зимой на приоре колеса обуты в (кумхо)(за окном -5-7 мороза,снежок припорошил) захожу в кольцо энергозапчасть на скорости где то 30-40 км/ч и у меня жопу кидает в занос, но я подрулил газанул и вышел с кольца(уууххх),а вот в прошлом году на кордианте в точно такую же погодку и температуре,с таким же количеством снега под колесами я не смог выйти из заноса,получается кордиант хуже чем кумхо (ну или что то подобное) лично я не могу понять в чем разница мож чисто акустически еще что то можно разобрать,но опять от машины много зависит,у одного гудит у другого свистит
ну как те проще объяснить... ну вот ездил я на Хакке 8, у меня голова не болела от мысли, что снег там выпал, гололед, дорога херовая... стал ездить на NF100 - начал забивать голову прогнозами погоды...
как то так..
Сообщение отредактировал Миха Злобный - Sep 16 2015, 15:57
--------------------
"Ты не дрыгайся! Показывай свою гравицапу. Фирменная вещь — возьмём."@
Я как то ни разу не обращал внимания на прогноз зимой ,обут в зимнюю резину и как то по барабану,если нужно выехать еду и не переживаю что снегопад или оттепель,или слишком самоуверен просто всегда брал резину с ходу,пришел, подходит по цене, купил и не думаешь чего там пишут про нее в инете.А тут купил авто, резины-дисков в комплекте нет,вот и сижу мониторю инет что где почем,хотелось бы услышать мнение именно реальных водителей кто на чем ездит,где почем брали
А тут купил авто, резины-дисков в комплекте нет,вот и сижу мониторю инет что где почем,хотелось бы услышать мнение именно реальных водителей кто на чем ездит,где почем брали
ну и что намониторил? делись...
--------------------
"Ты не дрыгайся! Показывай свою гравицапу. Фирменная вещь — возьмём."@
ну как те проще объяснить... ну вот ездил я на Хакке 8, у меня голова не болела от мысли, что снег там выпал, гололед, дорога херовая... стал ездить на NF100 - начал забивать голову прогнозами погоды...
как то так..
Интересно посмотреть на ваш стиль езды. Я вот например прогнозами голову забиваю лишь по одной причине - наличие водЯтлов неадекватно ведущих себя в конкретных погодных условиях.
Yokohama первая такая, летняя. Очень мягкая, но и износ выше. Кумхо была, Континенталь, Нокиан. В принципе, хорошая. Но по грязи плавает. Для городской езды.
Интересно посмотреть на ваш стиль езды. Я вот например прогнозами голову забиваю лишь по одной причине - наличие водЯтлов неадекватно ведущих себя в конкретных погодных условиях.
А что, поведение водятлов зависит от погоды? Интересно было бы узнать закономерность
еще как зависит,уже зима наступила а они(водЯтлы)все еще на летней резине гоняют.
эта...ты ща прям оскорбил...
Цитата(NFS @ Sep 16 2015, 22:04)
Интересно посмотреть на ваш стиль езды. Я вот например прогнозами голову забиваю лишь по одной причине - наличие водЯтлов неадекватно ведущих себя в конкретных погодных условиях.
дятлы при любой погоде биться будут...
а прогноз - штука нужная...
Сообщение отредактировал Миха Злобный - Sep 17 2015, 08:16
--------------------
"Ты не дрыгайся! Показывай свою гравицапу. Фирменная вещь — возьмём."@
Есть еще что сказать за xin2?Хочу 16-ые на зиму взять с литьем сразу.Есть 15 Тигары на штамповке,приелись уже,ржа начала проступать...
до 16-ой вроде производят в РФ, у меня 17-ые из франции, брал в 2011 году почти за 40 тыров, своих денег xin2 стоит. балансируются очень хорошо, шипы держатся крепко. на сыром асфальте нареканий нет, зимой на любой поверхности ведет себя отлично, и в сугробы залазил и по гололеду гонял. осторожным надо быть только в одном случае, но это любая резина так себя будет вести. если на гололед выпадет толстый свежий снег, то тормозной путь увеличивается. ЗЫ вот xin1 у них вроде не очень удачная была, по отзывам.
Сообщение отредактировал Skite - Sep 17 2015, 08:34
до 16-ой вроде производят в РФ, у меня 17-ые из франции, брал в 2011 году почти за 40 тыров, своих денег xin2 стоит. балансируются очень хорошо, шипы держатся крепко. на сыром асфальте нареканий нет, зимой на любой поверхности ведет себя отлично, и в сугробы залазил и по гололеду гонял. осторожным надо быть только в одном случае, но это любая резина так себя будет вести. если на гололед выпадет толстый свежий снег, то тормозной путь увеличивается. ЗЫ вот xin1 у них вроде не очень удачная была, по отзывам.
Спасибо.
--------------------
«Богатый тот, кто знает, что имеет достаточно» Лао-Цзы
Ребята, просветите, пожалуйста незнающего человека. В общем заказал через интернет-магазин "Таганка" (выдают на ул.Лесная, д.2) зимнюю резину Gislaved. Вчера поехал забирать, резина грязная, как-будто ездили на ней и сняли с дисков. Сказал об этом продавцу, на что он сказал, что резина не езженая, если бы на ней ездили, то зеленая (или синяя) краска сразу же стерлась бы, мол в процессе доставки, когда колеса катят в машину испачкались и вообще, просто резина не полированная, поэтому она не такая чистая, которые стоят на витрине. Потом заметил, что на одном колесе нет шипа, об этом тоже сказал продавцу, но он сказал, что это ерунда, такое бывает, вылетают шипы, пока колесо катаешь по полу, и шип они поставят. В общем я отказался забирать резину. А теперь собственно сам вопрос, реально ли шип может вылететь сам по себе?
--------------------
Я плачу за интернет чтобы меня тут обсерали штоле?
Будут судить водителя, который отвлекся на дворники и насмерть сбил человека
Компания, ремонтирующая Гагаринский и Калининский мосты, откапиталит еще и Марпосадку
Видео: «Коробочник» залетел под трал с экскаватором из-за нежелания тормозить
«Светская львица» из Чебоксар оскандалилась на федеральном ТВ
На дороге возле Центральной городской больницы запретили стоянку
Перед судом предстанет айтишник, сбежавший из пункта выдачи с курткой за 100 тысяч
20-летний новочебоксарец завел незнакомого мужчину в подъезд, где избил и ограбил
Прибывший в Чебоксары глава МЧС РФ подарил спасателям новую технику
Парковка у ДДиЮТ перешла на новый уровень – машины уже бросают на газоне
Иностранные люки в Чебоксарах - увлечение дальнобойщика, породившее культурный обмен
Oct 15 2015, 21:39 
, как то этой зимой на приоре колеса обуты в (кумхо)(за окном -5-7 мороза,снежок припорошил) захожу в кольцо энергозапчасть на скорости где то 30-40 км/ч и у меня жопу кидает в занос, но я подрулил газанул и вышел с кольца(уууххх),а вот в прошлом году на кордианте в точно такую же погодку и температуре,с таким же количеством снега под колесами я не смог выйти из заноса,получается кордиант хуже чем кумхо (ну или что то подобное) 
