Автоновости

[• Logan-set]

брал где то 24 июня,В шадринске(ну я здесь и живу) ,а права только 18 августа получил) 

Ну да, в начале года примерна такая цена на эти аппараты и была)
Сейчас они что то уж очень дороже стали стоить. У нас в Чебоксарах только один диллер Патрона, и у него цена вообще заоблачная аж почти в 80к рублей.

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• Klick10]

Ну да, в начале года примерна такая цена на эти аппараты и была)
Сейчас они что то уж очень дороже стали стоить. У нас в Чебоксарах только один диллер Патрона, и у него цена вообще заоблачная аж почти в 80к рублей.

Ничесе дороговато ,ну у меня был выбор либо Indigo или Patron Sport 150 по цене были одинаковы но Patron Sport 150 ну он мне как топоказался как мопед ) за эти месяца накатал всегото 800 км) была одна проблема правый сальник потёк (и еще подскажи у меня цепь ходит ходуном когда еду то раслабляеться что висит ,то натягивается в чем проблема?
Patron Sport 150


Сообщение отредактировал Klick10 - Sep 30 2011, 09:50

[• puzenok]

да спорт смотрицо явно тухловато.... ваще недоспорт.....а вот чоппер нормально....

--------------------

ICQ: 81217625
В Сургуте лето у нас хоть и короткое...... зато малоснежное.

[• Klick10]

да спорт смотрицо явно тухловато.... ваще недоспорт.....а вот чоппер нормально....

вот вот недоспорт хорошо сказанно))

[• Logan-set]

Ничесе дороговато ,ну у меня был выбор либо Indigo или Patron Sport 150 по цене были одинаковы но Patron Sport 150 ну он мне как топоказался как мопед ) за эти месяца накатал всегото 800 км) была одна проблема правый сальник потёк (и еще подскажи у меня цепь ходит ходуном когда еду то раслабляеться что висит ,то натягивается в чем проблема?
Patron Sport 150

Натяжение цепи надо регулировать... должна иметь свободный ход по 1см в верх и вниз от спокойного состояния.
Когда едеш положение маятника меняется так как приводная звезда, ось маятника и ведомая звезда не находятся на одной линии. По этому максимальное натяжение цепи возникает тогда когда они встают в одну линию. По этому натяжение регулируется с седаком.

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• Klick10]

Натяжение цепи надо регулировать... должна иметь свободный ход по 1см в верх и вниз от спокойного состояния.
Когда едеш положение маятника меняется так как приводная звезда, ось маятника и ведомая звезда не находятся на одной линии. По этому максимальное натяжение цепи возникает тогда когда они встают в одну линию. По этому натяжение регулируется с седаком.

Спасибо

[• alexii]

вот вот недоспорт хорошо сказанно))

Недоспорт - это физкультура.

[• azot_007]

Хочу на днях приобрести индиго! Подскажите пожалуйста как у него с разгоном? динамика норм? учиться сойдет? а то до этого только на велосипеде ездил

[• Andr]

Хочу на днях приобрести индиго! Подскажите пожалуйста как у него с разгоном? динамика норм? учиться сойдет? а то до этого только на велосипеде ездил

Володя тебе в помощь. завтра проснется - ответит. Динамика норм? смотря с чем сравнивать. если с велосипедом - патрон - ракета наверное))))

[• azot_007]

пусть уж быстрее проснется)) не с велосипедом уж, хотелось бы реальных фактов и цифр!
так то я в этом году в конце сезона пару раз на планете катался с люлькой, но одиночка думаю будет первой индиго! стоит ли вообще брать? год выпуска 2010, пробег 3-4тыщи....плюс в том, что документы на 50кубов
думаю для учебы самое оно, потому что можно будет не бояться ментов)

[• azot_007]

жду ответа!

[• Poutz]

Хочу на днях приобрести индиго! Подскажите пожалуйста как у него с разгоном? динамика норм? учиться сойдет? а то до этого только на велосипеде ездил

Для спокойной, неагрессивной езды по городу, на работу (для чего он, собственно, и брался)по-моему, самое то. По сравнению с советским мотопромом - больше плюсов (стиль, КАЧЕСТВО материалов, простота), с японо-америко-мотопромом - больше минусов (ну тут все понятно). Достаточно дешев в обслуживании и неприхотлив.
Вибрация ощущается - но не смертельно (пробег 250 км - никаких неприятных последствий для организма, на бОльшие расстояния пока не ездил),сборка, конечно, требует дополнительного приложения рук, даже после магазинной подготовки (совет: никогда не гоните мотоцикл домой после покупки своим ходом, лучше отвезти на авто, просмотреть все внимательно в гараже, все прощупать своими руками (даже если они ничего не умеют) и только тогда - в путь). После покупки - протяжка, замена жидкостей, части трубок, регулировка.Света в городе вполне достаточно обозначить себя + уличное освещение. На трассе маловато, но и скорость у него не как у спорта, "поиграть" с фарой - и вполне достаточно видно.
Динамики в городе хватает стартовать со светофоров первым, после 50-60 км/ч, конечно, догоняют.А вообще, езжу по принципу "Не мешайте технике работать!" Ежедневный осмотр перед поездкой, проверка всех уровней, осмотр-смазка цепи, периодические протяжки креплений и визиты на заправку :-), ну и другие стандартные процедуры.
ИМХО новичку для города довольно приличный аппарат. Не требует много рук и знаний, при бережном отношении послужит еще и детям (мой старший сын уже приглядывается).
Больше деталями поделиться не могу, ибо я на нем просто езжу.

Почитал в инете:)

сегодня ездили в Йошку на супер быстром ИНДИГО  который обгоняли даже автобусы  

(с) Logan-set
Моё же мнение, он быстро надоест и захочешь сменить. А учиться надо на том, на котором будешь ездить постоянно)

[• Logan-set]

жду ответа!

звони 89176673823 расскажу что к чему, отвечу на все вопросы. Писать долго

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• azot_007]

звонить денег жалко
ты хоть чуток напиши

[• Mustang]

звонить денег жалко
ты хоть чуток напиши

напиши мне письмо хоть две строчки всего

--------------------

Главное не байк, а стремление к свободе, ветру, скорости...