Автоновости

[• ПадоноГ]

возникла проблема с подключением магнитолы
мафон рабочий, проверялся на стенде
подскажите как нужно подключать её чтобы хоть какието признаки жизни увидеть?

--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю

[• ПадоноГ]

вот такой разъём(стандартный кароч)
нижний ряд колонки 4+ 4- - это понятно

а верхний -
1)+ аккумулятор (жёлтый)
2)масса (чёрный)
3)замок зажигания +12в (красный)
4)реверс - обратный (розовый)
5)проверка антенны(или както так), сабвуфер (синий)

"плюс" и "массу" 1,2 подрубил - магнитола невключается

раньше на авто стояла касетная магнитола - сняли её без меня, значит проводка осталась - 4 провода - два из них + и масса(-), третий вообще непойму чётакое(если его прозванивать тестером то получается что масса, а предыдущий который был массой становится плюсом), четвёртый тоже незнаю чётакое

методом научного тыка соединял все провода по разному, так ничё и невышло, тока предохранитель под канец сжог

Присоединённые изображения


--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю

[• ПадоноГ]

вообщем атыскал в тырнете такую фигню

Красный провод. АСС. Управляющий. Магнитола включится, только если на этом проводе есть +12В. Сделано под буржуйские замки зажигания, где есть положение АСС - вся электрика включена, но зажигание - нет. В таврических замках такого положения нет, поэтому в принципе этот провод можно смело прикручивать впараллель с желтым. Однако есть одно но - в некоторых магнитолах при подаче питания на АСС включаются выходные каскады усилителей, и увеличивается потребляемый магнитолой ток. Можно высадить АКБ очень быстро. Есть ли такое в конкретно твоей магнитоле - ХЗ, у себя я подстраховался, сделав развязку на двух диодах.

тоесть видимо 3 пункт "+12в замок зажигания" и есть эта фигня и его тоже надо вешать вместе с + проводом на +.

ктонить знает чёнить про это АСС? можете описать поподробней чё из себя представляет и куда его подрубать чтобы небыло этого:

Можно высадить АКБ очень быстро

Сообщение отредактировал ПадоноГ - Nov 19 2008, 21:48

--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю

[• ГонЩеГ]

Красный соеденяешь с желтым и кидаешь на плюс.
Черный кидаешь на массу.
(это для чайников, без всяких замков зажиганя)
Все должно работать!

--------------------

- Пап, а правда те, кто читают форумы, тупеют?
- Аффтар жжот, сына, ​выпей йаду!!! :)

[• ***Alex***]

Красный соеденяешь с желтым и кидаешь на плюс.
Черный кидаешь на массу.
(это для чайников, без всяких замков зажиганя)
Все должно работать!

почему для чайников)) просто и работает всегда, без разницы ключ в замке или нет или я не правильно понял?

--------------------

От работы кони дохнут, а люди крепнут.
89871248314

[• ПадоноГ]

почему для чайников))  просто и работает всегда, без разницы ключ в замке или нет или я не правильно понял?

просто меня смутило при таком подключении вот ето:

Однако есть одно но - в некоторых магнитолах при подаче питания на АСС включаются выходные каскады усилителей, и увеличивается потребляемый магнитолой ток. Можно высадить АКБ очень быстро

магнитолки например пионеры со встроенными усилителями мосфет и т.д., неукаво таково ненаблюдалось?

--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю

[• BEAVIS]

Есть такое, на Кенвуде у знакомого, как потом оказалось аккум старый, а если частенько кататцо, не сядет акум...

--------------------

Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ. Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос. Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты мудак!

[• zix]

почему для чайников))  просто и работает всегда, без разницы ключ в замке или нет или я не правильно понял?

Лучше всего к такой цепи +12В подключаться, чтобы работало только если ключ в замке зажигания и не в нулевом положении.

--------------------

Не ставь сам себя в глупое положение - доверься людям. ("Времечко")

[• Dr_ZLO_ZLOI]

у меня так: красный и желтый соединены, черный не подкючен, а вмагнитолку фтыкаеца какая-то фигня и мафон ботает.

--------------------

а786кт
Мой авто :)

[• Floppsky]

зависит от магнитолы, моя за неделю аккумулятор в ноль посадила
(в выключенном состоянии есс-но, т.е. в режиме часов)
так что лучше протянуть +12 с замка зажигания или с любой клеммы, где напряжение появляется при включении зажигания. основная нагрузка на красном проводе, а это сигнальный.

Сообщение отредактировал Floppsky - Nov 20 2008, 09:34

[• ПадоноГ]

да и ещё вопрос: как определить где у динамиков "+" а где "-" ?

--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю

[• pic]

по ходу дифузора
при правильной полярности идет наружу, иначе втягиваеться


--------------------

монтаж, ремонт автосигнализаций. изменение показаний пробега иномарок и отечественных авто. 46-13-07

[• ПадоноГ]

по ходу дифузора
при правильной полярности идет наружу, иначе втягиваеться

динамики передние - спрятаны - к дифозуру неподлесть чтоб посмотреть. может както ещё можно? или тока методом тыка где звук будет лучше?

Сообщение отредактировал ПадоноГ - Nov 20 2008, 11:40

--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю

[• pic]

можно на слух включаешь музыку с максимальными низами и слушаешь
потом делаешь переполюсовку на одном динамике и опять слушаешь
при правильном подключении низы будут четкие, иначе смазанные и незначительные

вот обсуждают
http://spl.kirov.ru/conf/viewtopic.php?t=2...c56a8132bd43a42

Сообщение отредактировал pic - Nov 20 2008, 14:19

--------------------

монтаж, ремонт автосигнализаций. изменение показаний пробега иномарок и отечественных авто. 46-13-07

[• ПадоноГ]

можно на слух включаешь музыку с максимальными низами и слушаешь
потом делаешь переполюсовку на одном динамике и опять слушаешь
при правильном подключении низы будут  четкие, иначе смазанные и незначительные

вот обсуждают
http://spl.kirov.ru/conf/viewtopic.php?t=2...c56a8132bd43a42

подключил сегодня, слушал и так и сяк раз 20 менял местами разницы незаметил - звук галимый на максималке скрипучий.
динамики передние стандартные круглые pioneer по 40вт или 20. лет 19 им как и машине. видимо в них дело?!

Сообщение отредактировал ПадоноГ - Nov 20 2008, 19:17

--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю