Но практики знают, что 92-й на брэндовой АЗС - это 92-й, а 95-й - 95-й
Пытаются сэкономить копейки, заправляясь на ноунеймах, а потом заявляют, что нормального бензина в стране нет
Когда еще на ниссане проходил очередное ТО, глядя на свечи, сервисмен предположил по налету от присадок, что заправляюсь на Лукойле 95ым. Порекомендовал лить лучше 92. Правда это было года 2 назад.
Когда еще на ниссане проходил очередное ТО, глядя на свечи, сервисмен предположил по налету от присадок, что заправляюсь на Лукойле 95ым. Порекомендовал лить лучше 92. Правда это было года 2 назад.
На Мазде 6 по регламенту каждое ТО осмотр свечей. На 1-м попросил, чтобы пришласили меня в ремзону, когда выкрутят. Приглашают - свечи как новые. Ошарашенно спрашивают, где и чем заправляюсь. Отвечаю: Лукойл, 95 Экто.
Вчера ездил в Яранск (кировская обл), немного не рассчитал расход, пришлось заправляться на местном лукойле, колонки допотопные с механическими стрелками, в наличии только 92-й, пришлось его лить, куда деваться. Так вот, думал поеду назад замечу разницу, а нифига, расход такой же, динамика тоже. Вот задумался стоит ли переплачивать за 95-й?
Вчера ездил в Яранск (кировская обл), немного не рассчитал расход, пришлось заправляться на местном лукойле, колонки допотопные с механическими стрелками, в наличии только 92-й, пришлось его лить, куда деваться. Так вот, думал поеду назад замечу разницу, а нифига, расход такой же, динамика тоже. Вот задумался стоит ли переплачивать за 95-й?
92-й со стрелочной колонки оказался не хуже, чем супермегаэктоспорт с наноколонки? Маркетинг рулит жеж Ну а что, по идее движок древний, степень сжатия небольшая, ему должно быть по фигу, что переваривать
Сообщение отредактировал bomber 888rc - Aug 13 2012, 11:35
Вчера ездил в Яранск (кировская обл), немного не рассчитал расход, пришлось заправляться на местном лукойле, колонки допотопные с механическими стрелками, в наличии только 92-й, пришлось его лить, куда деваться. Так вот, думал поеду назад замечу разницу, а нифига, расход такой же, динамика тоже. Вот задумался стоит ли переплачивать за 95-й?
На 2.4 на 92-м чуток динамика падает. Во время поездки в Пермь дважды заправлялся 92-м на ноунеймовых АЗС. В итоге средний расход туда 9.5, обратно 10.5. К концу поездки было ощущение, что машина стала килограммов на 200 тяжелее - вообще не ехала. По приезду залил 95-го. Спалил бак - поехала как и прежде.
В свою не менее древнюю всегда лил 92-й простой с Сибнефти, не Евро, он чуть подороже. Залил Евро-та же фигня. Залил 95-й Мегапуперэктоспорт на 30-й дороге-та же фигня. Вернулся к простому 92-му с Сибнефти
На 2.4 на 92-м чуток динамика падает. Во время поездки в Пермь дважды заправлялся 92-м на ноунеймовых АЗС. В итоге средний расход туда 9.5, обратно 10.5. К концу поездки было ощущение, что машина стала килограммов на 200 тяжелее - вообще не ехала. По приезду залил 95-го. Спалил бак - поехала как и прежде.
Роман, а зачем Ноунейм? Неужели не было более или менее известных сетевых станций?
Роман, а зачем Ноунейм? Неужели не было более или менее известных сетевых станций?
Между Ижевском и Пермью с бензином все плохо. АЗС стоят через 20-30км, а Лукойловские еще реже. Еду, думаю: на ближайшем Луке заправлюсь. А его все нет и нет. Стрелка в минусе повисла. Бац - АЗС. Ну заправляешься, что делать. Под ноунеймом имел ввиду АЗС не крупнейших брэндов. Разок заправился на каком-то неоригинальном Лукойле: колонки древние.
Возникла такая тема: при наборе оборотов, возникает шум(ритмичный стук) в районе второго катализатора. Что делать? Первое желание выломать его изнутри, но какие последствия? У кого какой опыт (на форумах всё одно и тоже-купи катализатор)
--------------------
No pasarán! (Подумали орги) «Hemos pasado» (сделали стандарты).
Ром, извини за оффтоп, но поделись каким маршрутом ты ехал от Ижевска до Перми и как дорога, спасибо!
Через Воткинск. Есть дорога через Игру, но там километров на 100 больше. Дорога местами ничего, а местами как после войны. Километров 70-80 после Ижевска очень загружена. Тащишься минут 10 за тихоходом и не можешь обогнать - очень плотный трафик. Хреново с заправками... Но что порадовало: все очень вежливые, чуть появляется возможность (полоса разгона-торможения) - уходят вправо и дают обогнать.
На днях автомобиль отдавал отцу для поездки на дачу, на сл. день говорит: что-то с датчиком уровня топлива, говорит уровень был 1/4, решил заправиться. Из 26 литров влезло литров 20 и полилось из бака, успугался, остановил заправку, сел в машину, уровень показывает теже 1/4, расстроился, думает съездил на дачу чего-то поломалось после поездки. Я тоже начал изучать проблему на профильных форумах, почитал ничего нигде не нашел, хотел уже на гарнтию записываться, но через пару дней звонит отец, говорит что уровень упал, поехал на заправку(другую) залил 20 литров влезло со свистом, залил еще 20 потом еще 10, в итоге по приборам полный бак. Вот я думаю, как такое могло произойти пистолет криво вставил(тогда как 20 литров не выливалось раньше) или заправка так нас наколола(Бренд заправки специально не указываю).