Как чиновники отреагировали на забастовку работников Чувашавтотранса?
6 февраля сразу 280 сотрудников главного автотранспортного предприятия региона официально уведомили своё руководство о невыходе на работу.
Причина столь крайнего шага проста: работники предприятия остались без денег – им с октября прошлого года совсем не выплачивают зарплату.
Ощутить эту проблему на себе пассажиры смогли в морозное утро 8 февраля, когда на остановках даже после длительного ожидания не дождались своего автобуса. Показать ещё Что касается автовокзалов, то и здесь было пустынно: в Новочебоксарске остались две частные маршрутки (катаются по межгороду) и один резервный автобус (на крайний случай для жителей Мариинско-Посадского района, у которых нет альтернативного транспорта; забастовка забастовкой, ну не звери же водители!). "Посмотреть фото"
Каких-либо объявлений о забастовке на автостанции нет – вместо этого каждому пассажиру предлагают «дождаться» вечернего автобуса, при этом им объясняют ситуацию словами «Бастовать кунта таваще» (перевод с чувашского языка: здесь бастуют), и, кажется, люди относятся с пониманием (в любом случае у них нет выбора). "Посмотреть фото"
Своеобразным эпицентром протеста стала территория новочебоксарской автобазы, где сегодня утром собрался народ: они вновь обсудили проблему и на этом разошлись. Сюда на всякий случай прибыли сразу пятеро сотрудников полиции (к счастью, их «помощь» не понадобилась, но они были очень против чужих глаз). "Посмотреть фото"
Бурные выступления прошли в Чебоксарском ПАТП, где сотрудники рассказали о наболевшем на камеру Национального ТВ (правда, не факт, что это пойдёт в эфир).
Нет выручки – нет зарплаты
Примерно так руководство региона объясняет ситуацию попавшим в беду сотрудникам Чувашавтотранса, однако вопрос, как кормить семью и на что жить, остаётся без ответа. При этом размер зарплат – всего от 7 до 14 тысяч рублей.
За 4 месяца долги по заработной плате достигли 65 млн рублей! По заверениям чиновников, выплата осуществляется ежедневно «за счёт текущей выручки от перевозок», но эти деньги до работников не доходят.
Как официально заявляет Минтранс Чувашии, выручка Чувашавтотранса за 2016 год упала на 5,6% по сравнению с 2015 годом, а количество перевезенных пассажиров снизилось на 22% за 4 года (с 2012 по 2015).
При этом пресс-служба администрации главы Чувашии уже в открытую заявляет, что руководство Чувашавтотранса самые прибыльные маршруты передало в аренду индивидуальным предпринимателям, т.е. своими руками довело предприятие до кризиса.
Когда работникам выплатят деньги?
Определенной информации по этому поводу нет: решить ситуацию обещают «во второй половине февраля», но подобные обещания сотрудники слышат с осени.
В этой ситуации решительнее всех оказались не региональные власти, а следователи следственного комитета, которые усмотрели признаки преступления и возбудили уголовное дело по статье 145.1 УК РФ (невыплата заработной платы, пенсий, стипендий, пособий и иных выплат).
Сейчас следственный комитет изымает бухгалтерскую документацию у Чувашавтотранса и подсчитывает точную сумму ущерба, а заодно и проверяет, была ли у предприятия возможность вовремя выплатить зарплаты.
Для многих чиновников эта ситуация осталась незамеченной – словно и проблемы нет.
Единственно, врио руководителя регионального Минтранса рано утром 8 февраля встретился с коллективом Новочебоксарской автоколонны, где «проинформировал о проводимой во исполнение поручения Главы Чувашской Республики Михаила Игнатьева работе по разработке плана финансового оздоровления ГУП ЧР «Чувашавтотранс» и выделению субсидий на погашение части задолженности по заработной плате». Предложили ещё потерпеть, но сколько именно – неизвестно.
Говорить о финансовом оздоровлении Чувашавтотранса начали ещё весной 2016 года, когда ведомству выделили порядка 160 млн рублей: обещали, что в 2016-м предприятие выйдет на безубыточный уровень с наименьшими потерями, но, похоже это были только мечты.
По этому пути ещё недавно прошёл Чувашавтодор, и, вероятнее всего, такая же участь постигнет и крупнейшего регионального автоперевозчика.
Судя по сайту судебных приставов, Чувашавтотранс находится в критической ситуации: за последнее время у них набралось более 200 исполнительных производств на общую сумму порядка 80 млн рублей. "Посмотреть фото"
Между тем более детально понять ситуацию можно благодаря решениям, опубликованным на сайте арбитражного суда Чувашии.
Так, например, Министерство юстиции и имущественных отношений Чувашии взыскивает с перевозчика миллионы рублей за неуплату аренды земли, находящейся под автовокзалами и различными ПАТП.
