Бетонные блоки при въезде на двухуровневую развязку на Айги-Фучика убрали ещё в субботу, но этот момент остался почти незамеченным для чебоксарцев. В понедельник утром на общегородской планёрке поглядеть на это чудо изъявил желание сити-менеджер Алексей Ладыков.
Специально для этого собрали официальную делегацию, но, похоже, такой неожиданный манёвр стал сюрпризом для дорожников: они до последнего пытались отполировать всё до блеска. Лучше поздно, чем никогда? Посмотреть фото
Подробнее«На эту развязку потратили 349 млн рублей, из них 302 млн из федерального бюджета, а остальные деньги из местного и регионального», – приступил к докладу министр транспорта Чувашии Михаил Резников.
По словам министра, развязку обещали открыть к 1 декабря, но так получилось, что к этой дате успели уложить только дорожное полотно, а установке инженерных объектов (барьерное ограждение и освещение) помешали морозы и снегопады.
Эта дорога имеет очень важное социальное значение: это гипотенуза, вершина которой начинается с улицы Б. Хмельницкого и выходит на двухуровневую развязку на улице Фучика. Это только начало, следующий этап – двухуровневая развязка между Б. Хмельницкого и Фучика. И тогда этот район задышит и заживёт совсем по-другому. Потому что, как ни говори, а дорога для нас – это магистраль, по которой движется кровь экономики.
Резников поздравил всех горожан с этим замечательным праздником – открытием дороги, но сразу же поправил себя, что сегодня не праздник, а траур (прим.: в связи с крушением Ту-154), а это просто рабочее совещание, так как нельзя сегодня праздники проводить. Он пожелал всем повышенного настроения в связи с запуском этой развязки. Посмотреть фото
Пользуясь случаем, министр транспорта поблагодарил за терпение премьер-министра Чувашии Ивана Моторина, а заодно и Владимира Ермолаева за «постройку и развитие этого микрорайона». При этом он подчеркнул, что все ошибки они рассмотрят сегодня же на рабочем совещании, чтобы впредь никогда их не допускать и «делать только безопасные и качественные дороги».
Что касается замечаний, их оказалось немало
Несмотря на срыв сроков, выполнили далеко не все работы. Посмотреть фото
По словам главы администрации Чебоксар Алексея Ладыкова, общая длина пешеходных дорожек с двух сторон составляет около 6 км. Из них около 1 км отложили на весну.
Не стали заниматься ерундой, не стали класть асфальт в зимнее время на пешеходные дорожки. Зима пришла рано в этом году, и поэтому асфальт не везде успели положить.
Отложить на следующий год пришлось и ливнёвку, а также около 150 метров барьерного ограждения. Сумма невыполненных работ составила около 25 млн рублей.
Тем не менее, движение нужно было запустить и, по словам Ладыкова, только сегодня удалось подойти к этой точке.
Весной к этой работе придётся вернуться, так как часть работ выполняли зимой – видели это и в мэрии, и горожане. Где будет брак – исправит всё подрядчик (СУОР).
Внезапно кто-то из чиновников решил подшутить над Ермолаевым: теперь, наверное, цены на жильё поднимете? Но глава СУОРа заявил, что нет, не поднимут (пока…), так как «нужно на рынке конкурировать».
От проекта развязки мало что осталось
Проект двухуровневой развязки с самого начала не поддавался никакой критике. К слову, даже сейчас есть нарекания: например, всё ещё отсутствуют разгонные полосы и полосы для торможения по Фучика, к которым вернутся когда-нибудь потом.
Первоначальный план
По словам Владимира Ермолаева, проект на ходу пришлось перекроить на 70 процентов. И из-за этого они вынуждены были пройти новую экспертизу. На сегодняшний день «СУОР» выполнил 95% работ, а остальное – велодорожки и тротуары – завершат в 2017-м.
Все замечания и недоработки устранят до 1 июня 2017
Почему именно к 1 июня? – спросил кто-то из журналистов. – Просто День ребёнка, – ответил Ермолаев.
