Автоновости

Вот это был бы идеальный вариант!

Если вдуматься, то так должно было быть изначально. Ведь страхуется гражданская ответственность водителя. А не машины.

Вот это был бы идеальный вариант!

Если вдуматься, то так должно было быть изначально. Ведь страхуется гражданская ответственность водителя. А не машины.

Это точно! А талон ТО пусть ГИБДД выдают и проверяют, а не страховщики рисуют.

Если у меня  все категории это сколько мне надо полисов купить 

Даже если и по одному на каждую категорию, то получится всяко не больше, чем сейчас.

Даже если и по одному на каждую категорию, то получится всяко не больше, чем сейчас. 

Как это понимать?

--------------------

Ну если чайники говорят "не парься" - значит так тому и быть.

Страховщики, конечно же, против, ведь стоимость полиса снизиться в разы в большинстве случаев. Тут нужна жесткая позиция государства, несмотря на то, что СК будут против этой идеи и всячески не давать её принять.

--------------------

Spartak Moscow & Manchester United

Как это понимать?

Для того, что ты сейчас смог ездить на авто трех категорий, ты делаешь 3 полиса - отдельно на каждое авто.
Сделав 3 полиса по новым правилам ты сможешь ездить на трех категориях авто в неограниченном количестве.
Выгода на лицо.

Для того, что ты сейчас смог ездить на авто трех категорий, ты делаешь 3 полиса - отдельно на каждое авто.
Сделав 3 полиса по новым правилам ты сможешь ездить на трех категориях авто в неограниченном количестве.
Выгода на лицо.

Интересно и сколько это будет все стоить.

--------------------

Ну если чайники говорят "не парься" - значит так тому и быть.

Для того, что ты сейчас смог ездить на авто трех категорий, ты делаешь 3 полиса - отдельно на каждое авто. Сделав 3 полиса по новым правилам ты сможешь ездить на трех категориях авто в неограниченном количестве. Выгода на лицо.

Или иной взгляд:
1. Предположим, есть семья, у которой есть 1 машина и 3 человека (отец, мать, взрослый их дитя), имеющие ВУ. Сейчас достаточно оформить 1 полис ОСАГО, куда вписать всех троих, либо сделать его неограниченным.
При принятии обсуждаемого варианта, этой семье потребуются 3 полиса. Не думаю, что это станет дешевле для семьи. Скорее - дороже, т.к. страховщики заложат ещё и разброс на мощности для каждого. Таким образом, в этом случае это минус.
2. Положим, у меня 3 машины. Сейчас у меня 3 полиса - на каждую. А будет 1 сразу на все. В этом случае, я, скорее, выиграю. Т.о. в данном случае это плюс.
3. Интересен вопрос с юрлицами. Сейчас юрлица оформляют страховку на свои авто. А потребуется ли им эта страховка далее, если на сотрудников (водителей) должна будет обязательно быть своя страховка? Таким образом, имея собственную машину и управляя служебной, я экономлю работодателю затраты, оформляя просто свой полис. Мне, как будто бы всё равно, работодателю - плюс, страховщикам - минус.

Сообщение отредактировал Talkabout - Nov 9 2016, 12:10

3. Интересен вопрос с юрлицами. Сейчас юрлица оформляют страховку на свои авто. А потребуется ли им эта страховка далее, если на сотрудников (водителей) должна будет обязательно быть своя страховка? Таким образом, имея собственную машину и управляя служебной, я экономлю работодателю затраты, оформляя просто свой полис. Мне, как будто бы всё равно, работодателю - плюс, страховщикам - минус.

Это кому как. У кого-нибудь водителя, работающего в организации личного транспорта нет.
Тогда он сам себе должен полис оплачивать или организация. Если сам, то он в минусе, а если организация, то он с энтим же полисом может на любом авто рассекать? Или как?

--------------------

Здесь могла бы быть моя подпись

Это кому как. У кого-нибудь водителя, работающего в организации личного транспорта нет.
Тогда он сам себе должен полис оплачивать или организация. Если сам, то он в минусе, а если организация, то он с энтим же полисом может на любом авто рассекать? Или как?

Вот еще минус. В семье одна машина, ездить могут 4 ре человека. В настоящее время можно оформить неограниченную за 15 тыс и ездить всем, при внесении поправок. Нам надо будет каждому оформлять полис, а если один всего 2 раза за год прокатится ?

Это кому как. У кого-нибудь водителя, работающего в организации личного транспорта нет.

Не исключено. Не учёл, да.

Тогда он сам себе должен полис оплачивать или организация.

Вроде как, работодатель обязан обеспечить условия труда. Сейчас рано вдаваться в подробности, т.к. это лишь догадки.

Вот еще минус. В семье одна машина, ездить могут 4 ре человека. В настоящее время можно оформить неограниченную за 15 тыс и ездить всем...

в моём "минусе" была 1 машина и 3 человека...
Другое дело, что вот, как раз, этот минус является плюсом для страховщиков. Но они недовольны. Стало быть - где-то в другом у них что-то отнимают.

Теперь, когда количество людей с правами набралось достаточно, а также накоплена информация о нарушениях пдд, наконец, стало выгоднее (для страховщиков) привязать страховку к человеку.
Так во всех странах.
И только в России много лет процветает такой идиотизм.
Наконец, возможно, станет водителям выгодно ездить не нарушая правил, ведь это скажется на сумме страховки.
И это очень правильно!

Стало быть - где-то в другом у них что-то отнимают.

У этих буржуев по пять машин на одного, вот и не хотят делать на каждую страховку, в том числе и для других буржуев хорошо. Все для Человека ,так сказать,не для народа

Интересно и сколько это будет все стоить.

По любасу дороже

я считаю это как минимум требует очень хорошего расчета...
ибо все что у нас не делается в стране - приводит к тупому выкачивания бабла из населения...