Автоновости

[• RAMMs]

ваз 21124 1,6 16кл
в дороге затроило, периодически мигал чек. валил густой дым из выхлопной трубы при нажатии на тапку газа.
проехал 150 метров, запарковался. долил тосол. попытался завести, стартер начал крутить и тут резко что то ё.нуло под капотом (почувствовал это).

попытался снова завести. включил зажигание - никаких звуков вообще(т.е. бензонасос не работает). проворачиваю дальше ключ - стартер не крутит, но свет в табло подтухает.
и так несколько раз. реакции ноль.

посоветовали посмотреть цел ли грм-ремень.

Сообщение отредактировал RAMMs - Jan 28 2015, 20:58

[• Petrovich0908]

Прокладку двиг не пробило?

[• Железкин]

Вскрытие покажет истинную проблему
p.s. это не сарказм.

[• Petrovich0908]

Вскрытие покажет истинную проблему
p.s. это не сарказм.

Тап походу наворотило делов

[• MikeNCHK]

Наиболее вероятный вывод из изложенного:
Пробитая прокладка гбц - тосол в цилиндры - гидроудар - клин мотора...
Когда повалил дым из трубы нужно уже было глушить и вообще не трогать авто! Обшлось бы просто прокладкой.
А теперь вполне вероятно ты крупно попал!

Сообщение отредактировал MikeNCHK - Jan 28 2015, 21:08

[• Железкин]

Наиболее вероятный вывод из изложенного:
Пробитая прокладка гбц - тосол в цилиндры - гидроудар - клин мотора...
Когда повалил дым из трубы нужно уже было глушить и вообще не трогать авто! Обшлось бы просто прокладкой.
А теперь вполне вероятно ты крупно попал!

стартер вряд ли провернет так, что будет гидроудар. Если и попал тосол в цилиндр, скорее всего он не дает провернуться. мою версию можно проверить вывернув свечи.

[• MikeNCHK]

стартер вряд ли провернет так, что будет гидроудар. Если и попал тосол в цилиндр, скорее всего он не дает провернуться. мою версию можно проверить вывернув свечи.

Ну вообще да, вполне вероятно! Но это смотря в какой такт попало все это, может пуск двигателя уже произошел.

[• RAMMs]

твою мать..

[• Aleksey87]

Скорее всего только прокладку надо поменять, хотя может и ремень, как писали выше, вскрытие покажет

Сообщение отредактировал Aleksey87 - Jan 28 2015, 22:45

[• RAMMs]

антифриза долил поллитра, если это имеет значение.

[• хой]

ваз 21124 1,6 16кл
в дороге затроило, периодически мигал чек. валил густой дым из выхлопной трубы при нажатии на тапку газа.
проехал 150 метров, запарковался. долил тосол. попытался завести, стартер начал крутить и тут резко что то ё.нуло под капотом (почувствовал это).

попытался снова завести. включил зажигание - никаких звуков вообще(т.е. бензонасос не работает). проворачиваю дальше ключ - стартер не крутит, но свет в табло подтухает.
и так несколько раз. реакции ноль.

посоветовали посмотреть цел ли грм-ремень.

на этом моторе срать на обрыв ремня... клапана не гнет, рокеров там нет.. вще просто

густой дым из выхлопной - это тосол. естественно он у тя мог попасть в масло... что уже грозит капиталкой... и проворотом вкладышей...

ну начал стартер крутить... либо что то заклинило нахер, либо еще чота в таком духе
вот лампы и тухнут.....

прокладку те полюбому менять, башку полюбому шлифовать.
а так же менять масло полюбому

а вот то что у тя бензонасос не крутит при пуске зажигания нипанятна
насос управляется мозгами через реле... копай почему не включается...

начал стартер крутить в первый раз - что то йопнуло как ты говоришь - предположу что это и связано с тем что бензонасос не включается
а может быть и со стартером связано... или с массами...


втягиващее щелкает или нет? потуги стартера на вращение есть или нет?
если втягивающее щелкает - то стартер должен крутить. если не крутит то это либо щетки либо втягивающее.

попробуй замкнуть стартер отверткой на ваших моторах до него легко дотянутся же...

а бахнуть могло.... ну предохранитель мог громко щелкнуть)) или реле какое нибудь...
мож еще что...

[• хой]

с 10% долей вероятности причина какая то сложная или очень сложная

а с 90% - дохлая прокладка и что то где то сдохло в догонку...

[• ECU]

ваз 21124 1,6 16кл
в дороге затроило, периодически мигал чек. валил густой дым из выхлопной трубы при нажатии на тапку газа.
проехал 150 метров, запарковался. долил тосол. попытался завести, стартер начал крутить и тут резко что то ё.нуло под капотом (почувствовал это).

попытался снова завести. включил зажигание - никаких звуков вообще(т.е. бензонасос не работает). проворачиваю дальше ключ - стартер не крутит, но свет в табло подтухает.
и так несколько раз. реакции ноль.

посоветовали посмотреть цел ли грм-ремень.

из прочитанного делаю вывод пропал сигнал управления с тиристора он снимает положение фаз и напряжение на выход не поступает.

--------------------

Заводят хер за шеку,а двигатель запускают.

[• sporky]

Не понятно. Зачем доливали тосол? Почему сами не посмотрели, что там у вас вообще происходит. Зачем, когда что-то под капотом е***нуло, надо снова крутить цилиндры?
Вывод: осмотрите сначала что там у вас вообще происходит. Потом пишите сюда, чтобы местные ванги, не предсказывали, что да как.

--------------------

Только Автоваз,только хардкор!!!

[• RAMMs]

Не понятно. Зачем доливали тосол? Почему сами не посмотрели, что там у вас вообще происходит. Зачем, когда что-то под капотом е***нуло, надо снова крутить цилиндры?
Вывод: осмотрите сначала что там у вас вообще происходит. Потом пишите сюда, чтобы местные ванги, не предсказывали, что да как.

Тосол доли потому что уровень был ниже минимума.
И что я должен был увидеть там под капотом после троения?
цилиндры не крутились после того как е.нуло, т.к. стартер уже не крутил.

Сообщение отредактировал RAMMs - Jan 29 2015, 10:21