Что же можно предпринять, чтобы воспрепятствовать угону автомобиля? Конечно же, поставить систему сигнализации.
В настоящее время рынок насыщен различными сигнализационными устройствами. Множество фирм и станций установки могут предложить автовладельцу целый ряд способов защиты автомобиля от угона.
Хорошая сигнализация не является гарантией полной безопасности. Необходима еще и грамотная, а порой и нестандартная установка сигнализации. Квалифицированный установщик знает наиболее распространенные методы, применяемые угонщиками, и использует эти знания при установке. Это, конечно же, тоже не дает полной гарантии от угона, но выполняет главную задачу: при попытке угона максимально усложнить работу вора и выиграть время. Существует мнение, что если кто-то задумал угнать автомобиль, то он это сделает, и никакими средствами его не остановить. Статистика угонов не дает усомниться в этом, но все же пренебрегать мерами по защите автомобиля не стоит. Задача же установщиков и фирм, торгующих противоугонными устройствами — максимально осложнить работу угонщика. Итак, что же может сделать угонщик, чтобы проникнуть в автомобиль? Прежде всего - открыть дверь. Несмотря на то, что изготовители автомобилей начали размещать в дверях различные механизмы, усложняющие работу угонщика, все равно продолжают использоваться фомки, так как это позволяет открыть автомобиль быстро и тихо и, что самое важное, при этом не повреждается салон автомобиля. После того, как угонщик проник в автомобиль, следующим его шагом будет отключение системы безопасности, если он еще этого не сделал. Типичный угонщик постарается сделать это с помощью воздействия на пять компонентов системы безопасности, которые считаются наиболее уязвимыми: сирена, модуль управления системой, реле отключения стартера, вспомогательный выключатель и провода зажигания и стартера. Что могут сделать установщики, чтобы затруднить работу угонщика? Качество системы безопасности не может быть лучше качества ее установки. На практике установщик часто справляется с работой за два часа. Он крепит датчик ударов на рулевую колонку, устанавливает вспомогательный выключатель и засовывает модуль управления под приборную панель. Он очень хорошо паяет и надежно делает все подключения. Все это прекрасно смотрится, и за такую установку можно даже получить какую-нибудь премию, но она не является надежной. И в заключение список самых легко угоняемых автомобилей семейства ВАЗ ВСЕ Классика - от 30 секунд до 1 мин Самары - чуть больше минуты 2110-2112 - чуть больше минуты Калины, Приоры - пару минут. Это не пособие для угона, а повод задуматься над тем, ставить ЧТО, ГДЕ и у КОГО!!!
как сигу не ставь,хоть в бензобак прячь,в большинстве машин вырубается на раз даже тачку вскрывать не надо. Все это чушь,про правильную установку и развод на бабки,код-граберры,сканеры .
плюс к сигнализации надо еще примочку какую нибудь допустим вот к примеру
имитация отсутствия топлива В основу заложена имитация отсутствия топлива. При неправильном запуске двигателя стрелка указателя топлива находится на нуле, машина заводится и сразу глохнет. Сброс контроллера в исходное состояние возможен только при отключении от него питания. Для этого в цепи питания предусмотрен предохранитель, установленный в одно из свободных мест в штатной коробке предохранителей (как правило, пустые места всегда есть). Он же предназначен для передачи машины в автосервис. Для правильного запуска следует нажать на один из концевиков (например, педаль тормоза) и, удерживая его, дважды коротко нажать на другой ( например, дважды поднять ручник). Варианты, естественно, произвольны. Можно просто поставить дополнительные кнопки, вписывающиеся в интерьер. Датчиком команды на отключение системы зажигания (или подачи топлива) является реле-регулятор генератора. Как только напряжение, вырабатываемое генератором, достигнет порога стабилитрона в контроллере, произойдет отключение системы зажигания, и двигатель заглохнет. Тут, правда, есть один недостаток – при неисправном генераторе устройство не заблокирует двигатель. Однако, ездить с неисправным генератором вряд ли кто будет.
если делать эту примочку то плата всего то размерами 3х4 см
Сообщение отредактировал spawn - Jul 15 2010, 10:17
--------------------
Российские дороги - это место демонстрации хитрожопости... Извращенцы бывают разные, одни получают кайф от вождения, другие от постоянного ремонта...
А чего... Руль не руль, а бегунок под крышкой трамблера очень часто снимали когда машину оставляли в незнакомом месте. На ВАЗ и ГАЗ снять дело минутное было, деталь небольшая - в карман лезет и не грязная, для снятия/установки инструмент не нужен, сразу не поймешь почему не заводится - могут раньше плюнуть на угон.
На практике установщик часто справляется с работой за два часа. Он крепит датчик ударов на рулевую колонку, устанавливает вспомогательный выключатель и засовывает модуль управления под приборную панель. Он очень хорошо паяет и надежно делает все подключения.
Это вы так устанавливаете? Руки бы оторвал за такую установку на свое авто. Не паяют такие вещи это раз, за панель не все установщики прячут это два, датчик удаар всю жизнь клеил на металлическую часть кузова а не на пластик.
Цитата(Mazai @ Jul 15 2010, 10:03)
как сигу не ставь,хоть в бензобак прячь,в большинстве машин вырубается на раз даже тачку вскрывать не надо. Все это чушь,про правильную установку и развод на бабки,код-граберры,сканеры .
я и кобру вскрыл на бмв 5-й серии без ключей и брелка
Цитата(Миха Злобный @ Jul 15 2010, 11:11)
бензу слил нафик, или ВВ провода с собой унес, хрен кто угонит, бывало блок зажигания снимал и домой уносил. тренируем МОЗГ господа))))))
в Москве новые тачки угоняют по 30шт за день, знаю двух чебоксарцев лишившихся своих авто в москоу сити
Цитата(Semen74 @ Jul 15 2010, 12:05)
А были такие кто и руль сымал
надо ставить блокировки кпп, руля, педалей + сигналку с дачтиком удара+объема и большой дальностью (кому не лень - можно и GSM сигналку )
Цитата(kolobrod @ Jul 15 2010, 18:48)
хуже с уродами которые ради магнитолы стекла выбивают, их подобные ухищрения ни разу не останавливают
есть уроды которые даже ничего не берут...просто бьют
Сообщение отредактировал Julien - Jul 15 2010, 20:35
Накануне Дня Республики в Чебоксарах и Новочебоксарске повысят стоимость проезда
В Чебоксары прилетел первый рейс «Аэрофлота» – его встретили торжественной водяной аркой
Владелец бывшего «Мира Луксор» выплатит 600 тысяч за падение снега на два авто
На Марпосадском шоссе укладывают второй слой асфальта. Пробки
Фото: «А что это тут происходит»? Глава Алатыря за рулём служебной «Камри»!
Фото: На улице Энергетиков появился экстрим-парк
Фото: Как проходит капитальный ремонт туалета на Красной площади
В понедельник в Новочебоксарске отключат горячую воду
В России с 1 июля подорожает крепкий алкоголь
Детям до 16 лет запретили без сопровождения взрослых ходить на реки и водоемы
Jul 14 2010, 23:31 
.
