какое авто лучше , ваз 2106 или 2104

Если 4 ка, то с 7 шной панелью, да и то там обычно отваливается крышка бардачка.

Езжу на 4-ке пости 2 года,каждый день.Да, ход у ч-ки жестче,но загрузив багажник мягче.6 рошные сиденья-убогие,в 4-ках сейчас ставят 7шные сиденья.Задний диван у 4-ки раскладывается с целью увеличения объема багажника. Печки абсолютно одинаковы.Воздуховоды разные.7шная панель на 4-ке информативнее чем на 6ке.По шуму салона- странно,ничего не шумит и не дребезжит.Стекла передних дверей на 6 ке неудобны форточками. Электрика на 6ке убога блоком предохранителей в салоне.Генератор Г221 на 6ке(42А) слабоват.на 4-ку ставят в последние годы 80А.

я писал что-то другое?
ничего что я про задний диван писал?
неужели.а я думал просто так от нефиг делать,согласись он от это несколько менее комфортен?
опять же никакого противоречия с моими словами
ну да? по-моему комбинация 6-ки классика информативности.ничего лишнего.

ИМХО это самый большой плюс в 6-ке,адски удобное регулирование потоков воздуха в летний период.

не знаю.проблем с этим не было никогда.

Еще классный плюс 6-ки это возможность использования кривого стартера.
В деревне в -30 аккум сел в ноль.Кривым завели сразу.

А что, правда чтоль?
И с какой скоростью интересно надо крутить его, чтобы завести?????

Из представленных, только 2104.
Сам отъездил на 4-ке, более 5 лет. Огромный "+" огромный багажник!

--------------------

на исправном авто достаточно 1-го оборота а если он такой не нужен?

Сообщение отредактировал Leher - Jan 20 2009, 10:34

Я не про количество оборотов, а про скорость кручения

однозначно сказать, что лучше не возможно...у каждой машинки есть свои + и - ....если выбирать между 6 и 4, то для меня нет никакой разницы...классика она и в Африке классика...

сверхскоростей там не надо.Посмотри кино старые как там крутят ничего нереального в этом нет

вот именно,я написал те достоинства по которым для меня лучше 6-ка.Можно найти много доводов в пользу 4-ки,вплоть до того что "квадратные фары лучше"

Leher, а чем они лучше?

от куда я знаю,я ж написал вплоть до таких довыдов может быть,может нравится кому то больше квадратные формы.Я просто привел в пример.По мне так сдвоенные кругляши 6-ок вообще дизайнерская находка.

ИМХО 6 весчь! 4 меня не так прикалывает.... 8 лет нас катала наша любимая маруська "шестерочка".... 6 выглядит элегантней 4... 6 это машина для семьи... никаких скрипов панели, шумов подвески, идет мягко.... сидеть комфортно(по мне сзади удобней чем спереди..) Печка работает на УРА! Если сравнивать вместительность обоих машин, то на 4 если только картошку возить, а так и в шестерочный багажник немало полезет....Не зря говорят что 6-цыганская машинв=) ИМХО шестерка круче!

--------------------

Если после короткой стоянки, то максимум пол-оборота (только до первой вспышки свечи), а после длительной цикл впуска и сжатия (1 оборот)

а где у шестерки кривой стартер, я у своей его чего то не нахожу
при продаже зажали?
а задний диван, да.... шик ! Я иногда задним пассажирам завидую

--------------------

больше нравиться 4 чем 6шаха, но у 4 минус в том что салон большой, поэтому зимой хуже прогревается, поэтому люди наивно и думают что печка фиговая, а на шахе бесят эти 4 фары, и подвеска у них практически одинаковая, единственное что у 4 задние пружины жестче.кста а движки вроде как 1300-1500 (пятерошный или троешный) на 4 против 1600 на шахе ведь?
зы:ех помню была 5ка с движком 1300, движок перетачили, стала 1600, равал тока в путь, а налог платили как за 1300