Не факт... В общем сгоняй на диагностику Дык а причем тут полный привод? Это подвеска жесткая Но прям чтоб такое было "ба=бах, бум, трам, фигасе" не замечал Жестковато, но не бабахает.
З.Ы. Накрылись втулки переднего стабилизатора (пробег 20т.км.). В субботу поеду менять. Почитал Suzuki-клаб.ру - народ меняет на каждом ТО. У бывшего моего Спортиджа они накрылись на 10-12т.км., у Спектры на 12, у Мазды 6 до сих пор родные (120т.км.).
Outlander XL - втулки стабилизаторов начала постукивать на 75 т.км.
Легкий стук при проезде больших колдоебин на малой скорости. После 30-40-ка стука нет. Стук есть только при движении колес в разных направлениях (одно вверх, другое вниз).
Цитата(HotRus)
Outlander XL - втулки стабилизаторов начала постукивать на 75 т.км.
Ну это нормально. На Suzuki-клубе пишут, что родные втулки сделаны из говна Меняют на полиуретановые - те долго ходят. Но, по идее, они жестче, значит будут страдать стойки стабилизатора... В итоге буду ставить оригинал. На экзисте, кстати, стоит 150р за штуку
Цитата(nalex79)
Товарищи у кого Витара , кто нибуть лифтовал свою красавтцу ? Ели да то где и как ощущения и какие сложностии ?
Думается мне, что пострадают асфальтовые качества... А вот насчет резины посерьезней задумываюсь...
З.Ы. Накрылись втулки переднего стабилизатора (пробег 20т.км.). В субботу поеду менять. Почитал Suzuki-клаб.ру - народ меняет на каждом ТО. У бывшего моего Спортиджа они накрылись на 10-12т.км., у Спектры на 12, у Мазды 6 до сих пор родные (120т.км.).
Ну вооот, а я думал, что один только их55 такой ненадежный
Ну вооот, а я думал, что один только их55 такой ненадежный
Думается мне, что причина, кроме материала, в том что подвеска глотает все не морщась, оттого и едешь прямо не сбавляя ход, а не объезжаешь колдобины и не притормаживаешь. Да и рано про надежность говорить - посмотрим, что дальше будет.
Сообщение отредактировал roman72 - Mar 30 2012, 12:20
Думается мне, что причина, кроме материала, в том что подвеска глотает все не морщась, оттого и едешь прямо не сбавляя ход, а не объезжаешь колдобины и не притормаживаешь. Да и рано про надежность говорить - посмотрим, что дальше будет.
Не куплю я у тебя машину Материал материалом, но гораздо более тяжелый 55-й после замены задних втулок, из которых просилась только одна, а вторую до кучи забраковали, пробежал уже около 25 тысяч, езда умеренно-безразборчивая, а втулки, ни передние, ни задние не просятся. Короче, спишем все на заводской брак в нашем случае и на конструктивный просчет в выборе материала в твоем? О, да, пока вспомнил, недавно глюкнуло головное устройство, в ТТС устранили за 10 минут Windows, будь он неладен
Не куплю я у тебя машину Материал материалом, но гораздо более тяжелый 55-й после замены задних втулок, из которых просилась только одна, а вторую до кучи забраковали, пробежал уже около 25 тысяч, езда умеренно-безразборчивая, а втулки, ни передние, ни задние не просятся. Короче, спишем все на заводской брак в нашем случае и на конструктивный просчет в выборе материала в твоем? О, да, пока вспомнил, недавно глюкнуло головное устройство, в ТТС устранили за 10 минут Windows, будь он неладен
Я тебе ее и не продам
Задал вопрос о втулках приемщику. Говорит кто на каждом ТО меняет, а есть люди и по 70т.км. проезжающие без замены втулок...
