Автоновости

Говорю, что участник ДТП может утверждать , что режим светофора для каждого направления ему был известен путем прямого наблюдения светофора пересекаемого направления

3. Для регистратора сигнал какого светофора главнее, тот который ему светит или светофор который светит шкодику?     

Каким сигналом светофора должен руководствоваться в своих действиях водитель авто с регистратором?

Сообщение отредактировал Aleks_N - Oct 24 2023, 11:02

Каким сигналом светофора должен руководствоваться в своих действиях водитель авто с регистратором?

Совокупностью полученной от светофоров информации.
Едем под стрелку+красный. 13.5. Видим у шкоды такую же комбинацию. 13.5 отодвигаем за неспособностью разрулить ситуацию и пользуемся дальше 8.9 принимая приоритет проезда на себя.

Совокупностью полученной от светофоров информации.
Едем под стрелку+красный. 13.5. Видим у шкоды такую же комбинацию. 13.5

Предложенный вами алгоритм должен работать всегда.
Как будет работать схема если нет дублирующего светофора?

Сообщение отредактировал Aleks_N - Oct 24 2023, 11:19

Не помнишь дела с поворотом налево? Летчику на красный- штраф, а поворачивающему на зеленый-виновность. Так же, когда каждый свою часть Правил выполняет?

Такс, в сторону не уходим, рассматриваем только этот случай, не знаю о чем вы. Другие дела обсуждаем в других темах, если надо переходим туда.

Такс, в сторону не уходим, рассматриваем только этот случай, не знаю о чем вы. Другие дела обсуждаем в других темах, если надо переходим туда.

И в этом случае исследуют режим работы светофора и признают виновным шкоду.

Предложенный вами алгоритм должен работать всегда. 
Как будет работать схема если нет дублирующего светофора?

Хз. По договоренности, наверно. Не встречал такого на практике, или не придал значения

Хз. По договоренности, наверно. Не встречал такого на практике, или не придал значения

т.е. 8.9. тут не работает.
Так вот. Поскольку каждый водитель руководствуется ТОЛЬКО своим сигналом светофора, это равносильно тому, что для него не существуют светофоры которые регулируют движение с других напарвлений.

Сообщение отредактировал Aleks_N - Oct 24 2023, 12:12

т.е. 8.9. тут не работает.
Так вот. Поскольку каждый водитель руководствуется ТОЛЬКО своим сигналом светофора, это равносильно тому, что для него не существуют светофоры которые регулируют движение с других напарвлений.

Как это не работает? Работает. Но, чтобы установить обстоятельства водители должны понять какой светофор у кого горит. Проще жестами договориться. Пойти по пути экономии времени и энергии. Но это не означает, что режим работы не будут устанавливать для определения виновника в суде после столкновения.

Как это не работает?

Вы сами написали

Хз. По договоренности, наверно.

Значит 8.9. не работает.

Но, чтобы установить обстоятельства водители должны понять какой светофор у кого горит.

не должны. Нет у них такой обязанности, как нет обязанности гадать какой знак приоритета стоит у другого участника движения.

Проще жестами договориться. Пойти по пути экономии времени и энергии.

Что и было сделано на видео, но формально получается что один из участников нарушил ПДД по своим обязательствам.

Но это не означает, что режим работы не будут устанавливать для определения виновника в суде после столкновения.

Как определяют виновных в судах РФ наглядно видно в соседней теме.

Вы сами написали

Значит 8.9. не работает.

не должны. Нет у них такой обязанности, как нет обязанности гадать какой знак приоритета стоит у другого участника движения.

Что и было сделано на видео, но формально получается что один из участников нарушил  ПДД по своим обязательствам.

Как определяют виновных в судах РФ наглядно видно в соседней теме.

Так ты сам ставишь условия, что сигналы светофора не видны и установить очередность невозможно. А у нас сигналы видны и очередность проезда понятна

И вообще, не с неба же свалились. Знают уж что кому горит. Чай уж местные в кадре

Так ты сам ставишь условия, что сигналы светофора не видны и установить очередность невозможно. А у нас сигналы видны и очередность проезда понятна

Пусть они и видны, но ими руководствоваться нельзя, все равно что их нет.

Знают уж что кому горит. Чай уж местные в кадре

может не местные.

Пусть они и видны, но ими руководствоваться нельзя, все равно что их нет.

может не местные.

Как это нельзя, если эти сигналы , видимые водителям, образуют фактическую схему работы светофора на данный момент? Именно ту на которую при необходимости и обратит внимание суд для назначения виновника торжества

Как это нельзя, если эти сигналы , видимые водителям, образуют фактическую схему работы светофора на данный момент?

Научитесь ездить сначала по своим сигналам светофора

Сообщение отредактировал Aleks_N - Oct 24 2023, 14:15

Адепт!))Там для каждого ТС работает 13.5!!!Вы совсем умом тронутые?!)Что для шкоды, что для рега, согласно 13.5 нужно действовать... так схерали шкода права?!)никто еще не привёл ни одного аргумента в эту пользу)

Какой пункт правил запрещал водителю шкоды начать  поворот-разворот?

Для водителя с регистратором  начать поворот запрещал п. 13.5.

Водитель с регистратором  находился вне перекрестка (пересечения проезжих частей), см. видео встречи. Шкода уже находилась на перекрестке (пересечении проезжих частей), поэтому водитель нарушил пункт правил 13.5 - уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

пункты 8.9 и 6.15  это из серии  - кручу как мне нужно.