Важно!!! Прочтите, прежде, чем задать вопрос!1. Снимите галочку "Объезд пробок" в яндексе, чтобы увидеть изначально заложенный маршрут, он может быть скорректирован яндексом из-за пробок. Если заметили явные неточности пишите в личку мне (voice, Сергей), по возможности буду корректировать. 2. Маршруты строились сообща, группой активных форумчан-автотуристов. Считайте, что это базовые оптимальные маршруты. Корректируйте их исходя из отзывов "статистики поездок" см. ниже спойлер в шапке темы. В последнее время все популярнее становится направление через Волгоград, т.к. покрытие до него стало хорошее. 3. Если хочется идеального покрытия, то надо ехать на Москву по M7 и потом по М4 до моря, все остальные маршруты компромисс! 4. Если Вы новичок, обязательно прочтите основные моменты в деталях маршрута. Ориентироваться лучше на АЗС Лукойл, Роснефть, Газпромнефть. Пользуйтесь активно мобильными приложениями по камерам-радарам, кафешкам, АЗС, бронированию в мотелях. 5. Время в пути смотрите по яндекс-картам, если ехать со скоростью потока это и будет Ваше время в пути, добавьте время отдыха. Типично, если выехать утром из Чебоксар, то вечером будете в Богучаре. Без ночевки, за сутки, или чуть более за 25-29 часов, люди доезжают до Керчи в одни руки. 6. По времени маршрут планируйте так, чтобы проскочить пробочные места и ремонты ночью или рано утром. 7. Может здорово выручить, если помимо навигатора, по регионам иметь распечатанные на бумаге: карты по маршруту, телефоны экстренных служб, телефоны доверия, МВД. 8. На случай потери/воровства документов сделайте их бумажные копии и электронные на почтовый ящик, так проще будет установить личность. В случае потери обращаться в полицию, они выдадут справку, а потом в консульство РФ, если путешествуете "за бугром". 9. Кто едет "до победного", в дорогу полезно взять энергетик типа Адреналин РАШ, либо сделать самому натуральную лимонную воду. Как начнет клонить в сон, выпиваете и едете искать места отдыха. Конечно лучше полноценно поспать в кровати и на этот счет не надо разводить холивар в теме, с этим никто не спорит. Сам езжу в одни руки без ночевки в мотелях, просто даже потому, что люблю ездить ночью без пробок, обгонов, гаишников. 10. Если ехать по правилам, то ГИБДД вас не остановит, но есть случаи развода в Краснодарском крае, когда инспектору якобы по рации сообщили, что ваше авто пересекло сплошную или нечто подобное. Требуйте фото/видео или того очевидца. Если он якобы должен приехать через 2 часа, просите отправить штраф по месту жительства. Как правило, после этих слов интерес вести диалог резко пропадает. 11. По трассе M4 есть несколько платных участков. Цена за проезд. 12. В авто полезно иметь навигатор, радар-детектор с gps или программу на смартфоне с базой камер mapcam.info. Лицензия на месяц 40 рублей. Яндекс-навигатор очень хорошо ведет там, где устойчивая связь, но на глухом межгороде бывает виснет. Лично мне по России нравится использовать Навител (быстрый, не глючит, с достаточной детализацией). Также полезно иметь обычный стеклоочиститель для чистки лобового стекла от мошкары. 13. Идеально маршрут в навигатор закладывать заранее, по точкам на значимых перекрестках. 14. Спланируйте к посещению заправки так, чтобы в случае форс-мажора топлива хватило доехать следующей по маршруту АЗС. Это может быть неудачный по времени слив топлива, отсутствие электричества, интернета (в случае оплаты картой), банальная реконструкция. Например, на выезде с крымского моста на Тамани огромные очереди на АЗС, проще дотянуть до ближайшего города.
Весь маршрут разбит на 3 части: 1. Чебоксары - Ковылка (670 км) (качество покрытия 6 из 10) Чебоксары - Шумерля - Порецкое - Ардатов - Чамзинка (проезжается по центру) - Саранск (Объездная) - Исса - Пенза (объездная) - Белинский - Кирсанов - Ковылка. Пояснение к маршрутуЗаправиться рекомендую в Иссе (Лукойл, Роснефть). Трасса ночью пустая, днем есть фуры, но обгонять вполне комфортно. Есть побитые места и коллейность (06.2020) на участках между Калинино-Шумерля, ямы на Алатырь-Ардатов. Гаишников очень мало, в основном на объездной Саранска, на выезде с Ардатова, в Комсомольском и Чамзинке. В Чамзинке асфальт отличный, но скорость ограничена 40 км/ч. Можно с Комсомольского сразу поехать на Р-178, но там дорога в ямах-заплатках, около ЖД переезда сильно продавлен асфальт от тяжеловозов и длинее на 4км, по времени объезд займет столько же. Объездная Саранска в поперечных трещинах, но почти все уже отфрезеровали и вовсю делают ремонт. В остальных местах хайвей. FAQ по Саранску Альтернатива дороге Чебоксары-Шумерля (+10км)Чебоксары-Шумерля По M7 отличная дорога, после Юнгапоси, после съезда с федералки есть участки "стиральной доски." Дорога гораздо меньше петляет, машин гораздо меньше, поэтому и ехать комфортнее.