Не куплю я у тебя машину Материал материалом, но гораздо более тяжелый 55-й после замены задних втулок, из которых просилась только одна, а вторую до кучи забраковали, пробежал уже около 25 тысяч, езда умеренно-безразборчивая, а втулки, ни передние, ни задние не просятся. Короче, спишем все на заводской брак в нашем случае и на конструктивный просчет в выборе материала в твоем? О, да, пока вспомнил, недавно глюкнуло головное устройство, в ТТС устранили за 10 минут Windows, будь он неладен
а еще у тебя гарантия 5 лет)))...кышь отсюдова , корейское фуфло.
Позвонил на горячую линию Suzuki, дилеры не хотят регулировать ручник( схватывает в самом конце щелчков 15-17) по гарантии и устранять слабую фиксацию спинки заднего сиденья, болтается при движении и стучит(пробег 7500). у Дилера в Чебоксарах говорят, что это случай не гарантийный. попросил показать в гарантийном талоне где про это написано, ответили невнятно типа: вам инженер по гарантии тоже самое скажет, вы ручник сами растянули , а не нравятся спинки ну раз вам надо, то за деньги исправим. Я ответил: За деньги могу сам исправить без Вас. На горячей линии обещали ответить в течении нескольких дней. ИМХО, это мое последнее ТО в Чувашии. Вот и проверим чудо-японскую гарантию SUZUKI. ЗЫ в форумах пишут, что народу дилеры меняют это все по гарантии. Наш дилер похоже какой-то особенный. И еще оф, знакомый проходил ТО на солярисе в Йошкар Оле, стоимость ТО оказалась дешевле чем в ТТС в чебоксарах, + выяснилось что у машин его партии было 3 отзыва по заводским недостаткам, хозяин сильно удивился, тут же дилер предложил бесплатно устранить, +мойка кстати у них бесплатная, ну по крайней мере не фигурирует отдельно по чеку.
Сообщение отредактировал wlad78 - Apr 10 2012, 11:07
а еще у тебя гарантия 5 лет)))...кышь отсюдова , корейское фуфло.
Нужно внимательно читать условия гарантии. У hyundai( прочитал гарантию, на автомобиль сестры) гарантия на все кроме: далее длинный список. Долго думал, а что же осталось в гарантии то, а там кот наплакал, да и эти детали никогда практически не ломаются. Так что приходите по гарантийному случаю, в любой день кроме: понедельника, вторника, среды, четверга, пятницы, субботы и воскресенья. Мы вам рады в любой день недели, приходите. Так, что это на развод похоже, что бы Вы 5 лет проходили ТО у официального дилера( у производителя и официального дилера с продажи маленькая прибыль( в журнале "За рулем" была таблица) от 2 до 8 процентов(кроме Порше, у него 35 процентов), основные деньги с обслуживания авто(ТО)), а он нес ответственность за несколько деталей, которые никогда не сломаются.
А вот у Suzuki считаю гарантия честная, все кроме расходников типа, тормозных колодок.
--------------------
"Опять без Energiser!!!" - кричал дед Мазай, разрывая очередного зайца.
Нужно внимательно читать условия гарантии. У hyundai( прочитал гарантию, на автомобиль сестры) гарантия на все кроме: далее длинный список. Долго думал, а что же осталось в гарантии то, а там кот наплакал, да и эти детали никогда практически не ломаются. Так что приходите по гарантийному случаю, в любой день кроме: понедельника, вторника, среды, четверга, пятницы, субботы и воскресенья. Мы вам рады в любой день недели, приходите. Так, что это на развод похоже, что бы Вы 5 лет проходили ТО у официального дилера( у производителя и официального дилера с продажи маленькая прибыль( в журнале "За рулем" была таблица) от 2 до 8 процентов(кроме Порше, у него 35 процентов), основные деньги с обслуживания авто(ТО)), а он нес ответственность за несколько деталей, которые никогда не сломаются.
А вот у Suzuki считаю гарантия честная, все кроме расходников типа, тормозных колодок.