Бетонные блоки при въезде на двухуровневую развязку на Айги-Фучика убрали ещё в субботу, но этот момент остался почти незамеченным для чебоксарцев. В понедельник утром на общегородской планёрке поглядеть на это чудо изъявил желание сити-менеджер Алексей Ладыков.
Специально для этого собрали официальную делегацию, но, похоже, такой неожиданный манёвр стал сюрпризом для дорожников: они до последнего пытались отполировать всё до блеска. Лучше поздно, чем никогда? Посмотреть фото
Подробнее«На эту развязку потратили 349 млн рублей, из них 302 млн из федерального бюджета, а остальные деньги из местного и регионального», – приступил к докладу министр транспорта Чувашии Михаил Резников.
По словам министра, развязку обещали открыть к 1 декабря, но так получилось, что к этой дате успели уложить только дорожное полотно, а установке инженерных объектов (барьерное ограждение и освещение) помешали морозы и снегопады.
Эта дорога имеет очень важное социальное значение: это гипотенуза, вершина которой начинается с улицы Б. Хмельницкого и выходит на двухуровневую развязку на улице Фучика. Это только начало, следующий этап – двухуровневая развязка между Б. Хмельницкого и Фучика. И тогда этот район задышит и заживёт совсем по-другому. Потому что, как ни говори, а дорога для нас – это магистраль, по которой движется кровь экономики.
Резников поздравил всех горожан с этим замечательным праздником – открытием дороги, но сразу же поправил себя, что сегодня не праздник, а траур (прим.: в связи с крушением Ту-154), а это просто рабочее совещание, так как нельзя сегодня праздники проводить. Он пожелал всем повышенного настроения в связи с запуском этой развязки. Посмотреть фото
Пользуясь случаем, министр транспорта поблагодарил за терпение премьер-министра Чувашии Ивана Моторина, а заодно и Владимира Ермолаева за «постройку и развитие этого микрорайона». При этом он подчеркнул, что все ошибки они рассмотрят сегодня же на рабочем совещании, чтобы впредь никогда их не допускать и «делать только безопасные и качественные дороги».
Что касается замечаний, их оказалось немало
Несмотря на срыв сроков, выполнили далеко не все работы. Посмотреть фото
По словам главы администрации Чебоксар Алексея Ладыкова, общая длина пешеходных дорожек с двух сторон составляет около 6 км. Из них около 1 км отложили на весну.
Не стали заниматься ерундой, не стали класть асфальт в зимнее время на пешеходные дорожки. Зима пришла рано в этом году, и поэтому асфальт не везде успели положить.
Отложить на следующий год пришлось и ливнёвку, а также около 150 метров барьерного ограждения. Сумма невыполненных работ составила около 25 млн рублей.
Тем не менее, движение нужно было запустить и, по словам Ладыкова, только сегодня удалось подойти к этой точке.
Весной к этой работе придётся вернуться, так как часть работ выполняли зимой – видели это и в мэрии, и горожане. Где будет брак – исправит всё подрядчик (СУОР).
Внезапно кто-то из чиновников решил подшутить над Ермолаевым: теперь, наверное, цены на жильё поднимете? Но глава СУОРа заявил, что нет, не поднимут (пока…), так как «нужно на рынке конкурировать».
От проекта развязки мало что осталось
Проект двухуровневой развязки с самого начала не поддавался никакой критике. К слову, даже сейчас есть нарекания: например, всё ещё отсутствуют разгонные полосы и полосы для торможения по Фучика, к которым вернутся когда-нибудь потом.
Первоначальный план
По словам Владимира Ермолаева, проект на ходу пришлось перекроить на 70 процентов. И из-за этого они вынуждены были пройти новую экспертизу. На сегодняшний день «СУОР» выполнил 95% работ, а остальное – велодорожки и тротуары – завершат в 2017-м.
Все замечания и недоработки устранят до 1 июня 2017
Почему именно к 1 июня? – спросил кто-то из журналистов. – Просто День ребёнка, – ответил Ермолаев.
Но тут вмешался Ладыков, который сказал, что в прошлом году асфальт клали в ноябре-декабре, а в этом году снег выпал в середине ноября и это не позволило им положить асфальт качественно. Поэтому они вынуждены были перенести работы на следующий год.
Фото от 28 ноября 2016 Посмотреть фото
По словам сити-менеджера Чебоксар, ввод объекта в эксплуатацию действительно откладывали несколько раз: планировали сначала к Дню республики, затем осенью, потом к 1 декабря, а в итоге открыли только сегодня.
Проблемы были в первую очередь с проектно-сметной документацией. Сложности вызвали взаимоотношения с «Чувашгражданпроектом»: у них была смена собственника, прошли публичные торги, а у людей оставалась неопределённость. Поэтому в проектной организации не смогли принять быстрые и правильные решения. Кроме того, в этом году снег выпал рано – в середине ноября.
Что касается общественного транспорта, то в связи с началом работы развязки автобусы и маршрутки будут сначала ехать по Дементьева, Айги, а затем без разворота сразу выйдут по новой развязке на Фучика.
К концу встречи к Алексею Ладыкову подошёл его заместитель и, показывая фото на своём айфоне, печально сообщил, что из-за крутых поворотов автобусы просто не могут проехать по новой развязке…
По прошлому контракту ему не всю сумму выплатили вроде как...
