А ваш двор уже перепахали автомобилисты? , Или как объяснить людям, что не нужно гадить там, где живешь?

да, тут много почему. я, с позволения модераторов, углублюсь в офф )))
у россии есть уникальнейший шанс: не допустить стандартных ошибок. во времена ссср мы шли по своему, особому пути. и, что интересно, в плане развития транспорта и инфраструктуры было очень много правильного (как оказалось позже). отсутствие рынка и частной собственности (по сути) позволило создать уникальные по масштабам и эффективности системы общественного транспорта. но при этом у нас не появился иммунитет к личному автотранспорту. то есть в годы, когда европейские столицы задыхались в пробках во времена автобума мы даже слова "пробка" не знали. есть минус: возник культ автомобиля как мечты, как показателя успешности. в 90-е этот культ умноженный на комплексы "простого советского человека" и на неприятие всего советского, да еще и экономические проблемы привел к кардинальным изменениям: авто стал самоцелью. простые советские люди придя к власти в муниципалитетах начали уничтожать общественный транспорт поощряя культ личных авто. вспомните лужкова: именно при нем практически не развивался ОТ в москве, напротив, убили московские трамваи, но кучу бабла угрохали на новые развязки где надо и где не надо.

сейчас эта политика дала плоды, автомобилизация подходит к своим пределам, но останавливаться не собирается. Во многих городах европы именно ограничениями на частные авто и развитием ОТ ситуацию смогли более-менее исправить. По сути внедряя советскую модель. мы же от советской модели шарахаемся. во многих городах сносят развязки, сужают улицы и закапывают тоннели и подземные переходы (в центрах городов, по крайней мере). мы же начали активно их выкапывать. даже вам, думаю, трудно будет отрицать что последние годы по сути муниципалитеты идут на поводу именно автомобилистов, часто за счет пешеходов, скверов, газонов. причем достаточно бездумно.

транспортная проблема в итоге стала тормозить развитие (на примере москвы). и что делает москва: идет по пути тех самых европейских городов. полосы для ОТ, платная парковка в центре, сузили несколько улиц, где-то вообще сделали пешеходные зоны. то есть сильно ограничивают частников. как в европах. и это приносит плоды.

так что же мы сейчас стремимся пойти по длинному пути? дойти до точки абсолютного кризиса, чтобы потом все равно возвращаться назад? чебоксары ничуть не резиновее москвы. так может сразу изучать и внедрять успешные модели, чем потом вынужденно и с большим скрипом их вводить?

эти многобукв я к вопросу "запретов": они будут по-любому. и лучше раньше - будет не так больно )))

многоуровневые паркинги, говорите вы. так они есть! не знаю насколько свободен нынче многоэтажный гараж напротив парка 500-летия, но продавались боксы там долго, поскольку спрос на такое - мизерный. потому что далеко. под существующими домами гаражи не выкопаешь, это все понимают. Но практически в любом районе есть место для многоуровневого паркинга (вместо очередной 9-тиэтажки или храма). Только кто его будет строить? кто там что будет покупать? чтобы был инвестор нужен спрос. а его нет. поскольку люди искренне считают, что им обязаны бесплатно предоставить место. причем даже не рядом, а очень-очень рядом. в новострое подземные гаражи застройщику строить не выгодно: это сделает менее ликвидным продаваемое жилье. а им надо быстро продать. ну обяжет государство - так эта цена будет разделена между всеми новоселами, кому легче то станет? опять же мало кто готов за это переплачивать, все хотят квартиру подешевле, раскупают "уплотниловку". потом вдруг замечают, что хранить машину негде.

отсюда и газоны в говне: люди считают, что им обязаны предоставить место у подъезда и точка. пара-тройка нормальных штрафов и эвакуаторов - и места начнут появляться. не совсем у подъезда, но не смертельно далеко )))

эээ нет , братец! Еще как наносит вред , особенно соседям , ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ИЗЛУЧЕНИЕМ!

