Автоновости

Так чтоб не лезли, что надо сделать? Кроме ваших любимых штрафов? Вывод вроде сам напрашивается, но вам даю поразмышлять.

Да, надо лишат прав с конфискацией авто, с этим я согласен.

--------------------

Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.

Честно не понял содержание) что не должно, где население одинаковое, что легче заасфальтировать) Я говорил, что площадь нашей страны самая большая, мы не должны ютить наши дороги в узкие тропинки. Мне никогда не понятен смысл, а смотрите как в Японии или где ещё, мы здесь, нам никто не указ какие то Японии.

П.с. я про эту зелёную волну уже слышу фиг знает сколько лет, она все накрывает наш город и накрывает, скоро уже дедом стану, а она все не накроет. И 10 лет назад я быстрее до работы доезжал и город с одного конца на другой быстрее было.

В готовом городе дороги шире могут стать далеко не везде.
Строить широкие дороги от Калининграда до Владивостока дороже чем ВСЮ ЯПОНИЮ закатать в асфальт.
Где деньги Зин?

--------------------

— Я нажрался как свинья...
— Пумба, ты и есть свинья.
— А, верно.

Да, надо лишат прав с конфискацией авто, с этим я согласен.

Как говорится, начни с себя, пункт 10.5, тоже можно подвести под лишение, тогда уж, а то игра в одни ворота. Медленно тоже нельзя двигаться, при этом создаются заторы и пробки.

Сообщение отредактировал ValeraL - May 31 2024, 14:53

В готовом городе дороги шире могут стать далеко не везде.
Строить широкие дороги от Калининграда до Владивостока  дороже чем ВСЮ ЯПОНИЮ закатать в асфальт.
Где деньги Зин?

Денег много в стране, строить можно, можно даже не заниматься уплотнительной застройкой, а когда уж стоишь район в чистом поле, то тут уж грех не строить. Законодательно обязать застройщика, построить дороги к микрорайону и всю сопутствующую инфраструктуру.

Денег много в стране, строить можно, можно даже не заниматься уплотнительной застройкой, а когда уж стоишь район в чистом поле, то тут уж грех не строить. Законодательно обязать застройщика, построить дороги к микрорайону и всю сопутствующую инфраструктуру.

. .. законодательно обязать не получится, но , установив некоторые, выгодные для застройщика, льготы, вполне разумно. То же самое и по строительству дорог. Застройщики районов(серьезные строительные компании) неглупые, образованные специалисты не только в сфере строительства, но и в юриспруденции, и в эконике.. Дороги-это перспективная и выгодная инвестиция. Безусловно, новостройки приносят большую прибыль предпринимателям... но куда большую прибыль принесёт, например, микрорайон с лёгкойой транспортной доступностью(вьезди-выезды) и в котором уже готовы и школа, и садик.. парк... пруд..
... Или нет?

. .. законодательно обязать не получится, но , установив некоторые, выгодные для застройщика, льготы, вполне разумно. То же самое и по строительству дорог. Застройщики районов(серьезные строительные компании) неглупые, образованные специалисты не только в сфере строительства, но и в юриспруденции, и в эконике.. Дороги-это перспективная и выгодная инвестиция. Безусловно, новостройки приносят большую прибыль предпринимателям... но куда большую прибыль принесёт, например, микрорайон с лёгкойой транспортной доступностью(вьезди-выезды)  и в котором уже готовы и школа, и садик.. парк... пруд..
... Или нет?

Когда нибудь так будет.

В готовом городе дороги шире могут стать далеко не везде.
Строить широкие дороги от Калининграда до Владивостока  дороже чем ВСЮ ЯПОНИЮ закатать в асфальт.
Где деньги Зин?

Во времена "Великой депрессии" (1929-1933) в Соединенных Штатах начали строить дороги. Ты человек не глупый, дальнейшие события сможешь связать.

Во времена "Великой депрессии" (1929-1933) в Соединенных Штатах  начали строить дороги.

межквартальные ? внутригородские ?
ну и у нас строят . м12 и тд.
про БАМ пидеж непрерывный
*
пс. межквартальных дорог это не касается

Сообщение отредактировал романт - May 31 2024, 21:54

--------------------

— Я нажрался как свинья...
— Пумба, ты и есть свинья.
— А, верно.