Динамика цен на импортные автомобили. , Факты и мнения.

Думаю, что все зарулемщики в курсе о повышении пошлин на импортируемые автомобили и девальвации рубля. Не буду вдаваться в причины (это для экономистов).
Хочу привести несколько фактов.
Просматривая старые записи о стоимости японских бизнес-чемоданов волосы во всех местах встали дыбом

1.Тойта Камри 2,4 автомат, Элеганс (Япония):
лето 08 - 887 500 руб.
январь 09 - 1 164 368 руб.
Рост + 30 %
Понятно, что есть альтернатива в виде питерской сборки, и сейчас идет акция на авто 2008 года. Акции заканчиваются, а платить такие деньги за авто, сделанное в каких-то Шушарах не очень хочется.

2.Ниссан Теанна 2,4 вариатор, Элеганс (Япония):
лето 08 - 887 500
январь 09 - 955 00
Рост +7,5 %

3.Хонда акорд
На официальном сайте инфа - уточняйте цены у дилеров. Думают, значит

4.Тойта Корола 1,6 механика Комфорт (Япония):
лето 08 - около 550 000 руб. (точн не помню)
январь 09 - 718 300
Рост + 30 %

На очереди форд со своими +5%
Приводите свои факты и мнения.

Откатываемся на несколько лет назад, когда импортный автомобиль был недосягаемой роскошью.



--------------------

А здесь динамика цен на премиальные марки - БМВ, Ауди, Мерседес и Лексус

Сообщение отредактировал Сергей_С - Jan 23 2009, 15:36

Присоединённые изображения


--------------------

тойота отличилась... нет слов

Новые цены на Хонду есть здесь.

--------------------

3. Хонда Акорд 2,0 автомат Спорт
Лето 08 - 860 000 руб.
Январь 09 - 974 000 руб.
Рост + 13 %

--------------------

смотрели сегодня цены на ситроены. с4 с турбой, на ручке стоит 590 тыщ. на 100 дешевле короллы 1.4

Помнится, Тойота честно и официально объявила о своей продажной политике - существенно поднять цены из-за сокращения производства.

04.2008
Lacetti - как у меня стоила 450 ру
щас 500...

Эт чо.. я щас смогу свою с пробегом в 30 тыщ продать за 440?

--------------------

может цена и такая, но вот найдешь ли ты покупашку в наше время

в ноябре, начале декабря были самые низкие цены, спецом мониторил - ща либо сняли с продажи либо выставили на 25-30 дороже - я про б.у.

имхо,кратковременные колебания...я не вижу очередей у автосалонов. они исскуственно делали очередь на машины в течении 2 лет, а теперь дабы не обо***ться перед западными коллегами-партнерами вынуждены такую хрень затевать, им и рубль в помощь опустили, и пошлины подняли Тойота впервые за 71 год в убытках,мол продажи упали, а сестра пол-года ждала рав -4 (в кунцево) , официальная продажа в Россиянии ТОЛЬКО 4-ех литровых бензиновых Прадо тоже выручки не прибавила ... хотя у серых автосалонов дизельных было завались и больше (но без гарантии). сейчас по-ходу принцип покера пошел у дилеров - делать "сложное " лицо при тухлой ситуации.


--------------------

Ой да лана вам !
У всех диллеров цены выставленны завышенные и тут же приписка - суперскидка до февраля, марта, апреля (нужное подчеркнуть) спешите торопитесь - потом будет дороже

Если вообще что то захотят продать - цены полюбому скинут - никуда не денуться. Даже с учётом повышения пошлин - запас снижения цен всё ещё есть. Не забывайте, что в тех же штатах новые машины стоят в 2 раза дешевле чем у нас.

--------------------

Скидки из-за желания реализовать прошлогодние авто. Ну и спрос резко упал всвязи с кризисом - тут лишь бы бабки вернуть, не до прибыли...


Не забывай про резко возросший курс доллара и евро - авто не за рубли у производителей покупаются.


По большей части это благодаря ввозным пошлинам на автомобили. Кроме пошлины, воозимый товар облагается НДС (18%) - вот тебе и +50% к стоимости авто.

--------------------

по новым ценам опель теперь +73000руб, прим. +8%

Прошлым летом брал астру седан 1.6 космо плюс кучу допов за 630 тыс. Без допов стоимость была 552 тыс. Сейчас 618 тыс. Нехилый такой скачок цен. Все изза новых пошлин я так понимаю?

--------------------