А особенно Ваш телефон, тем что ради него базовых станций натыкали, которые "плавят мозги " рядом живущим

Ага, и в космос любой желающий слетать ТОЖЕ может
может все таки признаете что ДОСТУПНЫХ гаражей НЕТ.
стоянок доступных ОЧЕНЬ ОГРАНИЧЕННОЕ количество.

ага как раз у меня завалялось лишние 500000тыс руб пойти купить гараж что ли ,сумма то ваще капеечная и как я раньше не додумался до такого

--------------------

петрович2008, Ну у вас же завалялись лишние деньги, чтобы купить машину?

эльфы заполонили тему

--------------------

daf, отчасти верно, может быть, но Москва задыхается от другого, туда прут кому не лень за красивой жизнью, отсюда переизбыток людей на каждый квадратный километр и естественно увеличение частного автотранспорта, поэтому вы их и равняете с европой, но логично же предположить, что это нездоровая ситуация по большей мере сложилась из за миграционной составляющей населения как нашей страны так и бывших союзных республик. Европа страдает тем же самым, но и эти страдания как российские так и западные резко ослабевают от центра к окраинам, так может быть лучше планомерно распределять нагрузку населения по все территории страны и стричь бабло на налогах. Расчистить дворы от авто и загнать их в паркинги тоже реально, варианты найти можно. Просто нужно ли это кому в настоящее время.

Вы в каком районе живете? Я Вам подскажу где есть стоянки и где гаражи и продают и в аренду сдают.

скажу по секрету но у меня есть гараж в 15 минутах ходьбы от дома и машина ночует всегда в гараже

--------------------

Покажите мне этот закон.

Недавно случай был, бабуля старенькая перед моей машиной ковыляла, я ей даже сигналить не собиралась, пусть спокойно идет, а то еще упадет от испуга. Она меня даже не заметила, как я проехала, когда освободилось место для проезда моей машины. Меня не напрягают дети, старые, простые пешеходы, если я вижу, что они не ведут себя не как хамы, которые частенько демонстративно игнорируют участников движения на авто (это уже проблема их воспитания).

Сообщение отредактировал Святослава - Apr 24 2014, 20:43

--------------------

Мне один тоже грозился сказать где парковаться Да так и не сказал, может вы скажете где, Гузовского 13

p.s. вообще у мну то место есть, но полно тех у кого нет.

Сообщение отредактировал Lucky_Den - Apr 24 2014, 21:17

Да пожалуйста, у Вас в 10 минутах Гаражный комплекс "Автопентхаус"
пр. М.Горького, 18А. Там есть и на продажу и в аренду гаражные боксы. И не будет никаких проблем с парковкой.

о чем и речь

нужно. не все пока это осознают, но нужно.
помниться, читал один постик в жж от жительницы москвы с общим смыслом "надо нас, всё-таки, эээ... принуждать". Сама до корней волос автомобилистка она вдруг очнулась и оглядела свой двор. двора не осталось, по сути она вдруг осознала, что она живет на паркинге. что ее дети не смогут гонять по двору как она в детстве и даже просто погулять, что места для жизни там нет, есть только место для хранения железа. Подчеркну: она сама владелица железа и точно также маялась с парковкой, точно также отстаивала свое "а где мне ставить???".

так и наши проснуться. боюсь, что поздноватенько.

Я уже писала ранее, что дворы без авто это идеальный вариант и ответила на это так:
Не читаете тему сначала, а впрягаетесь в обсуждение, и брызжа слюной что-то нам тут доказываете, и как баран упорствуете. На вас уже рукой махнули все оппоненты, с дураками не спорят, как говориться...

За комфорт в своем дворе нужно платить , так что скоро придем к тому, что всем придется скидываться. а не только хозяевам авто, на места хранения автомобилей, если не хотите, чтобы они в вашем дворе стояли .

Сообщение отредактировал Святослава - Apr 25 2014, 08:43

--------------------

про Москву я вроде объяснил, там причина совсем в другом. Не там копку начинаете, вы приводите только следствие, а причину болезни не видите.