РЖД до конца июня отремонтирует часть Гремячевского ж/д переезда в Чебоксарах

Нарушения в содержании ж/д переезда были выявлены Чувашской транспортной прокуратурой ещё в прошлом году – 5 октября 2022 года, об этом говорится в официальном письме за подписью замначальника Горьковской дирекции инфраструктуры – начальника Казанского отдела инфраструктуры. 

Как уточняется в письме, РЖД обязалось отремонтировать разрушенное асфальтовое покрытие и подходы к переезду на путях №№ 1, 3, 5 уже в мае-июне. В качестве временно решения здесь сделают подсыпку щебнем и бетонной смесью.

Этот ремонт выглядит так, фото от очевидцев: 

В свою очередь, содержание и обслуживание переезда в рамках путей № 6 и 7 не входит в обязанности Канашской дистанции инфраструктуры, т.к. за них должна отвечать Чебоксарская ТЭЦ-2 – им отправили требование устранить дефекты дороги «с целью одновременного выполнения работ».

А так этот ж/д переезд выглядел в середине марта:

За такое «содержание» в ноябре прошлоого года сотрудника «Т Плюс» наказали за «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на железнодорожных путях общего пользования» (ч. 6 ст. 11.1 ч.6 КоАП), штраф по этой статье от одной тысячи до двух тысяч рублей. 

На Ядринском шоссе упал столб, движение затруднено

Инцидент произошел недалеко от кольца у рощи. Тем, кто едет в сторону кольца, приходится объезжать провода по встречке.

Судя по видео от очевидца, столб упал на стоявший пикап УАЗ «Патриот». Рядом стоит трактор, связан ли он как-то с происшествием, неизвестно.

Почему выезды со дворов в Чебоксарах завалены, и когда это закончится. Репортаж с «Дорэкса»

- В ночь на 9-е февраля на дороги выйдут порядка 100 единиц техники. Впереди намечаются 3 дня снегопада. Мы готовы, - заявил директор «Дорэкса» Владимир Доброхотов. Дорожники в курсе прогноза погоды.

8 февраля мэрия собрала журналистов, блогеров и депутатов, чтобы показать, как работают дорожники. Культурная программа вызвала ажиотаж, даже Союз женщин республики пришел.

- С тем, что дорожники работают, никто не спорит, но где результат? Ответ на этот вопрос от руководства «Дорэкса» будет чуть ниже - с объяснением причин и обещаниями (куда без них).

На грейдере

Коллеги опасались, что эта встреча может плохо закончиться - «раздадут сейчас лопаты и отправят чистить Гражданскую». Но обошлось без лопат - сели в кабины спецтранспорта и отправились на механизированную чистку. 

Мы напросились в кабину к Владимиру. Он работает в «Дорэксе» почти 12 лет, летом на катке, зимой на грейдере. К утверждению, что в прошлые годы дороги чистили лучше он отнесся с сомнением. И объяснил, что маршрут для прохождения техники составляют мастера, которые объезжают город и расставляют приоритеты. От простых работяг маршрут не зависит - где скажут, там и вкалывают.

Владимир занимался важным делом - пытался сделать из Марпосадского шоссе полноценную трехполосную дорогу, каковой она как бы является (но из-за заснеженной обочины становится все уже). Владимир на грейдере освобождал обочину, ехавший следом  ротор выкидывал снег за ее пределы.

Ротор - хит сезона первой половины зимы, пока власти не могли решить вопрос с вывозом снега.  

Вывезти накиданное пока не получается - двухметровую стену снега вдоль дороги можно наблюдать на улице Калинина, на улице Пирогова. Когда это все вывезут? Ближе к марту, потому что это не первоочередная задача. Двухметровая стена - это, конечно, некрасиво, но пока у дорожников есть вопросы понасущнее.

Выезды со дворов

В городе все еще завалены выезды со дворов. Вопрос поднимал даже глава Чувашии - 24 января поручил убрать сугробы на выездах и у переходов. За две недели дорожникам худо-бедно удалось расчистить выезды в центре - на Маркса, Ленина, Ярославской, Президентском. А на Гагарина - уже сугробы, хотя тоже центр. 

- «Доколе?» - с этим вопросом мы сегодня пришли в «Дорэкс».
- До 11 февраля, - объявил директор «Дорэкса» Владимир Доброхотов. 

