нынче модно ездить по крайней левой? думаю урок вы для себя получили...
можно, а урок то что всякое может случится на дороге? Если только его. з.ы. вполне обыденная авария, Калинка отвлеклась, а потом уже поздно было.
Калинку прав лишить за то что вместо столкновения с передиедущей вылетела на встречку? Или за то что ехала уже по встречке? Если за второе, то лишать уж всех, кто там ехал...
можно, а урок то что всякое может случится на дороге? Если только его. з.ы. вполне обыденная авария, Калинка отвлеклась, а потом уже поздно было.
Калинку прав лишить за то что вместо столкновения с передиедущей вылетела на встречку? Или за то что ехала уже по встречке? Если за второе, то лишать уж всех, кто там ехал...
урок в том,что при возможности лучше двигаться подальше от встречки, если б участник дтп после опережения Иномарки перестроился на среднюю полосу ничего бы ему не было
Сообщение отредактировал LURCHER - Feb 20 2012, 12:25
Особо порадовало ГАИ. Попросили в объяснении дописать, что сотрудники прибыли в течении 10 минут и претензий к ним нет. Оказывается у них нормативы. Потом еще часа через 4 с дежурной части перезвонили уточнили через сколько сотрудники приехали. Контроль
Так все таки через сколько прибыли гаишники? В прошлом феврале, помню, часа 2-3 их ждал, четыре раза звонил, чтоб поторопить. Никто ни про какие нормативы не вспоминал. Да еще хотели на богданку отправить, дооформляться. И все равно в итоге что-то забыли написать, пришлось к ним еще раз ездить.
в слове модно вы совершили ошибку, правильно писать - можно
Правильно будет так п.9.4 ............ "Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота."
Сообщение отредактировал Skite - Feb 20 2012, 13:40
Пока гибдд плюс, особенно за контроль своих работников. После выборов посмотрим куда страна меняется. :)
еще в конце сентября было ДТП с моим участием во дворах пр.Ленина. То же самое было, позвонил на след. день какой то начальник ГИБДД, спросил, как Вам обслуживание инспекторов ДПС, как скоро прибыли на место ДТП и пр.)) порадовало! хоть какая то реформа=) Кстати, с Росгосстрахом не повезло тебе! галемая страховая! посоветовал бы нанять независимых оценщиков, дешевле выйдет, один случай уже научил...
Сообщение отредактировал oleg_21 - Feb 21 2012, 12:46
Так все таки через сколько прибыли гаишники? В прошлом феврале, помню, часа 2-3 их ждал, четыре раза звонил, чтоб поторопить. Никто ни про какие нормативы не вспоминал. Да еще хотели на богданку отправить, дооформляться. И все равно в итоге что-то забыли написать, пришлось к ним еще раз ездить.
Сейчас гораздо быстрее. Правда в норматив не уложились, но это ерунда.
Цитата(oleg_21 @ Feb 21 2012, 13:37)
Кстати, с Росгосстрахом не повезло тебе! галемая страховая! посоветовал бы нанять независимых оценщиков, дешевле выйдет, один случай уже научил...
Как это сделать? Нанять независимых а потом в суд? Если через суд, то это геморой. Сейчас как раз участвую в судебной тяжбе. Вот где бы реформы провести! Отношение как к врагу народа. Ситуация простая как апельсин. Но судья все переносит и переносит заседания, по причинам высосанным из пальца. Сумма иска 30 тыр, судья прямым текстом говорит: давайте уже договаривайтесь полюбовно, берите тысячу и забирайте свое заявление, без вас тут дел хватает. Второго суда я не выдержу.
Сообщение отредактировал TZmey - Feb 21 2012, 13:49
Правильно будет так п.9.4 ............ "Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота."
не видел санкции за нарушение, а значит декрационная статья что не запрещено, то разрешено
посмотрел видео несколько раз, виновник ДТП конечно же водитель Калины, но... Что могли сделать остальные участники ДТП? 1. Водитель Лансера(вроде) мог проехать пешеходный переход не останавливаясь, предварительно оценив скорость сзади идущих машин, на видео видно, что пешеход стоял и не двигался, давая возможность проехать потоку. 2. Водитель в чьей машине стоял видеорегистратор, мог взять правее... Я думаю пол метра вполне хватило бы.
С этим:
Цитата(м л Х @ Feb 21 2012, 20:24)
Мое мнение дтп спровоцировал ТЫ.
не согласен. Сделал как положено, но все же мог и проехать...
посмотрел видео несколько раз, виновник ДТП конечно же водитель Калины, но... Что могли сделать остальные участники ДТП? 1. Водитель Лансера(вроде) мог проехать пешеходный переход не останавливаясь, предварительно оценив скорость сзади идущих машин, на видео видно, что пешеход стоял и не двигался, давая возможность проехать потоку. 2. Водитель в чьей машине стоял видеорегистратор, мог взять правее... Я думаю пол метра вполне хватило бы. С этим: не согласен. Сделал как положено, но все же мог и проехать... Прошу не судить, но я бы проехал без остановки.
Ну какие мы умные задним числом, этот туда подвинулся, тот сюда. Откуда автор и водила лансера могли знать, что за рулем калины водятельница не знающая пдд и вылетающая на встречку?
Сообщение отредактировал Skite - Feb 21 2012, 20:55