Автоновости

[• Сергей_С]

Собственно, интересны Ваши мнения, на-связисты.

Машинки такие:
1.Toyota Camry, 2,4 литра, АКПП,комплектация Элеганс - 887 500 руб.
2.Nissan Teana New 2,5 литра, АКПП, комплектация Элеганс - 887 500 руб.
3.Honda Acord New 2,0 литра, АКПП, Спорт - 872 000 руб.

Нюансы:
1.Часть машин колхозят в России под Питером. Возраст модели - 2 года.
2.Новая модель, двигло V6, бесступенчатый вариатор.
3.Не понимаю, как он сюда затесался? Из-за раздувшихся размеров?

Картинки постить не буду, найдете

--------------------

https://centrofloor.ru//]Студия напольных покрытий. Ламинат, кварцвинил, линолеум, паркетная доска[/url]

[• uristu]

ниссан
необычный автомобиль

[• FeHiKS]

Nissan Teana New
ЗЫ сбалансированный автомобиль, к томуже с отличным дизайном, к томуже сборка ненаша
ЗЗЫ хонда аккорд-нисан все таки лучше

[• Gоша]

Nissan Teana New

Поддерживаю!

[• Сергей_С]

Ну, начну с мощности, максималки, крутящего момента, разгона до 100.
(Я ведь любитель авто помощнее )

Тут бесспорный лидер Teana - 182 л.с., 228 нм, 200 км/ч, 9,6 сек
Camry несколько уступает- 167 л.с., 224, 205, 10,2 сек
Acord слабоват (типа спортсмен?) - 156 л.с, 192, 212, 10,9 сек.

Сразу оговорюсь Accord с 2,4 л не рассматриваю, т.к. выходит из ценового диапазона до 900 000 руб.

--------------------

https://centrofloor.ru//]Студия напольных покрытий. Ламинат, кварцвинил, линолеум, паркетная доска[/url]

[• FeHiKS]

Сергей_С сьездите в Нижний или Казань, тест-драйв закажите(предварительно по телефону) и уже поняв че да как-выберети то, что нравиться,(и есть ли очереди за авто)

[• A-S]

Если собираешься ездить с водителем и нет морской болезни, то Teana или Camry или Mondeo или Passat или С4 или 407.
Если сам - Accord или Mazda 6.

Сообщение отредактировал A-S - Jun 27 2008, 14:31

[• VFN]

Я бы взял Teana, после рестайлинга это уже машина премиум уровня.

есть опыт с новой Камри. Сборка питерская, проездив 2000км стала скрипеть, начиная от пластика, заканчивая дверьми

[• FeHiKS]

Если собираешься ездить с водителем, то Teana или Camry или Mondeo или Passat или С4 или 407.
Если сам - Accord или Mazda 6.

и бмв 3хх, мерс цешка, ауди а4 и сразу все вопросы сниммуться

[• A-S]

и бмв 3хх, мерс цешка, ауди а4 и сразу все вопросы сниммуться

Выходят за 900

[• FeHiKS]

Выходят за 900

около ляма, зато немцы
ЗЫ действительно ниссан тиана, на уровне, и стоит дешевле, тут и выбирать нечего-ниссан рулит

Сообщение отредактировал FeHiKS - Jun 27 2008, 14:35

[• valerych]

есть опыт с новой Камри. Сборка питерская, проездив 2000км стала скрипеть, начиная от пластика, заканчивая дверьми

C японской сборкой, говорят, та же хрень. Плюс за год 3 или 4 обращения по гарантии, итог - продажа, покупка Вольвы. Копроэкономика во всей своей красе...

[• Сергей_С]

Добавлю, что все аппараты щупал, сидел в них и прочее.

Acord хорошо заточен под водителя, сиденья - класс, руль сам просится в руки. Панель - супер, все технологично.Но, на заднем диване тесновато.

Teana - вот это салон!!! Все предельно лаконично и невычурно. Эргономика на высоте, тока подогрев сидений почему-то в боксе под правым локтем. Строгие простые линии. Диван хорош.

Camry - панель восторгов не вызывает. Блок музыки и климата выглядит чужеродным. Диван хорош.

Ездил только на Camry. Нормальное, комфортное перемещение в пространстве.

Мондео и 6-ка неинтересны. Хотя я гонял на мондео 2,5 турбированном (220 л.с.) с 6-и ступенчатой механикой - жарит только так, никакой разницы не замечаешь на трассе - 80 или 180 валишь.

--------------------

https://centrofloor.ru//]Студия напольных покрытий. Ламинат, кварцвинил, линолеум, паркетная доска[/url]

[• Сергей_С]

C японской сборкой, говорят, та же хрень. Плюс за год 3 или 4 обращения по гарантии, итог - продажа, покупка Вольвы. Копроэкономика во всей своей красе... 

valerych, ты считаешь эти транспортные средства говном? Возможно, чего-то я не понимаю - просвети, плиз


--------------------

https://centrofloor.ru//]Студия напольных покрытий. Ламинат, кварцвинил, линолеум, паркетная доска[/url]

[• valerych]

Если у новой машины за лимон скрипит салон, если она периодически ломается, что она после этого? Не говно?
ИМХО новую Кэмри фтопку. Постоянно слышу какие-то нарекания в ее адрес. Тойотовцы сейчас внаглую эксплуатируют раскрученный брэнд, мало заботясь о качестве и надежности своей продукции.

Про Ниссан знаю мало, все больше по малолитражкам. Вот у них прогресс налицо! Комфортные подвески наконец-то делать научились, аппетит движков умерили... Скорее всего в бизнес-классе то же самое и даже наверно еще более ярко выражено. Но это предположение.

В Хондах ноль. Но Сивик - вещь! Неожиданно комфортабельный и удобный автомобиль.