Диагональные «зебры» в качестве эксперимента появились в Москве
В Москве появились первые пешеходные переходы, позволяющие переходить дорогу по диагонали. В качестве эксперимента таким образом к 1 октября «разукрасят» 10 перекрестков. В итоге решат, есть ли смысл вводить диагональные зебры на других перекрестках страны.
Разметку диагональных зебр наносят термопластиком. Перекрестки выбирались из 250 вариантов. Они должны были соответствовать 4 условиям: - Находиться в спальных районах - Иметь искусственное освещение и хорошую видимость - Должны работать светофоры с отдельной пешеходной фазой (с запрещающим сигналом для транспорта со всех направлений) - На дороге должно быть не более 4 полос (то есть по 2 полосы в каждом направлении).
Список перекрестков с экспериментальными переходами(скриншот Мотор.ру.)
«Благодаря диагональной «зебре» пешеходам не придется больше дважды ожидать зеленого сигнала светофора, чтобы поочередно перейти две проезжие части. Поскольку такая ситуация часто имеет место, то становится проще узаконить «народные маршруты», чем подвергать риску пешеходов, закрывая глаза на нарушения правил.» - пишет в своем блоге руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумской.
Зебра в действии:
Сообщение отредактировал AutoNews - Sep 30 2014, 12:47
Ааа! Жесть, хрень какая-то, улыбнуло ))) не увидел бы сам, ни за что бы не поверил. Нее...нам таких не надо. Нам бы обычными зебрами научиться пользоваться. А если две кучки крест-накрест пойдут, два велосипедиста не спешившись поедут. Вот пойду я такой на свой ещё зелёный и где-то на середине уже красный. Пилять! а ведь есть очень медленные (старики). им также по-старинке придется? несправедливо ) поэтому, ну их нах эти "московские" зебры.
Тоже мне ноу-хау. Полно перекрестков, через которые по диагонали можно ходить. Просто горит красный для всех автомобилей, для всех пешеходов зеленый. Когда автомобили едут, пешеходы все стоят. В Екатеринбурге много лет уже такие работают, в Анапе есть. И для пешеходов безопасно, и автомобилям, которые поворачивают, не надо на перекрестке пеших пропускать.
ну и дэбилы, дорогу надо переходить по кратчайшей траектории, а тут наоборот сделали. ждем жертв.
Машины стоят один интервал, пешеходы идут по кратчайшей для себя траектории - кому прямо, кому по диагонали. Потом два интервала машины едут, пешеходы стоят. Никаких жертв. Светофор должен быть, разумеется.
Сообщение отредактировал Мимо_проходила - Sep 30 2014, 13:19
Сообщений: 22 762
Из: под капота ВАЗ-2110, 1,5 16кл.
Цитата(petya_vasechkin2012 @ Sep 30 2014, 13:59)
по мне так это бред полнейший. все четыре стороны стоять будут чтоб одного пешего пропустить? не обломиться если подождет два зеленых.
А у нас 4 стороны не стоят? В поперечном направлении красный - никто не едет. В прямом направлении левая полоса блокирована поворачивающими налево, правая полоса блокирована из-за поворачивающих направо, но стоящих и пропускающих пешеходов. Перекрёстки с общим зелёным для всех пешеходов уже давно используются и вполне оправданы. Тут лишь добавили диагональную разметку - суть не поменялась, но пешеходам удобнее.
ЗЫ: Для тех, кто не понял, такие перекрёстки нет смысла делать на каждом пересечении дорог, а лишь на тех, которые соответствуют перечисленным условиям. (одно из которых - светофоры УЖЕ ДАВНО работают с зелёной фазой для всех пешеходов). У нас таких перекрёстков нет, нам такая разметка не светит.
Сообщение отредактировал Septerrianin - Sep 30 2014, 13:54
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
Пару раз встречал в Москве перекрестки, где красный горит для всех автомобилей и дорогу можно перейти в каком хочешь направлении, хоть поперек, хоть по диагонали через перекресток. Там, где я это встречал, это было реально удобно для пешеходов. Во многих других странах полно таких перекрестков. Насчет эффективности такого перекрестка в целом - пока лень думать.
--------------------
Ездить не про правилам может любой дурак. Езда по ПДД - для Избранных. Заслуженный тошнот и зануда.
Машины стоят один интервал, пешеходы идут по кратчайшей для себя траектории - кому прямо, кому по диагонали. Потом два интервала машины едут, пешеходы стоят. Никаких жертв. Светофор должен быть, разумеется.
отключили электричество, сломались светофоры. что будет на этом перекрестке?
С 10 апреля в Чебоксарах начнет работать маршрут № 13 из Садового до ЖБК-9
На трассе М-7 в Моргаушском районе «Веста» сбила перебегавшего дорогу лося
Спустя полтора года водитель «Сонаты» взыскивает ущерб с «Маздовода»
Квартальные уполномоченные вышли в рейд по машинам, брошенным на газоне
Восемь рабочих из Чувашии попали в ДТП в Пензенской области. Двое погибли
Чувашии спишут 5,8 млрд долга, власти уже придумали, на что их потратить
С 10 апреля в Чебоксарах начнет работать маршрут № 13 из Садового до ЖБК-9
Подросток после звонков мошенников потерял 300 тыс. рублей, которые копил несколько лет
Озеро Счастья станет ближе. Гнилые паллеты в 'Амазонии' меняют на нормальную дорожку
Громко заявившая о себе АСК «Чебоксары» снялась с трех соревнований
Sep 30 2014, 12:43 
а ведь есть очень медленные (старики). им также по-старинке придется? несправедливо ) поэтому, ну их нах эти "московские" зебры.
