Сообщений: 22 762
Из: под капота ВАЗ-2110, 1,5 16кл.
Цитата(Lucky_Den @ May 31 2012, 07:27)
Эти две фразы вытащенные из контекста говорят лишь о том, что Вы уважаемый занимаетесь банальной подтасовкой для получения НУЖНОГО ВАМ неверного по сути утверждения вложенного в мои уста.
Из какого контекста? Сам-то хоть помнишь, чего писал?
Цитата(lesha_1975 @ May 31 2012, 08:32)
п.с. Какой настырный и упертый! Как такие в жизни живут?
Так и живут. Тут одно пишут, в видеороликах совсем другое выкладывают, выезд заправки для них - главная дорога, а кольца надо проезжать по часовой стрелке
Сообщение отредактировал Septerrianin - May 31 2012, 08:14
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
Остынте ужо. Что бы разрядить атмосферу: В Волгограде появился первый "лежачий полицейский", выполненный в виде 3D-рисунка. Из подъезжающей к препятствию машины, "лежачий полицейский" выглядит, как настоящий, но на деле асфальт в этом месте остается ровным. http://autorambler.ru/journal/road/31.05.2012/560975792/
Сообщение отредактировал No comments - May 31 2012, 09:26
Ничего здорового в этом нет. Те кто там часто ездит быстро просекут подвох и будут ездить не притормаживая. Эти картинки рассчитаны только на заезжих, тех кто в этих местах бывает не так часто.
Остынте ужо. Что бы разрядить атмосферу: В Волгограде появился первый "лежачий полицейский", выполненный в виде 3D-рисунка. Из подъезжающей к препятствию машины, "лежачий полицейский" выглядит, как настоящий, но на деле асфальт в этом месте остается ровным. http://autorambler.ru/journal/road/31.05.2012/560975792/
нарисованный милиционер с палкой точно такой же эффект имеет.
Эти картинки рассчитаны только на заезжих, тех кто в этих местах бывает не так часто.
Согласен. Но есть такой момент - рефлекторное снижение скорости при виде препятствия, даже если знаешь, что оно нарисовано. З. Ы. Чего мудрить с 3Д. НАрисовать зебру с небольшой волной (как в европах) и создается ощущение неровностей, а, учитывая дорожное покрытие у нас, волны могут появляться где угодно.
--------------------
Порой я не нахожу объяснения своим поступкам, но вспоминаю, что я дебил, и всё становится на свои места. Когда со мной соглашаются всякие мудаки, я начинаю думать, что я делаю что-то не так. Орфографические ошибки в письме — как клоп на белой блузке.
на основании отсутствия прямого проезда. пункт один не выполняется (знаков нет) а пункт два - выполняется, нет сквозного проезда.. а ты - тупой, раз до тебя с четвертого раза не доходит
Скажу так 1/3 пешеходов либо безбашенные, либо принципиальные до самоубийства, либо невнимательные. Но много и благоразумных.
В напряженных местах поделить дорогу довольно сложно. Поэтому я много раз говорил о том, что во некоторых местах города необходимы Подземные Переходы. Они дороги, но во-первых мы платим налоги именно для того, чтобы власти решали вопросы безопасности, так как положено, а не как дешевле, а в-вторых и эту проблему можно решить, напрмиер, предусмотрев размещение торговых точек в таком переходе и снизив цену аренды/налогов с предпринимателей, работающих в них. Таким образом, пешеход сможет не только спасти свою жизнь и здоровье, но и купить полезную мелочевку.
