переобулся на зиму 2,4 попросил накачать. По ощущениям на зимней помягче, на летней изначально было 2,2 потом попросил 2,4 трясло заметно, но привыкаешь потом. ЗЫ Р16/225/70. По поводу компа, японцы схитрили, комп не считает расход топлива на стоянке, т.е пока ты стоишь расход топлива 0 даже если тапку давить . Для чего они это сделали лишь одна догадка, чтобы не пугать водителей расходом топлива Ну так что по поводу сегодня, я готов к 18-15, кто приедет?
Сообщение отредактировал wlad78 - Nov 2 2011, 08:46
Еще созрел вопрос знатокам: какое давление зима/лето держите? Летом держал 2,4, на экорежим (2,6) забил, - трясет нещадно. После смены резины на шиномонтаже накачали 2,1 - так пока и перемещаюсь.
2.4.
Цитата(wlad78)
По поводу компа, японцы схитрили, комп не считает расход топлива на стоянке, т.е пока ты стоишь расход топлива 0 даже если тапку давить biggrin.gif . Для чего они это сделали лишь одна догадка, чтобы не пугать водителей расходом топлива laugh.gif
Все он считает. Постояв с работающим движком минут 20 обнаружил, что средний расход подрос.
Цитата(wlad78)
Ну так что по поводу сегодня, я готов к 18-15, кто приедет?
В 18:30 смогу. Как всегда в порту?
Залил на Лукойле 92-й - к колонке с 95-м была дикая очередь. Расход, что интересно, упал... Изменений динамики в городе не ощутил. Но как вышел на трассу - ощутил сразу. Машина не едет... Спалил полбака, долил 95 Экто - все равно не едет Похоже придется ждать, пока и этот бак спалю...
Сообщение отредактировал roman72 - Nov 2 2011, 11:16
roman72, твоя Suzuki быстрее разгоняется чем бывшая Mazda 6 или нет ?
Хм... Сравнить возможности не было - между 6-кой и Витарой был Спортидж, который не ехал вообще. Витара намного динамичнее его А насчет Мазды... Думаю она все же чуток пошустрее - масса меньше.
Хм... Сравнить возможности не было - между 6-кой и Витарой был Спортидж, который не ехал вообще. Витара намного динамичнее его А насчет Мазды... Думаю она все же чуток пошустрее - масса меньше.
На трассе легко обгонять? Я например раньше на лачетти успевал 1-2 машины обогнать причем часто выходил на обгон на 3-передаче, сейчас 4-5 машин за раз обогнать не проблема.
На трассе легко обгонять? Я например раньше на лачетти успевал 1-2 машины обогнать причем часто выходил на обгон на 3-передаче, сейчас 4-5 машин за раз обогнать не проблема.
Легко. Тапку в пол до кик-дауна и полетел Впрочем и на Мазде было несложно - передачу пониже и пошел
Было 9 машин, гвозди программы V6 3.2: один на палке один на механике. Дрифт на полном приводе и прыжки с бордюров, так что те кто не приехал много потеряли
Сообщение отредактировал wlad78 - Nov 2 2011, 19:45
У меня автомат СГВН 2.4 АТ JLX-EL ! И где на нем кнопка кик дауна??
на педале газа(со стороны которую не видно) есть датчик магнитный, когда он нажимается до упора срабатывает клапан, который увеличивает подачу топлива(резервный канал) машина заметно увеличивает обороты и динамику, вот зря не приехал мы бы на твоей машине показали где он и как работает, кстати если машина венгерской сборки то могли не постаить тебе у них строго с 11 года ставили.
С местного проезда по Гагарина эвакуировали автохлам или всё, что осталось от Тойоты
Мэрия задумалась запретить левый поворот с Богданки в сторону ЮЗР
Фото: Самосвал завалил грязью Марпосадское шоссе, движение ограничено
Возле Шихазан на трассе А151 создали опасный поворот после реконструкции дороги
61-летнего жителя Канаша будут судить за наушник на экзамене в ГИБДД
Скончался заслуженный строитель РСФСР Евгений Тертышный
Куда пойти в выходные 28-30 марта? 50 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
Возле Шихазан на трассе А151 создали опасный поворот после реконструкции дороги
Мэрия задумалась запретить левый поворот с Богданки в сторону ЮЗР
Музей космонавтики за 1 млрд рублей будет реконструировать «Старатель» 
Nov 2 2011, 08:44 
. Для чего они это сделали лишь одна догадка, чтобы не пугать водителей расходом топлива 
Ну так что по поводу сегодня, я готов к 18-15, кто приедет?
Похоже придется ждать, пока и этот бак спалю...