ага, поллимона недополучил...
Цитата
«СУОР» получил контракт на 350 миллионов рублей летом 2015. И по его условиям, подрядчик должен был выполнить все до 1 декабря 2016.
За время работ стоимость контракта выросла до 377,7 миллиона. Из них оплачено почти 349,5 миллиона – судя по данным c сайта госзакупок.
Претензии подрядчику предъявили в мае 2017 (СУОР получил дефектную ведомость и предписание).
25 июля 2017г. подрядчику направили бумагу, что все проблемы должны по гарантии устранить до 25 августа. Все будет готово до 31 августа - обещал «СУОР».
Cтроители доделали велодорожки, тротуары и подъезды к парковкам. Правда, асфальта пожалели: взяли керны, слой асфальта оказался слишком тонким.
8 ноября на объекте провели проверку - и обнаружили сетку трещин и неровности.
В целом в ноябре 2017 были приняты работы на 9,89 миллиона рублей, из них оплачено 1,9 миллиона.
--------------------
Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ. Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос. Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты мудак!
Доделывать развязку за «СУОРом» будет «Стройка-21»
Фирма взялась выполнить работы за 14, 484 миллиона рублей (всего на 146 тысяч меньше начальной цены). На втором месте по итогам торгов – «Дорэкс». Фото с открытия развязки в 2016
Контракт еще не заключен: с момента, как его подпишут, у фирмы будет 30 дней, чтобы выполнить работы с канализацией, отремонтировать тротуары, установить бордюры, привести в порядок примыкания дороги и заняться озеленением.
ООО «Стройка-21» зарегистрировано в 2010 по адресу Талвира, 28-3, учредителем и гендиректором фирмы является Алексей Жарков. Ранее эта фирма строила велодорожки в Чебоксарах, ремонтировала и строила дороги в Чебоксарском, Моргаушском, Алатырском районах. Самый крупный контракт – содержание дорог в Моргаушском районе (42 млн рублей).
Развязку приняли с недочетами в декабре 2016, с уговором, что «СУОР» все доделает, когда позволит погода. СУОР тянул с этим до последнего, какие-то работы выполнялись и осенью 2017, но к качеству были претензии. В конце концов контракт все же расторгли.
По словам директора управления ЖКХ и благоустройства Олега Белова, они требовали включить «СУОР» в реестр недобросовестных поставщиков, но УФАС отказало.
Все у этого Ермолаева через ж... Когда только насытиться... Зато имеет от РПЦ Орден святого благоверного князя Даниила Московского и статус государственного деятеля (согласно данным Википедии).
А деньги за невыполненные работы, но все же оплаченные СУОРу, взыскали в бюджет? или это за отдельные деньги будет доделываться дорога? Непонятно почему в реестр недобросовестных подрядчиков не включили СУОР.
Не видел ни одной построенной велодорожки этой фирмой. - Расширение тротуара на полметра - видел; - Краску на тротуаре - видел; - Мощеный кусок дороги на заливе - видел. Все это, кстати, сделано было отвратно. Асфальт на тротуарах велодорожках осыпается по краям, краску давно смыло, съезды-пандусы, сделали через год, расчерчено построено в случайных местах на тротуаре. А велодорожек у нас в городе нет.
UPD: Аааа, стоп. Есть у нас велодорожка. От дома правительства к заливу. 231 метр, если верить линейке на яндекс-картах. Так себе опыт у фирмы.
Все у этого Ермолаева через ж... Когда только насытиться... Зато имеет от РПЦ Орден святого благоверного князя Даниила Московского и статус государственного деятеля (согласно данным Википедии).
орден святого это не орден Ленина так что по праву получил
Не видел ни одной построенной велодорожки этой фирмой. - Расширение тротуара на полметра - видел; - Краску на тротуаре - видел; - Мощеный кусок дороги на заливе - видел. Все это, кстати, сделано было отвратно. Асфальт на тротуарах велодорожках осыпается по краям, краску давно смыло, съезды-пандусы, сделали через год, расчерчено построено в случайных местах на тротуаре. А велодорожек у нас в городе нет.
UPD: Аааа, стоп. Есть у нас велодорожка. От дома правительства к заливу. 231 метр, если верить линейке на яндекс-картах. Так себе опыт у фирмы.
С виновника ДТП взыскали компенсацию морального вреда в пользу 13-летней девочки
На водителя, протаранившего машину ГИБДД, возбудили уголовное дело
Чебоксарка взыскала с управляющей компании ущерб за падение снега на крышу авто
Пьяный водитель протаранил машину ГИБДД в Вурнарском районе. Трое пострадавших
В Алатыре поймали пьяного мужчину за рулем чужой машины без номеров
Воспоминание: 'Градообразующие гиганты советских Чебоксар' (повтор)
'Вырубка деревьев при строительстве мини-аквапарка. Репортаж с улицы Хевешской'
Бассейн в новочебоксарском спорткомплексе закрыли по требованию прокуратуры
В Чувашии выявили четыре очага заболевания корью: в школе, детсаду и среди цыган
В этом году не будут проводить парад дошколят и юнармейцев на Красной площади
Dec 26 2016, 19:12 