Снег в городе начали вывозить 20 января - всего 2,5 недели назад. До этого он просто копился на обочинах.

Вывоз снега начали в тестовом режиме, заявил директор «Дорэкса». Что это значит? Что «Дорэкс» увозил снег за свои кровные денежки по 1000 рублей за тонну в Новочебоксарск. Контракт, по которому город оплатит вывоз снега, начнет действовать 11 февраля. И после этого вывоз снега увеличится в разы, - обещал Доброхотов.

А пока в приоритете у дорожников выезды у школ и детсадов, а также предписания ГИБДД, которые они обязаны выполнять. 

Полигон

За последнюю неделю на полигон вывезли 2122 тонны снега. Перед публикацией мы слышали слух, что еще пара таких снегопадов, и в Новочебоксарске не останется места для нашего снега. Это бабушкины сказки: снег здесь складируют на участке 12 гектаров, утрамбовывают его в высокие горы.

- Если бы всякие юрлица не вываливали снег в овраги, а везли утилизировать сюда - тогда еще может быть, а так - точно все войдет, - пошутил представитель полигона.

Почему вывозить снег в поле нельзя, а на полигон - можно? Здесь снег лежит на 2-метровом слое спрессованного мусора. Под ним - грунт, а еще ниже - гидроизоляционный слой. Химия не попадет в почву, она отправится в очистные, которые находятся тут же, - объясняют представители полигона.

Купите «Дорэксу» технику!

Впереди город ждет три дня снегопада. Дорожники работают по зимнему регламенту, который действует с 97-го года.

По словам Доброхотова, фирма отрабатывает зимний регламент. Нет, они не будут дожидаться окончания снегопада. План такой: пошел снег - дорожники посыпали улицы песком и солью. На это уйдет примерно 4 часа, и как раз 4 часа нужно песку и соли, чтобы сработать и не дать образоваться наледи на дорогах.

- Да, но за эти 4 часа дороги становятся просто «в кашу», почему бы не чистить их хотя бы раз в 2 часа, и снова сыпать песок и соль? - спросил cheb.ru.

На то есть несколько причин: нехватка техники и пробки. «Если снег пойдет ночью, мы без проблем успеваем чистить город. А если снег пойдет в пятницу ближе к вечеру, дорожники встают в пробках вместе со всеми», - комментирует директор фирмы Владимир Доброхотов.

Для технологического процесса, чтобы нормально почистить дорогу, техника должна идти со скоростью 40 км/ч.

Что касается техники, по нормативу, «Дорэксу», нужно 76 КДМ-ок, чтобы нормально обслуживать ту площадь, которую он обслуживает. У «Дорэкса» есть всего 32 единицы.

Денег, которые получает фирма за обслуживание дорог (около 600 миллионов рублей в год или около 2 млн рублей в день) - хватает только на ГСМ, закупку материалов, текущий ремонт, зарплаты рабочим (и не забудьте про НДС). На покупку техники денег не остается, говорят в «Дорэксе».

- Поверьте, все, что возможно сделать в текущих условиях, мы делаем, - заверил cheb.ru Владимир Доброхотов.

Значит, ждем от дорожников невозможного. Потому что выезжать со двора вслепую - слишком опасный аттракцион. 

В аукционе на содержание чебоксарских дорог участвовал только «Дорэкс»

АО «Дорэкс» стало единственным участником аукциона на содержание и ремонт автомобильных дорог в Чебоксарах, сообщается на портале госзакупок.

Компания не стала снижать начальную цену, предложив выполнить все работы за 413 млн 588,4 тыс. рублей. Контракт еще не подписан, но предполагается, что с 1 января по 31 июля сотрудники «Дорэкса», как обычно, будут заниматься текущим обслуживанием и мелким ремонтом дорог, тротуаров, мостов, путепроводов, ливневой канализации и очистных сооружений.

Один месяц содержания дорог будет обходиться городскому бюджету почти в 59 млн рублей (на 10,5% выше, чем в прошлом году).

В 2020 году «Дорэкс» получило убыток в размере 16,7 млн рублей (расходы — 679,8 млн, доходы — 663,1 млн). Численность работников на 1 января 2021 года — 407 человек.