Альтернатива дороге Порецкое-Саранск (Обьездная) через Кемлю (+0км)Порецкое-Кемля-Саранск Из Порецкого в Сеченово держаться главной дороги по указателю на Нижний Новгород. Дорога в целом хорошая, но есть участок около 1-2 км стиральной доски из нашлепок асфальта. Протяженность участка 2-3 км
2.А Ковылка-Богучар (410 км) (качество покрытия 4 из 10, местами дорога сильно разбита) Ковылка - Инжавино - Уварово - Чащинские Дворики - Грибановский - Верхний Карачан - Новохоперск - Банное - Мужичье - Калач - Богучар. Пояснение к маршрутуНа данный момент, по качеству полотна, предпочтительнее маршрут 2.Б. Заправиться до полного рекомендую в Инжавино (Роснефть), потом на M4. Перед Уварово 10 км залатанный лепешками асфальт, едем до Р22 через Чащинские Дворики, там сделали новый асфальт, потом до Грибановского "уставший" асфальт. Грибановский можно проехать насквозь. Далее до Богучара щербатая дорога, кликай фото. Участок дороги Банное-Централь c большими ямами. Гайшников на всем участке не видел не разу. По дороге одни колхозы, поля подсолнухов. Перед Богучаром понтонный мост через Дон, пузотерки проезжают, но в засушливое время, при низком уровне воды, можно шаркнуть свесом/днищем. Гугл-фото понтонного моста через р.Дон перед Богучаром
Альтернатива дороге Инжавино-Уварово (+35 км)Ковылка-Уварово можно ехать через Рассказово-Ржакса, дорога длиннее на 35км, но покрытие ровное. Большей частью идет бетонка, на стыках колеса шлепают. Днем можно идти выше 120 км/ч.
2.Б Ковылка-Богучар (500 км) (качество покрытия 9 из 10).. Ковылка - Рассказово - Тамбов (южная объездная) - Новая Усмань - обход Лосево и Павловска - Богучар. Пояснение к маршрутуучасток альтернативен 2.А. По 2.Б ехать предпочтительнее. Дорога длиннее, но покрытие на всем протяжении на хорошо и отлично, за исключением некоторых участков на объездной Тамбова (через город нормально) и неожиданных ям на M4 правой полосе (держитесь всегда в потоке на левой полосе). Заправиться лучше в Кирсанове или Рассказово на Роснефти. Привал лучше планировать до M4, есть хорошие сосняки в Тамбове и Рассказово, типа нашего Заволжья.
3. Богучар - Крымский мост (790 км)(качество покрытия 9 из 10) Если нужно в Крым, сворачиваем с М4 на станицу Кущевская или Кисляковская, потом на Ленинградскую - Каневская - Тимашевск (объездная) - Славянск-на-Кубани - Темрюк - Мост. Пояснение к маршрутуЗаправляться на выезде со станицы Ленинградская (Роснефть, Лукойл) и Темрюке до полного бака. После Темрюка есть АЗС в Голубицкой, но там большие очереди. По последней информации открылась АЗС перед мостом. Тимошевск объезжаем по объездной как на карте, т.к. на ЖД переезде заторы. Иногда там стоят до часа (!), а развернуться места нет, читать - гаишники не дремлют. По станицам их много, пасут сплошную. Дорога отличная, но двухполоска и часто петляет. Есть участки по 40 км/ч. Но после M4 на ней отдыхаешь и уже чувствуется запах моря )). Большой трафик начинается после Славянска-на-Кубани, идет один сплошной караван. Видео объезда Брюховецкой и Тимашевска в пик сезона (+20км) Маршрут Данный проезд может быть рассмотрен по факту, лето покажет его значимость.
Проезд на курорты КККому надо на курорты КК, то в Славянске-на-Кубани сворачиваем на Крымск, либо по М4 до самого моря на Джубгу. Трафик везде большой, тут не угадаешь.