Но тут вмешался Ладыков, который сказал, что в прошлом году асфальт клали в ноябре-декабре, а в этом году снег выпал в середине ноября и это не позволило им положить асфальт качественно. Поэтому они вынуждены были перенести работы на следующий год.
Фото от 28 ноября 2016 Посмотреть фото
По словам сити-менеджера Чебоксар, ввод объекта в эксплуатацию действительно откладывали несколько раз: планировали сначала к Дню республики, затем осенью, потом к 1 декабря, а в итоге открыли только сегодня.
Проблемы были в первую очередь с проектно-сметной документацией. Сложности вызвали взаимоотношения с «Чувашгражданпроектом»: у них была смена собственника, прошли публичные торги, а у людей оставалась неопределённость. Поэтому в проектной организации не смогли принять быстрые и правильные решения. Кроме того, в этом году снег выпал рано – в середине ноября.
Что касается общественного транспорта, то в связи с началом работы развязки автобусы и маршрутки будут сначала ехать по Дементьева, Айги, а затем без разворота сразу выйдут по новой развязке на Фучика.
К концу встречи к Алексею Ладыкову подошёл его заместитель и, показывая фото на своём айфоне, печально сообщил, что из-за крутых поворотов автобусы просто не могут проехать по новой развязке…
Откровенный бред. Невозможно такое в Чебах отгрохать, это не Дубаи и даже не Москва. И даже не Казань. На картинках не хватает летающих такси на антиграве.
А на проектирование деньги уже выделены! Десятки миллионов.Успешно "нужные" бюро их освоят, нарисуют картинки фантастические и через пару лет отправят их в архив. А построено ничего из нарисованного не будет!
Бесспорно, проект выглядит убедительно и что более всего радует - все к месту.И тут начинают всплывать "но"... Или местный чиновный люд туп до безграничия или просто туп, веря в байки из склепа.Вероятность послеолимпийского синдрома для страны - к гадалке не ходи.Очень похоже, что все выделенные средства из бюджета в 2014 году, невероятным образом будут девальвированы кризисом... з.ы.Игнатьев почитал "Финансиста" от Драйзера, но не до конца похоже...
Помоему этому проекту уже лет 10 точно есть. И именно под него начали было сносить бараки вдоль Фучика, но потом это дело тихо заглохло. Они повторно хотят выделить деньги на проектирование?
Сообщений: 1 168
Из: Чувашия, г.Чебоксары FIAT DOBLO
Выпуск ценных бумаг, продажа которых могло бы стать одним из источников финансирования. Поподробнее инфа будет? Чем будет обеспечена ценная бумага в части его исполнения?
Сообщение отредактировал ic_влад - Feb 16 2014, 16:02
Помоему этому проекту уже лет 10 точно есть. И именно под него начали было сносить бараки вдоль Фучика, но потом это дело тихо заглохло. Они повторно хотят выделить деньги на проектирование?
А вы узнайте, кому принадлежит земля на богданке, кто на ней дома строит по три штуки в год. Там очень хорошие деньги крутятся, и явно они не пойдут на строительство развязки. Построят еще домов, продадут, обещая в будущем фантастические планы по улучшению района, и все. Потому, что на такой объем работы потребуются не миллионы, а скорее всего, миллиарды, которые Чебоксарам наврядли выдадут.
За два дня сразу два школьника на велосипедах попали в ДТП в Чувашии
С чебоксарских дорог после зимы вывезли 13 тысяч тонн песка. Как город готовился к первомаю
В Новочебоксарске обновят асфальт на ул. Винокурова (от Парковой до Советской)
В прошлом году в Чувашии в ДТП погибли 50 водителей и 35 пассажиров
Николаев пообещал Чувашии почти 300 новых троллейбусов и автобусов
Наблюдение: Павлов - самая популярная фамилия на улицах Чебоксар
Старое кладбище среди многоэтажек. Фото с улицы Ярмарочная
На Московской набережной в Чебоксарах начал курсировать прогулочный паровозик
На здании пожарной части в Чебоксарах открыли мемориальную доску в память о погибшем коллеге
Даты: Сегодня 50 лет со дня аварии на заводе химического оружия в Новочебоксарске
Dec 26 2016, 19:12 
