По идее проверить эффективность решения по большегрузам, можно весной когда закрываются город для большегрузов, я разницы не замечал. Хотя конечно Базовый, Складской проезды разгрузятся, непонятно как будут работать стройки городские, и склады предприятий расположенные в черте города, те же ЖБК например Деловые Линии, Желдорэкспедиция и ПЭК и прочие . А если цель отсечь только магнито пятерочные фуры, то они так и будут мешать своими прицепами, заедут к точке ночью бросят прицеп, а выгружаться будут днем.
Сообщение отредактировал loupblanc - Jan 22 2014, 09:19
Хотелось бы увидеть ответы на вопросы: 1) Кому конкретно мешает (фамилии граждан, обратившихся с жалобами на неудобства); 2) На каких магистральных улицах?
Вообще если-бы немного эти люди думали, то поняли бы, что на пустом месте нашли проблему. Где положено - стоят знаки с запретом въезда.[COLOR=blue] Если дело доведут до конца, то есть два варианта: 1) Разгрузка фур ночью оплачивается по трудовому законодательству. Грузчики получают в 2 раза больше, стоимость товаров в магазинах растет; 2) Разгрузка фур ночью не оплачивается по трудовому законодательству. Грузчики получают не в 2 раза больше, стоимость товаров в магазинах не растет, нарушается трудовое законодательство, которое депутатам нафиг не нужно;
Если дело доведут до конца, то есть два варианта: 1) Разгрузка фур ночью оплачивается по трудовому законодательству. Грузчики получают в 2 раза больше, стоимость товаров в магазинах растет; 2) Разгрузка фур ночью не оплачивается по трудовому законодательству. Грузчики получают не в 2 раза больше, стоимость товаров в магазинах не растет, нарушается трудовое законодательство, которое депутатам нафиг не нужно;
Какая нафиг ночная разгрузка? Почти все магниты-пятерочки в жилых домах располагаются и грохотом при разгрузке перебудят всех и вся. И как эти фуры будут продираться через кордоны из припаркованных легковушек по ночам, тоже интересно.
Сообщение отредактировал Audi80black - Jan 22 2014, 09:24
Ежегодную весеннею акцию хотят сделать круглогодичной? Ну неплохо - запретить, чтобы собирать деньги! Как помню, после прошлогодней акции так и никого не наказали
Согласен с вами всеми! Зачастую просто не хватает "кармашков" на остановках и целая полоса тормозит из-за ОБЩЕСТВЕННОГО транспорта... Ну, а как маршрутки тормозят так тут и слов нет просто... Даже, если и есть кармашек, то все равно для водилы маршрутки дело чести свой зад оставить на пол полосы...
Не маршрутки мешают и не фуры... а есть более тихоходный транспорт в городе и в очень большом количестве - это троллейбусы!!!! В боьшинстве своём, они ездят полупустые, это же не рационально. Такой огромный и нерасторопный в сравнении с маршруткой и полупустой. Перед остановками, встанут друг за другом 2-3 тралика и всё, правая полоса занята, остается одна, вот в неё то и все в цепочку и выстраиваются. А если троллейбус стоит на поворот под стрелку, так он ещё и время занимает, если стрелка горит 20-25 сек, то только он один всё это время и поварачивает. И в это время, в нём народу столько же как в маршрутке, человек 15, если днём. Вот кто, в часы пик, тормозит движение в городе!!!!
Георгий, что ты говоришь!!!!! не забывай про безопасность!!!! Троллейбусы как и автобусы более безопасный транспорт!!!! А безопасность превыше всего... А стоят цепочкой они из-за маршруток, которые встают у начала остановки и ленятся проехать лишние 7-8 метров вперед...
Вот именно. Магниты и карусели останутся, ибо деньги решают.
Нет, здесь другие условия. На продукты питания, скоропорт, нефтепродукты эти запрещения не действуют. Даже на Погран. переходах у них "зеленая дорога" едут вне очереди.
--------------------
Ну если чайники говорят "не парься" - значит так тому и быть.
А вообще, если быть честным, то просто нужно строить больше дорог... И сколько не будешь вводить запретов, машин становится больше, а дороги все те же...
Jan 22 2014, 09:11 
. А если цель отсечь только магнито пятерочные фуры, то они так и будут мешать своими прицепами, заедут к точке ночью бросят прицеп, а выгружаться будут днем.