Плохие участки дорог / ремонты к Черному морю.Карта убитых дорог России 2015 Дорогу в Чащинских Двориках закатали в новый асфальт. Есть участки с плохой "уставшей" дорогой около Посевкино. 2017 Участок дороги от Банное до Централь с большими ямами. 2018 Урюпинск-Казанская дорога сильно разбита 2020 Разбит участок от Алатыря в сторону Ардатово. 2020 Мокшан-поворот на Каменку - Ремонты 2020 ремонты на трассе M4 1)Ремонт моста в Каменске. По две полосы в каждую сторону. N 48.305761 E 40.311059. 2)ремонт моста на жд путями. По одной полосе. N 48.044292 E 40.259300 3)ремонт моста. По одной полосе. Пробка из Москвы. N 47.880739 E 40.210642. 4)ремонт моста. По одной полосе. Пробок небыло. N 47.445609 E 39.974332 2020 ремонт 10 км после Саратова в сторону Волгограда
Прочие альтернативные маршруты: АМ1. Пенза-Саратов-Камышин-Волгоград Описание маршрута Дорога отличная. Ближе к Волгограду похуже, разогнаться не получиться, все едут по двухполоске со сплошной.
АМ3. Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Котельниково ямы заделали. На малом профиле или с жёсткой подвеской будет некомфортно до Сальска, потом нормально. Мало брендовых заправок. Дорога очень скучная, монотонная, трафик ниже среднего, двухполосная.
АМ4. Пенза-Инжавино-Борисоглебск-Михайловка-Суровикино-Морозовск-Волгодонск-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Борисоглебска, см. описание выше. Далее до Михайловки новая дорога. После Михайловки до Суровикино идет практически пустая дорога. Много шишек на асфальте. Особо не разгонишься. Суровикино-Морозовск отлично. Потом до Зимовники на 3-4. Не вздумайте с Волгодонска уходить на Ростов, дорога сначала радует, потом ямины (2016) и бешенный трафик с местными джигитами вплоть до M4.
Я уже 6 лет проезжаю до морей маршрутом , который Cator давно предложил. И нечего даже обсуждать. Да есть участки дорог где хочеться срезать (Саратовская область), но выйдет себе дороже.
Надо в шапку тогда маршрут. И коррективы регулярно вносить, типа на таком-то участке - ремонт. На основном форуме есть Трасса М7: Москва-Чебоксары, обсуждение дороги так там как раз пишут, если, например, во Владимире, где, ремонт там
Я давно уже предлагал основные маршруты (маршрут Hron-а хорошо нарисован был) выделить и например в шапке закрепить. Да только либо модератору по хрену, либо он тут вообще не появляется. Ау! Модератор!
Сообщение отредактировал Gator - Apr 18 2013, 23:18
Gator, ты чо хочешь , что бы я от икоты помер ? Некоторые вон с квадратными колесами (где они там ямы только нашли?) приезжали и материли меня по чем зря
Цитата(mVlad @ Jul 1 2012, 12:23)
доехал до судака по трассе хрона. исплевался дорогой через уварово. блин.но на украине попал на трассу, которую разбомбили. не слушайте никого - лучше всего ехать по фед. трассам - это хоть и длинее, но в итоге быстрее. ямы размером с целое колесо на украинских региональных дорогах - самое норм.явление. убитые дороги в городах. короче проклял догоги украины. все просят взятки. от таможни до гаи. разводят на дурачка. в украине не платил, но в россии на саранской обьездной попал в засаду на лишение прав. крис заснял фуры обгон после участка ремонта. договорились на 5000 - придется платить как пиидет протокол. суки останавливали подряд всех за превышение скорости. засада около заправки оптан - налево с трассы.
Сообщение отредактировал Hron - Apr 19 2013, 07:54
Можно еще добавить- В Инжавино едем по указателю "Центр" , а не "Уварово", который ведет на объездную, она основательно побита.Через центр дорога нормальная, обратно соответственно ехать по указателю тоже Центр, а не "Тамбов"
Хрон, в Донецкой области ты был ? Луганск - Миуссинск - Снежное - Торез - Амбросиевка - это черная дыра, там нет дорог ! Ехать надо через Донецк - там E50 - отличная трасса.
Там сплошные идут по кругу, разрыв совсем небольшой и далеко до съезда, прозевал разрыв - пошел на второй круг, я через сплошную - имел долгий и малоприятный разговор с ДАИшником. Окончился чтением их ПДД, денег не платил, протокол не написал.
Хрон, в Донецкой области ты был ? Луганск - Миуссинск - Снежное - Торез - Амбросиевка - это черная дыра, там нет дорог ! Ехать надо через Донецк - там E50 - отличная трасса.
Там сплошные идут по кругу, разрыв совсем небольшой и далеко до съезда, прозевал разрыв - пошел на второй круг, я через сплошную - имел долгий и малоприятный разговор с ДАИшником. Окончился чтением их ПДД, денег не платил, протокол не написал.
