Скучали без новостей про юго-запад? А вот так выглядят вечерние пробки!

Чем вечерние кадры отличаются от утренних? Солнце светит с другой стороны, а пробочка теперь тянется обратно.

Отрегулировала ли мэрия светофоры? Ответы на этом фото:

Пока единственную зебру на этом участке выпрямить так и не догадались, да и похоже, что никто даже не думает сделать тротуар к временной остановке посреди «островка безопасности». 

Поток авто на грунтовке под Октябрьским мостом проложил отдельную артерию в юго-западный район. 

Напротив старой остановки «улица Гражданская» наблюдается оживление у дорожников:

В принципе чуть выше этого участка картина уже привычная для Гражданской – здесь никого: 

Да и на самой Гражданской тоже никого.

Глядя на это фото ни у кого не возникает вопрос: а зачем вообще перекрыли всю улицу? 

Организация дорожного движения на экс-кольце прям на «уровне»!

А такая картина на самом кольце. Почему говорим про кольцо? Так знаки «кольцевое движение» никто же не снял! 

По задумке мэрии здесь всего одна полоса и она только для тех, кто поворачивает налево на Энтузиастов – благодаря этому здесь собирается хорошая пробка.

То есть о движении в сторону северо-запада никто в мэрии даже не думал. Можно же было правую полосу отдать для тех, кому нужно прямо?

А что на Сугутском мосту? Пробки вернулись и сюда (куда же им деться?). 

Так и живём...

Зарисовки из жизни Гражданской: грязь, грязь замерзла, грязь засохла

Прошла ровно неделя с тех пор, как на Гражданскую заезжал глава администрации Чебоксар Денис Спирин. В каких бы выражениях он не призывал Дорисс ускориться и начать работать, но его никто не слышит – на дворе середина апреля, а из дорожников – два с половиной землекопа, греющихся на тёплом весеннем солнышке (на самом деле мы всё-таки за полтора часа встретил трёх рабочих!). 

За эту неделю на Гражданской несколько раз успела смениться погода. Во время уникального визита сити-менеджера на дорогах лежал снег (ну, не в грязь же ему приезжать!). По крайней мере, теперь есть чёткое понимание, как выглядит Гражданская глазами чиновника. Фотки от 5 апреля:

Спустя день снег растаял и унес вместе с собой последние намеки на цивилизацию в виде пешеходных дорог. Например, так выглядит тротуар в районе Гражданской, 69 и 67.

Собственно, на фотках ниже служебная машина главы администрации Чебоксар Дениса Спирина. И вы не ошиблись – она стоит посреди тротуара, который сам же Спирин распорядился «осушить» с помощью асфальтовой крошки. 

Это многое говорит об отношении к обычным жителям Чебоксар, не так ли?

Кстати, в этот день официального выезда Спирина на Гражданскую не было. Неужели за закрытыми дверями обсуждался снос этих домов ради очередных нескольких торговых центров?

А вот и асфальтовая крошка, но добираться нужно до неё по грязи. Жителям Гражданской к таким трудностям не привыкать.

Наконец, с приходом тепла на Гражданской грязь в большинстве мест засохла. В общем, жить стало лучше, жить стало веселей. Но так, конечно, не везде. 

Казалось бы, дорожники давно ждали пока подсохнет проезжая часть, чтобы можно было начать работы... 

Но не всё так просто! Со вчерашнего дня из траншей начали выкачивать воду.

Как водится, прямо на проезжую часть.

И теперь Гражданская опять под водой.

Есть, однако, ещё одна проблема. На некоторых участках вода снова стекает в траншеи. 

Мы, конечно, сообщили об этом рабочему, который откачивал воду. В ответ он озадаченно пожал плечами и не без улыбки добавил, что зато работа найдётся и на следующий день.

Инфраструктура конечно здесь жесть:

Культура некоторых водителей тоже на уровне: машины брошены посреди тротуара (по логике водителя, нужно обойти авто через пандус?), некоторые бросают свой транспорт в грязи или вплотную паркуются к подъездной двери.

Здесь только остаётся согласиться с надписью из последней фотки.

Отдельный привет мэрии за благоустроенные Чебоксары!

На фоне этого становится логичным, почему некоторые жители так стремятся обнести новые дома высоким забором и для чего пытаются спрятаться от всего этого ужаса. 

Что уже сделано в этом году?

В начале апреля за день до визита Спирина на Гражданскую Дорисс привез асфальтовую крошку и избирательно посыпал ею тротуары.

Как поговаривают местные, стало удобней буквально на пару дней, потом эта асфальтовая крошка перемешалась с грязью или просто хватила не всем.

Так что всем пешеходам, особенно мамочкам с колясками, приходится непросто – либо искать обходные пути, либо идти напролом и нырять в грязевые ванны.

Ждать пока доделают? Тут скорее дети из люлек подрастут и сами научаться ходить, чем обустроят нормальные дорожки...

К счастью, на Гражданской хватает луж, в которых потом можно помыть свою обувь.

«Одна бригада брошена на устройство временных пешеходных дорог. Сегодня отсыпали асфальтовой крошкой тротуар в районе остановки «Металлист», будем выявлять самые грязные участки и благоустраивать их», 

Чтобы дорожники не мучились с поисками проблемных тротуаров, можем оставить небольшую подсказку: пешеходные дороги в районе Чернышевского, Мебельной фабрики и возле церкви. А от улицы Яноушека до Техникума связи даже нет никакого смысла искать тротуары. В тех краях Спирин советовал ходить по дворам. Однако и эти дворовые территории сейчас находятся в плачевном состоянии. 

Еще с недавних пор ямы на дороге начали заделывать щебнем. Не мелкой щебенкой, а крупной, ее обычно используют для укладки дорожной одежды. «Скажите спасибо, что не кирпичами», – воскликнет кто-то из несогласных. Но мы свои благодарности попридержим до лучших времен.

Результат трудов можете увидеть на фотках сами:

Сколько идёт уже реконструкция? Как минимум полтора года. Много успели? Скорее тут можно увидеть массу подтверждений тому, что объект просто был заброшен.

Приступать к работам дорожники не торопятся из-за того, что переделанный проект пока не получил положительное заключение экспертизы.

Хорошей иллюстрацией является бульдозер, покрывшийся плотным слоем ржавчины. Немудрено – он здесь простоял в качестве памятника с прошлой осени.

Кроме того, на тех участках, где еще нет асфальта, нужно проводить опрессовку газовых сетей, так как они полгода стояли незаполненными. 

Представители подрядной организации говорили, что в феврале возобновятся работы с сетями газоснабжения, в апреле – с дорожным полотном.

В мэрии потом заявляли, что к врезке газопровода приступят в марте, в апреле – к прокладке кабельных линий и укладке дорожной одежды. 

Часть закопанных колодцев уже разрушены:

По официальным данным, отставание от графика дошло как минимум до шести месяцев. Но Дорисс всё же надеется нагнать его и сдать дорогу в этом же году.

Контракт на реконструкцию Гражданской стоимостью 980,3 млн рублей был заключен в декабре 2020 года.

В прошлом году Дорисс должен был уложить один слой асфальта по всей проезжей части и сделать тротуары. Незавершенные работы остаются на этот год. Хватит ли теперь денег?

На данный момент оплачено 481,4 млн рублей, принято работ на 190,5 млн рублей. Часть выполненных работ могут быть не приняты из-за отсутствия переделанного проекта. 

А именно так «разбитая» Гражданская выглядела незадолго до начала реконструкции. Стало же лучше, правда?