Дошло до того, что главное здание Чувашавтотранса по улице Гагарина в октябре 2016 года арестовали судебные приставы. Правда, сейчас по этому поводу идут споры: пытаются доказать, что здание успели переоформить на казну Чувашии, но не произвели государственную регистрацию прекращения права хозяйственного ведения.
Ждать манны небесной – дело неблагодарное, и, похоже, что ничего хорошего с Чувашавтотрансом не выйдет. Но кто за это ответит?
ппц, товарищи, это 4 месяца люди без з/п сидят! Уважаемые работники Чувашавтотранса, извините, но это как надо себя не уважать, понимая тот факт что у предприятия долг по зарплате, все равно выходить на работу день за днем, месяц за месяцем. Организуйтесь коллективно, наймите адвоката (на самом деле, это не дорого). Поставьте руководство перед фактом, что не будете выполнять работу вплоть до полного погашения задолженности. Как вы не понимаете, что руководство за ваш счет выезжает из ситуации и прикрывает тем самым свой зад. Пока вы сами о себе не позаботитесь, никто за вас хлопотать не будет. Закон полностью на вашей стороне. Действуйте!
ппц, товарищи, это 4 месяца люди без з/п сидят! Уважаемые работники Чувашавтотранса, извините, но это как надо себя не уважать, понимая тот факт что у предприятия долг по зарплате, все равно выходить на работу день за днем, месяц за месяцем. Организуйтесь коллективно, наймите адвоката (на самом деле, это не дорого). Поставьте руководство перед фактом, что не будете выполнять работу вплоть до полного погашения задолженности. Как вы не понимаете, что руководство за ваш счет выезжает из ситуации и прикрывает тем самым свой зад. Пока вы сами о себе не позаботитесь, никто за вас хлопотать не будет. Закон полностью на вашей стороне. Действуйте!
У Вас есть личный опыт? Да такой, что бы проити все процедуры и остаться в последствии на рабочем месте? Все такие умные советчики.
ппц, товарищи, это 4 месяца люди без з/п сидят! Уважаемые работники Чувашавтотранса, извините, но это как надо себя не уважать, понимая тот факт что у предприятия долг по зарплате, все равно выходить на работу день за днем, месяц за месяцем. Организуйтесь коллективно, наймите адвоката (на самом деле, это не дорого). Поставьте руководство перед фактом, что не будете выполнять работу вплоть до полного погашения задолженности. Как вы не понимаете, что руководство за ваш счет выезжает из ситуации и прикрывает тем самым свой зад. Пока вы сами о себе не позаботитесь, никто за вас хлопотать не будет. Закон полностью на вашей стороне. Действуйте!
Наивный вы человек. Как? Как? А вот так. Были времена вся Россия в жопе сидела и не получала зарплату от полугода до 2-х лет ( два года была задолженность по зарплате). Вы вряд ли помните те "волшебные" времена. Но вы правы. С того времени и законы поменялись и люди стали юридически грамотнее.... казалось бы...ан нет. Кстати меня рассмешил заголовок -"Сотрудники Чувашавтотранса получат зарплату за осень": кассир:-Иванов вам за какой месяц зарплату надо? тов. Иванов -А я еще за осень не получал. кассир:-Январь, февраль, март, апрель, май, июнь...Иванов вам точно за осень надо получать? тов. Иванов -Конечно за осень...даже в интернете написали что мы за осень не получали кассир:- июль, август, сентябрь, октябрь, .....Иванов-нет тут такого месяца "осень"....Следующий...
Наивный вы человек. Как? Как? А вот так. Были времена вся Россия в жопе сидела и не получала зарплату от полугода до 2-х лет ( два года была задолженность по зарплате). Вы вряд ли помните те "волшебные" времена. Но вы правы. С того времени и законы поменялись и люди стали юридически грамотнее.... казалось бы...ан нет. Кстати меня рассмешил заголовок -"Сотрудники Чувашавтотранса получат зарплату за осень": кассир:-Иванов вам за какой месяц зарплату надо? тов. Иванов -А я еще за осень не получал. кассир:-Январь, февраль, март, апрель, май, июнь...Иванов вам точно за осень надо получать? тов. Иванов -Конечно за осень...даже в интернете написали что мы за осень не получали кассир:- июль, август, сентябрь, октябрь, .....Иванов-нет тут такого месяца "осень"....Следующий...
не смешно. До 2002 года (до чехарды с руководителями т.е. в сложные 90-е годы на предприятии зарплату получали стабильно и вовремя (в отличии от бюджетников и пенсионеров). Выходит, что лучше было когда стояли на коленях, чем при встающих с колен
ппц, товарищи, это 4 месяца люди без з/п сидят! Уважаемые работники Чувашавтотранса, извините, но это как надо себя не уважать, понимая тот факт что у предприятия долг по зарплате, все равно выходить на работу день за днем, месяц за месяцем. Организуйтесь коллективно, наймите адвоката (на самом деле, это не дорого). Поставьте руководство перед фактом, что не будете выполнять работу вплоть до полного погашения задолженности. Как вы не понимаете, что руководство за ваш счет выезжает из ситуации и прикрывает тем самым свой зад. Пока вы сами о себе не позаботитесь, никто за вас хлопотать не будет. Закон полностью на вашей стороне. Действуйте!