За чем ты сунулся в Торез? От Луганска до Донецка отличная дорога по две полосы в каждую сторону! За всю поездку был остановлен всего один раз в Ялте. После предъявления МВУ через окошко, был отпущен с пожеланием счастливого пути.
За чем ты сунулся в Торез? От Луганска до Донецка отличная дорога по две полосы в каждую сторону! За всю поездку был остановлен всего один раз в Ялте. После предъявления МВУ через окошко, был отпущен с пожеланием счастливого пути.
Да какой то .... советовал объехать Донецк. Сейчас маршрут поправили.
AGANEMON, Луганск-Донецк на АДыбове так советуют....в Торезе дороги плохие
Я так и поехал, откровенно плохих дорог нигде не видел. На своей пузотерке везде проехал без проблем. Пограничный переход Чертково-Меловое один из самых спокойных на Российско-Украинской границе. Нафига мне сдалась эта е105 с одним участком аля автобан, Гоптевкой и бешенными москвичами на трассе.
Сообщение отредактировал Hron - Apr 19 2013, 12:41
AGANEMON, Луганск-Донецк на АДыбове советуют....в Торезе дороги плохие
Я то на 20 дней раньше твоего поста ехал (http://forum.zarulem.ws/index.php?act=findpost&pid=4013309), да и ты менял маршрут после моего сообщения "с поля битвы под Донецком".
PS. Протокол на 5 тыс за обгон под знаком так и не прислали. Фотки машины на трассе показали. Гаишник денег не взял, просто по-человечески с ним поговорил при том, что сидел в их машине и знал, что под запись камеры говорю - выбирал слова и цитаты из ПДД как мог. Да и очередь там из остановленных "гонщиков" скапливаться начала.
Сообщение отредактировал mVlad - Apr 22 2013, 08:40
Я тогда на Адыбове часто сидел, просматривал сообщения с полей, разрабатывал свой маршрут (тоже поехал осенью первый раз), так шо ни нада на меня валить, немного самостоятельных поисков на специализированных ресурсах Там вариант Луганск_Донецк через Торез сразу раскритиковали еще до твоей поездки Твоя поездка подтвердила опасения . Мне маршрут, по которому я поехал понравился. Дороги пустынны, гаишников нет.
Сообщение отредактировал Hron - Apr 22 2013, 09:05
Ну, так не надо говорить, что ты мне советовал туда не ехать, наоборот, твой маршрут был на тот момент именно неудачный так что стоило мне медаль за победу над Украинскими дорогами в проклятой богом Донецкой области.
PS. Кстати, По твоей ссылке твой пост, где честно говоришь, что маршрут переделал, т.к. через Торез не очень. Как раз через 10 дней после после моего сообщения. ай, ай, а потом мне же и тыкаешь, нехорошо.
Сообщение отредактировал mVlad - Apr 22 2013, 10:03
Я про Торез раньше прочитал, ты подтвердил мои опасения
Цитата("boriska")
"Кто там про Торез вспоминал? Не надо ехать на Торез, через Торез, возле Тореза и вокруг Тореза, Красный Луч, вроде, тоже был по пути... Это жесть среди всех жестей жестяная. )) Ну, когда я увидел дорогу на двоечку, я ещё не дёргался, когда я шел на первой передаче 2 км, я ещё не дёргался, но когда навигатор привёл меня под ЖД пути (по моему, мимо кладбища) и я увидел проезд\тоннель под железкой, с рамкой, ограничивающей высоту по верху, а снизу заполненный водой по мои арки... Вот тут даже я задёргался. (жена уже отрёшённо смотрела в окно))) Правда, это навигатор выбирал коротчайший маршрут, а мне было иногда лень сверить его со свежекупленным атласом." Родные места!Но это такиииие "огороды"!!! (Это я непосредственно про проезд под железкой) :wink: Да,навигатор Вам скучать не давал!Напрасно ленились в атлас заглядывать.
Вот еще майское сообщение с Адыбова
Цитата
не в коем случае не выбираем проезд через Красный Луч, Миусинск, Торез – дорога там просто швах и сплошная населенка с ограничениями ...
На тот момент когда ты поехал, меня больше интересовал российский участок... С украинским я еще тогда не определился, выбирал погранпереход. Как показала практика с погранпереходом и маршрутом по Украине я не ошибся. От Луганска до Донецка идет нормальная дорога в основном в две полосы в каждую сторону. Донецк обходится по объездной, главное не пропустить поворот на Мелитополь. От Мелового до Луганска тоже нормальная дорога, местами с заплатками, но без ям, ближе к Луганску две полосы в каждую сторону. Луганск с утра проехался без проблем. Что хорошо Чертково-Меловое только для легкового автотранспорта.
Сообщение отредактировал Hron - Apr 22 2013, 12:32