Да, конечно, водитель должен снизить скорость перед переходом и остановится что бы пропустить... и все такое, но в жизни довольно часто случается по другому: - Еду по левой полосе, впереди, по правой стороне в метрах 7-9 остановка - троллейбус, за ним маршрутка, маршрутка стоит вне кармана. Успеваю краем глаза заметить, что из маршрутки выходит парень и двигается вперед. Как я полагаю, выйдя из маршруки он сразу посмотрел по диагонали на встречную полосу - она пуста, а на этой стороне, на правой полосе его "защищает" маршрутка - удобный случай... В то время, когда он огибал "нос" маршрутки, мой передний бампер уже сравнялся с задним бампером маршрутки. Но я, ессно был уже в процессе торможения, и когда он быстрым шагом вышел из-за маршрутки я уже окончательно остановился. И вот тут он уже увидел увидел меня... Слегка удивился/испугался, ну и дальше себе пошел... Осознал - нет, не знаю... Но что мы имеем? Водитель есть? Есть! Переход есть? Есть! Пешеход есть? Есть. Однако, если бы я был менее внимателен, были иные погодные условия темень и/или дождь, или был бы новичком (многие новички смотрят прямо перед собой, боясь оторвать вгляд, в некотором роде эффект тоннелирования) то ДТП было бы не избежать.
Сообщение отредактировал Cors - Jun 5 2012, 13:47
--------------------
Никогда ничего не отвергай - не предлагая ничего в замен!
Скажу так 1/3 пешеходов либо безбашенные, либо принципиальные до самоубийства, либо невнимательные. Но много и благоразумных.
В напряженных местах поделить дорогу довольно сложно. Поэтому я много раз говорил о том, что во некоторых местах города необходимы Подземные Переходы. Они дороги, но во-первых мы платим налоги именно для того, чтобы власти решали вопросы безопасности, так как положено, а не как дешевле, а в-вторых и эту проблему можно решить, напрмиер, предусмотрев размещение торговых точек в таком переходе и снизив цену аренды/налогов с предпринимателей, работающих в них. Таким образом, пешеход сможет не только спасти свою жизнь и здоровье, но и купить полезную мелочевку.
Да, конечно, водитель должен снизить скорость перед переходом и остановится что бы пропустить... и все такое, но в жизни довольно часто случается по другому: - Еду по левой полосе, впереди, по правой стороне в метрах 7-9 остановка - троллейбус, за ним маршрутка, маршрутка стоит вне кармана. Успеваю краем глаза заметить, что из маршрутки выходит парень и двигается вперед. Как я полагаю, выйдя из маршруки он сразу посмотрел по диагонали на встречную полосу - она пуста, а на этой стороне, на правой полосе его "защищает" маршрутка - удобный случай... В то время, когда он огибал "нос" маршрутки, мой передний бампер уже сравнялся с задним бампером маршрутки. Но я, ессно был уже в процессе торможения, и когда он быстрым шагом вышел из-за маршрутки я уже окончательно остановился. И вот тут он уже увидел увидел меня... Слегка удивился/испугался, ну и дальше себе пошел... Осознал - нет, не знаю... Но что мы имеем? Водитель есть? Есть! Переход есть? Есть! Пешеход есть? Есть. Однако, если бы я был менее внимателен, были иные погодные условия темень и/или дождь, или был бы новичком (многие новички смотрят прямо перед собой, боясь оторвать вгляд, в некотором роде эффект тоннелирования) то ДТП было бы не избежать.
И что? Какой пешеход попался вам - безбашенный, принципиальный, невнимательный или благоразумный, я не поняла, если что и он ведь по ПП переходил, стесняюсь спросить ? А какой водитель попался ему ? А в темень знак ПП разве не видно, а транспорт возле него?
И что? Какой пешеход попался вам - безбашенный, принципиальный, невнимательный или благоразумный, я не поняла, если что и он ведь по ПП переходил, стесняюсь спросить ? А какой водитель попался ему ? А в темень знак ПП разве не видно, а транспорт возле него?
Вообще то даже в школах учат обходить транспорт сзади, а трамвай спереди.
Вообще то даже в школах учат обходить транспорт сзади, а трамвай спереди.
На ПП пропускающий транспорт сзади, да ну? Там же маршрутка стояла вне кармана, т.е. перед ПП, так или нет? Тогда претензии вообще к маршрутчику, а что это он высаживает не на остановке?