P.S. кстати, владельцы SX4, если у вас начнет ни с того ни с сего болтаться внешнее зеркало заднего вида (или оба сразу), езжайте в сервис - это гарантийный случай.
по зеркалам у SX4 был официальный отзыв прозводителя, 100% гарантия, можно и самому подтянуть, сняв пластиковую накладку изнутри двери
еще инфа для владельцев SX4 - вместо родной короткой и кривой задней щетки отлично встает щетка от Nissan Note. Я себе поставил, не нарадуюсь. Код в экзисте - 28790-EN000.
Сообщение отредактировал LittleWing - Dec 23 2011, 13:30
--------------------
Ты, главное, только не волнуйся, дурак, все так хорошо, все так отлично, и наука к твоим услугам, дурак, и литература, чтобы тебе было весело, дурак, и ни о чем не надо думать… (с) АБС
еще инфа для владельцев SX4 - вместо родной короткой и кривой задней щетки отлично встает щетка от Nissan Note. Я себе поставил, не нарадуюсь. Код в экзисте - 28790-EN000.
вот еще замены с clubsx4.ru info (варианты замены щётки заднего дворника): 5D Венгр,5D Японец - Suzuki SX4 (10"): 38340-63J00 - штатная или увеличенные по размеру: от Subaru Legacy wagon (Outback) (14"): 86542-AG080, от Mitsubishi Outlander XL (12"): 8253A030, от Nissan Note (12"): 28790-EN000, от Toyota Auris (12"): 85242-12100
Можно вычеркивать меня.Ушла сузука....что характерно взял у меня перекуп,который продал её перекупу из...Томска.Сейчас она где-то по пути в Сибирь.....
SX4 HB. 2007 года, купил новую в феврале 2008. Механика 4x4. Серая. Пробег больше 106000 км. Отлично: подключаемый полный привод(средняя грязь не для него)- отлично зимой и не небольшом бездорожье. Высоко сижу, далеко гляжу, так же грязь меньше попадает на стекла когда едешь по трассе. Большой просвет- парковаться удобно в default city. Подвеска радает- собранная и цепкая. Претензии: плохой обзор слева от водителя(балка), слабое стекло у противотуманок ( бьется от камушков), плохая шумоизоляция, багажник маловат.
--------------------
"Опять без Energiser!!!" - кричал дед Мазай, разрывая очередного зайца.
Сделал ТО 15 000 в Новочебоксарске вчера. В движок залили Castrol Prof. 5w30 бочковое. В привода Castrol EPX 80w90. За все 6 700 руб. По времени - 2 часа. После ТО ничего необычного не заметил.
Хотел так же сменить салонный фильтр, да забыл сказать об этом на сервисе. Где в Чебоксарах можно быстро купить салонный фильтр? Еще беспокоит сцепление - при интенсивной работе (разворот в большом сугробе) появляется запах, как когда едешь за камазом, а у него тормоза заклинило Это у всех так, или у меня сцепление подгорает? Уже 2 раза было.
Сделал ТО 15 000 в Новочебоксарске вчера. В движок залили Castrol Prof. 5w30 бочковое. В привода Castrol EPX 80w90. За все 6 700 руб. По времени - 2 часа. После ТО ничего необычного не заметил.
Ничего, что Suzuki рекомендует Motul, либо Shell? Castrol'а даж в перечне нет, насколько мне помнится. Имхо, Серег, ездил бы ты лучше в Казань... Намутят наши...
Цитата(Greey)
Хотел так же сменить салонный фильтр, да забыл сказать об этом на сервисе. Где в Чебоксарах можно быстро купить салонный фильтр?
Попробуй в Кваттро, Иномарке, позвони МайкТуристу.
Цитата(Greey)
Еще беспокоит сцепление - при интенсивной работе (разворот в большом сугробе) появляется запах, как когда едешь за камазом, а у него тормоза заклинило Это у всех так, или у меня сцепление подгорает? Уже 2 раза было.
Это у тебя сцепа горит. В мануале рекомендовано в говнах включать блокировку. С автоматом пофиг - едет и все Но при вытаскивании застрявших, особенно тяжелых, я включаю L (1-ю) и блокировку.
Ничего, что Suzuki рекомендует Motul, либо Shell? Castrol'а даж в перечне нет, насколько мне помнится. Имхо, Серег, ездил бы ты лучше в Казань... Намутят наши... Попробуй в Кваттро, Иномарке, позвони МайкТуристу. Это у тебя сцепа горит. В мануале рекомендовано в говнах включать блокировку. С автоматом пофиг - едет и все Но при вытаскивании застрявших, особенно тяжелых, я включаю L (1-ю) и блокировку.
Рома ты такой мнительный стал, не ужели думаешь, что такая большая разница в маслах? Или я чего-то не знаю? А я тяжелых пока не таскаю, коробас жалко. Вот батю один раз выташил, думал включить понижайку в случае чего, а когда поехал ощущение было что сзади никого не было, прикольно.
Сообщение отредактировал wlad78 - Jan 20 2012, 17:53
Рома ты такой мнительный стал, не ужели думаешь, что такая большая разница в маслах? Или я чего-то не знаю?
Старею На Мотуле расход бензина реально уменьшился. К местным сервисменам испытываю недоверие в связи с их малым опытом: скоко месяцев они работают, а скоко работает Акос ии Алтын (ранее АвтоМир)?
Цитата(wlad78)
А я тяжелых пока не таскаю, коробас жалко. Вот батю один раз выташил, думал включить понижайку в случае чего, а когда поехал ощущение было что сзади никого не было, прикольно.
Ничо коробасу не будет Под тяжелыми я подразумеваю не фуры и автобусы А, к примеру, Крайслер Вояджер, который раза 4 уже тягал - товарищ постоянно в гиблые места лазит Единственно при выкорчевывании врубаю межосевую блокировку - ощущение, что сзади никого нет