В тот день когда была забастовка, диспетчера звонили водителям и вызывали на работу припугивая тем, что в случае не выхода на работу, на их линии будут пущены маршрутки, которые окончательно займут всё. Тем самым весь чувашавтотранс пойдет под сокращение, увольнение и т.п. Ну и помимо всего была болтовня игнатьева, что деньги выплатят до 20 февраля. Уж не знаю почему, но водилы и кондуктора испугались, поверили в эти россказни!! И на следующий день все дружно побежали на РОБОТУ! Какие адвокаты, какие суды о чем вы говорите. Большинство работников предпенсионного возраста, в случае увольнения им просто некуда идти. Не в том они положении, чтобы права качать, а руководству плевать. Вот такие дела.
В тот день когда была забастовка, диспетчера звонили водителям и вызывали на работу припугивая тем, что в случае не выхода на работу, на их линии будут пущены маршрутки, которые окончательно займут всё. Тем самым весь чувашавтотранс пойдет под сокращение, увольнение и т.п. Ну и помимо всего была болтовня игнатьева, что деньги выплатят до 20 февраля. Уж не знаю почему, но водилы и кондуктора испугались, поверили в эти россказни!! И на следующий день все дружно побежали на РОБОТУ! Какие адвокаты, какие суды о чем вы говорите. Большинство работников предпенсионного возраста, в случае увольнения им просто некуда идти. Не в том они положении, чтобы права качать, а руководству плевать. Вот такие дела.
нужно сразу к Путину обращаться. Стыдно, что в нашем государстве перевозки организованы на уровне отсталых стран Африки и Африки.
нужно сразу к Путину обращаться. Стыдно, что в нашем государстве перевозки организованы на уровне отсталых стран Африки и Африки.
Да. В области общественного автотранспорта, Россия реально на уровне, пусть не Африки, но Пакистана или Филиппин, Индокитая. Если брать зарплаты, то, к сожалению, хуже.. Всё государственное разваливается и плохо поддерживается, а когда приходят деньги, то их делят на семейные нужды. Пешеходов спасают только частные маршрутные компании, как бы не хотелось признавать. Такого быть не должно в государстве, претендующем на статус сверхдержавы.
Пока "люди сверху" не перестанут кормиться с маршруток Чувашавтотранс не встанет с колен. Нужно чтобы кто-то,на уровне полномочного представителя по Поволжью,вмешался в ситуацию,раскидал гребущих бабло с транспорта,поставил новых,независимых руководителей,которые полностью запретят маршрутки (как в Казани).Тогда будет больше порядка на дороге,автобусы обновят свой автопарк,и,наши граждане немного вздохнут спокоййней... Имхо.
Пока "люди сверху" не перестанут кормиться с маршруток Чувашавтотранс не встанет с колен. Нужно чтобы кто-то,на уровне полномочного представителя по Поволжью,вмешался в ситуацию,раскидал гребущих бабло с транспорта,поставил новых,независимых руководителей,которые полностью запретят маршрутки (как в Казани).Тогда будет больше порядка на дороге,автобусы обновят свой автопарк,и,наши граждане немного вздохнут спокоййней... Имхо.
зы. чё это вы так за себя переживаете??? Вы хоть раз о народе подумайте!
Я за себя не переживаю - не имею я отношения к Чувашавтотрансу, и родственников там не имею, даже знакомых. А Вы - пустобрех. В грудь себя бьёте, многозначительно и велеречиво тут сообщаете о своей информированности - а на проверку - тьфу, нет ничего.
Сообщение отредактировал efim - Feb 22 2017, 23:40
Водителя без прав будут судить за наезд на сотрудника ДПС
Доброхотов попросил дорожников не создавать пробки на Марпосадке
Лапсарский проезд официально стал республиканской проблемой
Пешеход разбил стекло легковушки на проспекте Яковлева
Фоторепортаж: Началось строительство дороги от улицы Калинина к Грязевской стрелке
Суд оштрафовал чебоксарца, который оформил микрозаймы на троих незнакомцев
На базе «Промтрактора» открылся исправительный центр для осужденных
Доброхотов попросил дорожников не создавать пробки на Марпосадке
Ошибка дизайнера. Оператор рассказал о правилах оплаты на новой парковке у «Магнита»
С 28 апреля речпорт открывает прогулочные рейсы по Волге
Feb 8 2017, 19:03 
.jpg)
У Вас есть личный опыт? Да такой, что бы проити все процедуры и остаться в последствии на рабочем месте? Все такие умные советчики.
Какие адвокаты, какие суды о чем вы говорите. Большинство работников предпенсионного возраста, в случае увольнения им просто некуда идти. Не в том они положении, чтобы права качать, а руководству плевать. Вот такие дела.
