Автоновости

[• Nikola2010]

Пару недель назад друг попытался в мороз завести свой автомобиль ВАЗ2114(2006г.в. дв. 1,5 8 кл.) Первые попытки дали сбои, машина пару раз пыталась схватить, но сел аккумулятор. На след. день попытки завести уже с заряженным аккумулятором провалились. Осмотр показал, что нет искры на всех свечах. Методом тыка добрались до "мозга", а там сгоревшие транзистор и резистор. Подумали что "мозгу" настал конец, притащили другой (вроде рабочий, как нам сказали). Поставили его, но теперь с ним искра есть на 1 и 4 цилиндрах, а на 2 и 3 отсутствует. причем модуль зажигания пробовали ставить с заведомо исправной машины. Друзья, подскажите пож-та в каком направлении копать? Машина уже 2 недели стоит и никак не можем разобраться.

P.s. На диагностику пока не ездили, но некоторые основные датчики пробовали переставлять с исправной машины, все тщетно(((

Сообщение отредактировал Nikola2010 - Jan 30 2011, 21:29

--------------------

Японец, спец по авто сказал! "дети у вас красивые, а всё что вы руками делаете..."

[• ds22696]

проверьте датчик положения коленвала может не раотает.

[• hasp]

проверьте датчик положения коленвала может не раотает.

причем ДПКВ искра на 1и 4 идет. Смотри катушку по 2 и 3 скорей КЗ по первичке, ну и ключ на мозгах может опять сгореть. Поменяй катушку, если искры небудет проверь напругу при прокрутке на первичке 2 и 3 цилиндра, лутше осцилографом снять сигнал.

Сообщение отредактировал hasp - Jan 31 2011, 11:24

--------------------

Диагностика, автоэлектрика, ремонт, чип-тюнинг

[• Nikola2010]

Видимо придется паять мозги. Где бы только ключ купить? Заказывать придется.

--------------------

Японец, спец по авто сказал! "дети у вас красивые, а всё что вы руками делаете..."